【簡介：】飛機(jī)真的很安全。

飛機(jī)飛行的里程一般比較長，載客也多，以飛行距離和乘客數(shù)量來算，發(fā)生空難的概率實(shí)際非常低。另外，飛機(jī)的保養(yǎng)與安全檢查也是所有交通工具中最嚴(yán)格的。

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飛機(jī)真的很安全。
 
飛機(jī)飛行的里程一般比較長，載客也多，以飛行距離和乘客數(shù)量來算，發(fā)生空難的概率實(shí)際非常低。另外，飛機(jī)的保養(yǎng)與安全檢查也是所有交通工具中最嚴(yán)格的。
 
可以說，坐飛機(jī)依然是所有交通工具中最安全的方式。市民要提高飛行的安全系數(shù)，可以盡量選擇機(jī)型較大的飛機(jī)。
 
操作系統(tǒng)，目前飛機(jī)操作系統(tǒng)主要有兩種類型，分別是自動(dòng)控制系統(tǒng)和人工操作系統(tǒng)。在所有空難事故里面，大部分都是由于認(rèn)為操作失誤造成的，因此航空公司為了提升飛機(jī)飛行的穩(wěn)定性和操作方便性，一般在飛機(jī)上是使用助力操作系統(tǒng)、電傳操作系統(tǒng)，于是在原有的基礎(chǔ)上有設(shè)立一個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，讓飛機(jī)能夠自動(dòng)完成起飛和落地，期間只要嚴(yán)格監(jiān)控即可。  
制作民用飛機(jī)之前，必須要經(jīng)過系統(tǒng)安全評估。自從上世紀(jì)80年代末到現(xiàn)在，為了讓民用飛機(jī)的安全性得到有效提升，因此在系統(tǒng)安全綜合性設(shè)計(jì)方面，有采用各種不同的先進(jìn)技術(shù)，從而預(yù)防飛機(jī)出現(xiàn)事故，比如軟件安全性、定量風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)管理等。并且在飛機(jī)故障、安全設(shè)計(jì)以及風(fēng)險(xiǎn)管理等方面都有進(jìn)行綜合預(yù)防，從而在基礎(chǔ)上提升飛機(jī)的安全性，降低發(fā)生事故的幾率。  
坐飛機(jī)注意事項(xiàng)：
 
1、務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù)，最好根據(jù)情況提前一個(gè)半小時(shí)到機(jī)場，特別是黃金周、春運(yùn)等人很多的時(shí)候。
 
2、喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置。
 
3、不要帶違禁物品，不然會(huì)被沒收。小動(dòng)物不能帶上飛機(jī)，要托運(yùn)也要有檢疫證明。盆栽植物、花卉類的可以。
 
4、托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上，到達(dá)并取出行李后，會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的，把自己的丟了。