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花炮的研究背景? 甲苯的研究背景?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-09-01 11:59:55

簡(jiǎn)介:】一、花炮的研究背景?背景:1. 春節(jié)將至,人們紛紛購(gòu)買煙花爆竹。2. 改革開(kāi)放以來(lái),煙花爆竹進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期,1998年全國(guó)總銷售額就已達(dá)35億元。僅北京一市,年銷售額就千萬(wàn)元以上。但

一、花炮的研究背景?

背景:

1. 春節(jié)將至,人們紛紛購(gòu)買煙花爆竹。

2. 改革開(kāi)放以來(lái),煙花爆竹進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期,1998年全國(guó)總銷售額就已達(dá)35億元。僅北京一市,年銷售額就千萬(wàn)元以上。但是,在歡聲笑語(yǔ)中,我們也聽(tīng)到了許多不和諧之音,雖然,煙花爆竹花樣越來(lái)越多,個(gè)頭越來(lái)越大,但是安全性卻似乎有待提高,導(dǎo)致事故頻發(fā),各地政府雖然相繼出臺(tái)了有關(guān)措施和規(guī)定,但由于涉及面廣,群眾思想根基深,在群眾中收效不大。 課題的目的和意義:近年來(lái),人們?nèi)挤艧熁ū竦氖鹿暑l繁發(fā)生,是我們不得不認(rèn)真思考燃放煙花爆竹的利與弊。燃放煙花爆竹是人們?yōu)榱藨c祝節(jié)日的主要表現(xiàn)形式,但燃放煙花爆竹的同時(shí)存在著安全隱患。此次調(diào)查的意義在于提高人們的安全意識(shí)。

二、甲苯的研究背景?

1844年甲苯由法國(guó)科學(xué)家Henri Etienne Sainte-Claire Deville通過(guò)對(duì)吐魯香膠的干餾首次制備成功,甲苯的英語(yǔ)名稱toluene也由此而來(lái)。1861年,德國(guó)化學(xué)家約瑟夫·威爾布蘭特用甲苯作原料,首次合成了不純的TNT。1880年,高純度TNT也由甲苯制備成功。1891年,德國(guó)開(kāi)發(fā)了以甲苯為基礎(chǔ)原料的TNT工業(yè)制備法,這種方法經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)后至今仍被使用。

  19世紀(jì)后期,煤焦化工業(yè)大規(guī)模發(fā)展,由焦化副產(chǎn)中回收大量甲苯。第一、二次世界大戰(zhàn)期間,以甲苯為原料的炸藥三硝基甲苯(即梯恩梯)需求量劇增,由石油生產(chǎn)甲苯的工業(yè)方法開(kāi)始發(fā)展。1941年,美國(guó)亨布爾石油公司建成世界第一家由石油生產(chǎn)甲苯的工廠。到50年代,甲苯的主要來(lái)源已由焦化轉(zhuǎn)變?yōu)榇呋卣蜔N類裂解。1982年,石油甲苯已占總產(chǎn)量的96%以上。近30年來(lái),甲苯以每年10%~13%的速度增產(chǎn)。各國(guó)由石油生產(chǎn)甲苯的途徑不盡相同,美國(guó)主要來(lái)源于催化重整油,西歐和日本等國(guó)則主要從裂解汽油中提取。

三、相聲的研究背景?

相聲起源于北京。

于清咸豐、同治年間形成。它是一種歷史悠久、流傳較廣,有深厚群眾基礎(chǔ)的曲藝表演形式。相聲,最初就是摹仿各種聲音,如摹仿人聲、鳥(niǎo)聲、獸聲、風(fēng)聲、水聲及其他宇宙間各種聲音等。

四、仿生研究的背景?

模仿生物形態(tài)結(jié)構(gòu)創(chuàng)造機(jī)械的技術(shù)有悠久的歷史。 15世紀(jì)意大利的列奧納多·達(dá)芬奇認(rèn)為人類可以模仿鳥(niǎo)類飛行,并繪制了撲翼機(jī)圖。 到19世紀(jì),各種自然科學(xué)有了較大的發(fā)展,人們利用空氣動(dòng)力學(xué)原理,制成了幾種不同類型的單翼機(jī)和雙翼滑翔機(jī)。 1903年,美國(guó)的W.萊特和O.萊特發(fā)明了飛機(jī)。然而,在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),人們對(duì)于生物與機(jī)器之間到底有什么共同之處還缺乏認(rèn)識(shí),因而只限于形體上的模仿。 1970年日本人工手研究會(huì)主辦召開(kāi)了第一屆生物機(jī)構(gòu)討論會(huì),從而確立了生物力學(xué)和生物機(jī)構(gòu)學(xué)兩個(gè)學(xué)科,在這個(gè)基礎(chǔ)上形成了仿生機(jī)械學(xué)。

五、特斯拉的研究背景?

特斯拉

美國(guó)電動(dòng)車及能源公司

特斯拉(Tesla),是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司,產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能??偛课挥诿绹?guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多(Palo Alto),2003年最早由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)共同創(chuàng)立,2004年埃隆·馬斯克(Elon Musk)進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(Tesla Motors)”,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。

特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年,為一款兩門運(yùn)動(dòng)型跑車。2012年,特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S,一款四門純電動(dòng)豪華轎跑車;第三款汽車產(chǎn)品為Model X,豪華純電動(dòng)SUV,于2015年9月開(kāi)始交付。特斯拉的下一款汽車為Model 3,首次公開(kāi)于2016年3月,并將于2017年末開(kāi)始交付。

六、曲軸的研究背景?

隨著社會(huì)工業(yè)的發(fā)展,內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)用越來(lái)越得到推廣,而內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力輸出就是依靠活 塞與曲軸的相互配合,從而實(shí)現(xiàn)能量的傳遞,推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步。

并且,在整個(gè)能量傳遞的過(guò) 程中曲軸所受的載荷有:扭轉(zhuǎn)載荷、彎曲載荷、剪切應(yīng)力等,故而要選用強(qiáng)度和剛度較大的 材料才能使得曲軸正常的工作。

這樣不僅能提高曲軸的壽命,還能提高相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。

在 傳統(tǒng)的曲軸加工中都是有鑄造加工出毛坯件,之后再進(jìn)一步精加工。

在社會(huì)進(jìn)步的過(guò)程中也 產(chǎn)生了一些新生的加工方法,對(duì)于鑄造來(lái)說(shuō),制作出來(lái)的工件其強(qiáng)度和剛度往往存在不足, 而現(xiàn)代制造方法中能夠很好地避免這一問(wèn)題的產(chǎn)生。

通過(guò)加工中心可以是一根棒料加工出相 應(yīng)的曲軸,并且無(wú)論在精度、強(qiáng)度還是剛度上是傳統(tǒng)制造方法所達(dá)不到的。

另外,采用加工 中心加工,還能夠大大提高工作效率,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,

七、研究歐亨利小說(shuō)的研究背景?

研究歐亨利小說(shuō)的背景:他是美國(guó)著名的批判現(xiàn)實(shí)主義作家,是世界三大短篇小說(shuō)大師之一。他出身于美國(guó)北卡羅來(lái)納州格林斯波羅鎮(zhèn)一個(gè)醫(yī)師家庭,因?yàn)橐?jiàn)證了底層社會(huì)的人性復(fù)雜,社會(huì)冷暖,他更能形象的刻畫(huà)出底層人物的形象特點(diǎn)。

八、騎樓研究背景?

騎樓是一種近代商住建筑,建筑物底層沿街面后退且留出公共人行空間的建筑物。騎樓普遍存在于南亞、東南亞各國(guó)以及我國(guó)的海南、福建、廣東、廣西等沿海僑鄉(xiāng)地區(qū)。

現(xiàn)代意義上的騎樓最早起源于印度貝尼亞普庫(kù)爾(Beniapukur)地方,是英國(guó)人首先建造的,稱之為“廊房”,當(dāng)?shù)氐姆窖越衑randa。接著,新加坡的開(kāi)埠者萊佛士在新加坡城的設(shè)計(jì)中也使用這種外廊結(jié)構(gòu)的建筑,稱之為“店鋪的公共走廊”,或叫“五腳氣”、“五腳基”。后來(lái)傳入中國(guó)華南地區(qū)后開(kāi)始稱為“騎樓” 。1849年,??谑械乃呐茦墙纸ㄆ鹆说谝蛔T樓,由從東南亞返鄉(xiāng)的瓊籍商人所建 。1875年以后,騎樓出現(xiàn)在廈門的部分街道,由當(dāng)?shù)貎S商所建。

九、袁隆平研究背景?

袁隆平是中國(guó)水稻之父!他研究的背景是當(dāng)時(shí)中國(guó)人口聚增,水稻畝產(chǎn)少,全國(guó)糧食緊張!俗語(yǔ)說(shuō)的好,民以食為天!至使袁老師帶團(tuán)隊(duì)研究水稻增產(chǎn)課題!

十、plc研究背景?

1968年美國(guó)通用汽車公司提出取代繼電器控制裝置的要求,因?yàn)槔^電器控制太龐大,容易出現(xiàn)問(wèn)題!同時(shí)體力也大!所以通用公司進(jìn)行招標(biāo)!需要取代繼電器控制裝置的要求?! ?/p>

  在1969 年,美國(guó)數(shù)字設(shè)備公司研制出了第一臺(tái)可編程邏輯控制器PDP—14 ,在美國(guó)通用汽車公司的生產(chǎn)線上試用成功,首次采用程序化的手段應(yīng)用于電氣控制,這是第一代可編程邏輯控制器,稱Programmable,是世界上公認(rèn)的第一臺(tái)PLC。   

 他滿足了通用汽車的要求,也得到飛速的發(fā)展,20世紀(jì)末期,可編程邏輯控制器的發(fā)展特點(diǎn)是更加適應(yīng)于現(xiàn)代工業(yè)的需要。這個(gè)時(shí)期發(fā)展了大型機(jī)和超小型機(jī)、誕生了各種各樣的特殊功能單元、生產(chǎn)了各種人機(jī)界面單元、通信單元,使應(yīng)用可編程邏輯控制器的工業(yè)控制設(shè)備的配套更加容易!

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