【簡(jiǎn)介:】一、武漢飛機(jī)制造廠?是卓爾飛機(jī)制造(武漢)有限公司。該公司成立于2016年,法定代表人XU QIANG。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括飛機(jī)零部件及整機(jī)研發(fā)與制造、飛行模擬機(jī)研發(fā)及制造、輕型飛機(jī)
一、武漢飛機(jī)制造廠?
是卓爾飛機(jī)制造(武漢)有限公司。該公司成立于2016年,法定代表人XU QIANG。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括飛機(jī)零部件及整機(jī)研發(fā)與制造、飛行模擬機(jī)研發(fā)及制造、輕型飛機(jī)和飛行模擬機(jī)的銷售、維修及服務(wù)、進(jìn)出口貨物或技術(shù)、航空技術(shù)咨詢服務(wù)、展覽展示服務(wù)、商務(wù)咨詢服務(wù)、化妝品、衛(wèi)生品、PVC手套、丁腈手套、無紡布制品、液體消毒劑、液體抗(抑)菌制劑、醫(yī)療用品及器械(限第一類醫(yī)療器械、第二類醫(yī)療器械)銷售、物流代理服務(wù)、采購(gòu)服務(wù)、化工產(chǎn)品、供應(yīng)鏈管理及相關(guān)配套服務(wù)等。
二、西安飛機(jī)制造廠生產(chǎn)什么飛機(jī)?
西安飛機(jī)制造廠生產(chǎn)運(yùn)20,運(yùn)七,運(yùn)八,運(yùn)八,運(yùn)九,飛犳殲轟七戰(zhàn)斗機(jī),運(yùn)六轟炸機(jī),預(yù)警機(jī),航母艦載預(yù)警機(jī)。也就是主要生產(chǎn)軍用運(yùn)輸機(jī),預(yù)警機(jī),轟炸機(jī),殲轟七戰(zhàn)斗機(jī)即飛豹。西安飛機(jī)制造廠座落在西安市閻良區(qū),是我國(guó)重要軍用飛機(jī)生產(chǎn)制造廠。為我們國(guó)家的國(guó)防事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)
三、沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠都制造什么飛機(jī)?
飛機(jī)制造廠很多,最著名的三個(gè)就是沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠,成都飛機(jī)制造廠,西安飛機(jī)制造廠,前兩個(gè)主要是戰(zhàn)斗機(jī),后面是轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)。
四、飛機(jī)制造廠屬于國(guó)企?
是啊,我就在里面,我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)還有些落后,所以基本都是國(guó)企,除了天津的空客總裝廠
五、西安飛機(jī)制造廠前身?
西安飛機(jī)制造廠的前身是西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司,是由西飛集團(tuán)以部分民機(jī)部件資產(chǎn)出資股份有限公司,設(shè)立于1997年,主營(yíng)業(yè)務(wù)為生產(chǎn)和銷售大中型航空部件、飛機(jī)專用和其它民用鋁合金系列產(chǎn)品,2008 年,公司通過非公開定向發(fā)行股票的方式,將西飛集團(tuán)擁有的民機(jī)整機(jī)資產(chǎn)和軍機(jī)相關(guān)資產(chǎn)注入上市公司,從而擁有了包括新舟 60、“飛豹”、轟-6 系列等民機(jī)、軍機(jī)在內(nèi)的飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)制造能力,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)從單一的飛機(jī)零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橐燥w機(jī)整機(jī)生產(chǎn)為主,飛機(jī)零部件生產(chǎn)為輔的飛機(jī)制造公司。
六、中國(guó)飛機(jī)制造廠排名?
沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司沈飛公司是中國(guó)資格最老、規(guī)模最大的飛機(jī)公司。中國(guó)空軍的殲-5、殲-6、殲-8都是沈飛生產(chǎn)的。其中殲-5是新中國(guó)制造的第一種噴氣式飛機(jī),殲-6是殲擊機(jī)系列中產(chǎn)量最大、型號(hào)最多的。
成都飛機(jī)公司殲-7是成飛的精彩之作,取得了很好的出口成績(jī)。高亞音速教練機(jī)殲教-5也出自成飛之手。90年代以來,成飛還積極開展國(guó)際轉(zhuǎn)中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)的主要制造商包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
南昌飛機(jī)公司南飛公司是新中國(guó)第一架初教-5的產(chǎn)地,此后南飛又研制成功初教-6和農(nóng)-5以及號(hào)稱“空中李向陽(yáng)”的輕型前線殲擊機(jī)?,F(xiàn)在南飛的主要產(chǎn)品為強(qiáng)-5攻擊機(jī)及K-8教練機(jī)。
哈爾濱飛機(jī)公司哈爾濱飛機(jī)公司的產(chǎn)品有水轟-5、運(yùn)-11、運(yùn)-12、直-9等,其中運(yùn)-12于1996年6月獲得英國(guó)民航總局頒發(fā)的型號(hào)合格證,這是我國(guó)民用飛機(jī)首次取得的國(guó)際型號(hào)合格證。
西安飛機(jī)公司西飛以生產(chǎn)大型飛機(jī)見長(zhǎng),轟-6、運(yùn)-7和FBC-1飛豹是其主要產(chǎn)品,其中運(yùn)-7先后有100多架加入航班飛行,覆蓋了國(guó)內(nèi)的全部支線運(yùn)輸。
陜西飛機(jī)公司陜飛主要靠運(yùn)-8養(yǎng)活,運(yùn)-8是我國(guó)制造的最大軍用運(yùn)輸機(jī),目前已打入國(guó)際市場(chǎng)。
昌河飛機(jī)公司該公司專門生產(chǎn)直升機(jī),目前的主打產(chǎn)品是直-8。
石家莊飛機(jī)制造公司石飛是我國(guó)農(nóng)業(yè)航空的主力,以生產(chǎn)運(yùn)-5雙翼多用途農(nóng)業(yè)飛機(jī)、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列聞名國(guó)內(nèi)。
七、中國(guó)最大飛機(jī)制造廠?
成都飛機(jī)制造公司;成飛全稱是成都飛機(jī)制造公司,是組建于1958年,由中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司負(fù)責(zé)管轄的中國(guó)特大型企業(yè),而這個(gè)中國(guó)500家最大工業(yè)企業(yè)之一比較特別的一點(diǎn)就是企業(yè)內(nèi)部擁有一個(gè)機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)的跑道標(biāo)準(zhǔn)可以滿足波音737級(jí)別的運(yùn)輸機(jī)的起落條件。
八、世界幾大飛機(jī)制造廠?
十大。
1、波音(Boeing)
成立于1916年,世界知名的民用飛機(jī)、防務(wù)、空間、安全系統(tǒng)制造商。
其研發(fā)的波音747是世界上第一款寬體民用飛機(jī),自1970年投入服務(wù)后,到空客A380投入服務(wù)之前,波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。
2、空客(Airbus)
成立于1970年,是全球領(lǐng)先的民機(jī)制造商,其生產(chǎn)的A380客機(jī)具有“空中巨無霸”之稱。
空客是一家歐洲飛機(jī)制造和研發(fā)公司,其是歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司(EADS)全資子公司。
3、巴航(Embraer)
成立于1970年,是全球較大的航空器制造商,專注于商用飛機(jī)和公務(wù)機(jī)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、銷售和售后服務(wù),并提供防務(wù)安全方面的綜合解決方案和系統(tǒng)。
4、龐巴迪(Bombardier)
4、龐巴迪(Bombardier)
成立于1942年,可同時(shí)生產(chǎn)飛機(jī)和機(jī)車的設(shè)備制造商,主要生產(chǎn)直線飛機(jī)/公務(wù)噴氣飛機(jī)/鐵路及高速鐵路機(jī)車/城市軌道交通設(shè)備等。
5、灣流(Gulfstream)
成立于1958年,生產(chǎn)大型公務(wù)機(jī)的專業(yè)廠商,生產(chǎn)的灣流系列商務(wù)飛機(jī)業(yè)界聞名,1999年由通用動(dòng)力公司收購(gòu)。
6、達(dá)索(Dassault)
成立于1945年,1967年由馬塞爾.達(dá)索飛機(jī)制造公司與布雷蓋飛機(jī)制造公司合并成立達(dá)索飛機(jī)制造公司,為世界主要軍用飛機(jī)制造商之一,具有獨(dú)立研制軍用和民用飛機(jī)的能力。
7、賽斯納(Cessna)
成立于1927年,1991年起即成為Textron(德事隆)跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)的子公司,是世界較大的通用航空飛機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠。
8、西銳(CIRRUS)
成立于1984年,全球較大的活塞類通用飛機(jī)制造企業(yè)
9、Hawker豪客比奇
始于1932年,德事隆集團(tuán)旗下,領(lǐng)先的公務(wù)及特殊任務(wù)飛機(jī)制造商,專注于為全球企業(yè)/政府和個(gè)人打造高品質(zhì)飛機(jī)并提供支持服務(wù),產(chǎn)品系列包括從單發(fā)、雙發(fā)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋獎(jiǎng)飛機(jī)到輕型、中型噴氣式飛機(jī)等機(jī)種共11個(gè)機(jī)種。
10、PILATUS皮拉圖斯
創(chuàng)建于1939年,面向企業(yè)、私人、執(zhí)法單位和救援組織的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售飛機(jī)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)企業(yè),主營(yíng)單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī)。
上述公司并未出現(xiàn)中國(guó)公司,也不該表中國(guó)公司沒有問鼎的實(shí)力和可能性,未來中國(guó)的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮模嘈胖袊?guó)企業(yè)依托中國(guó)龐大的市場(chǎng)一定會(huì)有所作為,就像手機(jī)行業(yè)和電動(dòng)車行業(yè),必將引領(lǐng)世界。
其實(shí)中國(guó)也有非常都優(yōu)秀的飛機(jī)制造企業(yè)如中航工業(yè)Avic(中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司)、中航西飛(中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司)、中直股份(中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司)、洪都航空(江西洪都航空工業(yè)股份有限公司)、中航沈飛(中航沈飛股份有限公司)、中航科工(中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司)等。
九、國(guó)產(chǎn)飛機(jī)制造廠排名?
航空航天飛機(jī)王者:中航沈飛;
2.航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)王者:航發(fā)動(dòng)力;
3.航空航天訓(xùn)練機(jī)小龍:洪都航空;
4.航空航天直升機(jī)龍頭:中直股份;
5.軍用大中型飛機(jī)制造龍頭:中航西飛;
6.航空航天碳纖維龍頭:光威復(fù)材;
十、上海飛機(jī)制造廠排名?
第七
07、上海飛機(jī)制造有限公司
公司始建于1950年,從飛機(jī)修理起步,為空軍、海軍、中國(guó)民航修理、改裝了30多種型號(hào)的飛機(jī)3400多架。70年代以來,成功研制了我國(guó)自行設(shè)計(jì)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國(guó)原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國(guó)產(chǎn)化的MD90-30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機(jī)的研制和國(guó)家大飛機(jī)項(xiàng)目的研制任務(wù)。