【簡(jiǎn)介：】一、非洲人叫啥名字？南部非洲比如贊比亞、津巴布韋、納米比亞、南非、馬拉維、博茨瓦納以及少數(shù)東非如肯尼亞、西非如加納）小生意人，主要是女人（莫非是男的太懶？）發(fā)現(xiàn)她們的名字好
一、非洲人叫啥名字？
南部非洲比如贊比亞、津巴布韋、納米比亞、南非、馬拉維、博茨瓦納以及少數(shù)東非如肯尼亞、西非如加納）小生意人，主要是女人（莫非是男的太懶？）
發(fā)現(xiàn)她們的名字好多重復(fù)的，尤其一些非洲專有名字（歐美不太可能看到的，就算看到，此人肯定是非洲裔）我搜了一下通訊錄，大致排行如下：
Nyasha
Tsitsi (發(fā)現(xiàn)叫這個(gè)名字的人多數(shù)都比較好說(shuō)話)
Carol 或者Caroline （這個(gè)應(yīng)該不是非洲人專用，很像歐美的Catherine）
還有很多，就排個(gè)前三吧
二、露露的代言人叫啥名字？
露露代言人是許晴小姐，是深受中國(guó)觀眾喜愛的明星，且與公司合作已經(jīng)很多年，2011年4月被中國(guó)電視藝術(shù)家協(xié)會(huì)評(píng)為“誠(chéng)信廣告代言人”，被譽(yù)為“露露小姐”。
許晴當(dāng)選“誠(chéng)信廣告代言人”，一個(gè)重要特點(diǎn)是，她與所代言品牌往往能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)年合作，且所代言品牌經(jīng)久不衰。一個(gè)最直接的例子就是，許晴代言露露杏仁露已達(dá)八年。
類似與露露八年的長(zhǎng)期代言，不僅證明了品牌的信譽(yù)，也鑄造了許晴的個(gè)人品牌。向來(lái)在國(guó)內(nèi)風(fēng)輕云淡的她，近期也相繼成為如Chanel、Prada等國(guó)際時(shí)尚大牌的合作對(duì)象。
三、這個(gè)蒙面超人叫啥名字？
假面騎士SUPER-1 本名：沖一也 假面騎士SUPER-1身高：185 cm 體重：80 kg 絕招或武器：拳法（赤心少林拳）、five hands（銀色超級(jí)手、紅色威力 手、藍(lán)色電氣手、綠色冷熱手、金色火箭手）、Super風(fēng)雷電、Super月面踢 跳躍力：90公尺 主要敵人：毒熊王國(guó)的毒眼老怪和金毒熊王國(guó)的惡魔元帥冒牌SUPER-1 由惡魔元帥派出，是仿照Super1制造的機(jī)器人，與Super1最大的不同是他的眼角的條紋是綠色的，戴著黃色圍巾，劇中只用于敵方怪人練招。 冒牌SUPER-1 冒牌SUPER-1臉部
四、籃球中的帶球過(guò)人叫啥名字？
籃球中的帶球過(guò)人懸籃球比賽中一個(gè)非常華麗的動(dòng)作。一般有跨下帶球過(guò)人、穿襠球過(guò)人、傳球過(guò)人等好多種，比如在NBA的大名星科比、詹姆斯等球星，他們?cè)诒荣愔写罅砍霈F(xiàn)帶球過(guò)防守人而直接投籃得分的情況，我國(guó)國(guó)家隊(duì)球員郭愛倫帶球過(guò)人也非常給力。
五、華為榮耀機(jī)器人叫啥名字？
榮耀的智能機(jī)器人叫小藝。
六、西航串串創(chuàng)始人叫啥名字？
西航串串創(chuàng)始人王金龍，西安西航串串餐飲管理有限公司法人，公司主營(yíng)餐飲管理，酒店管理等。
七、內(nèi)蒙古人叫啥名字？
內(nèi)蒙古自治區(qū)雖然是蒙古族的聚集地，也是蒙古族少數(shù)民族自治區(qū)，但是大部分人的名稱以漢族名稱為主。內(nèi)蒙古自治區(qū)有48個(gè)民族。內(nèi)蒙的大部分人都是漢族姓氏。一部分蒙古族人也取得了漢姓，蒙古族名字，比如說(shuō)巴特爾代表著雄鷹，格日勒，圖雅等，都是具有一定文化意圖的名字
八、1960誰(shuí)研制的雙14飛機(jī)？
是1906年不是1960年，是巴西人杜蒙特。1906年，他研制成一架名為“雙14”的飛機(jī)，同年進(jìn)行了試飛，成為在歐洲駕駛動(dòng)力飛機(jī)飛行的第一人。1906年的飛行卻有數(shù)千名巴黎人親眼目睹，并被拍成電影記錄下來(lái)，還得到國(guó)際航空聯(lián)盟的官方認(rèn)可。
九、蘭利博士研制的載人飛機(jī)？
研制飛機(jī)的過(guò)程
他有一段傷心的經(jīng)歷：研制飛機(jī)幾乎沒有搞成（如同菲搞成汽船，特里維雪克沒搞成火車頭一樣）。蘭利仔細(xì)制訂了空氣動(dòng)力學(xué)原理，說(shuō)明鳥類怎樣輕駕雙翼而滑翔，以及空氣怎樣會(huì)支承特殊形狀的薄翼。（可是，對(duì)他的理論提出異議的人正是開爾文；在這件事情上是開爾文錯(cuò)了。）他所提出的生力計(jì)算公式到今天仍然被采用。蘭利的理論雖然是可行的，但是在實(shí)際操作中由于他所用材料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或者發(fā)動(dòng)機(jī)的缺陷，致使他的飛機(jī)未能飛成。
1896年他制造了一個(gè)帶動(dòng)力的飛機(jī)模型。該模型飛到了150米的高度，飛行留空時(shí)間達(dá)到了近3個(gè)小時(shí)。這是歷史上第一次重于空氣的動(dòng)力飛行器實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定持續(xù)的飛行，在世界航空史上具有重大的意義。蘭利受到威廉·麥金萊總統(tǒng)的鼓勵(lì)，并取得政府資助的五萬(wàn)美元（重于空氣的飛行應(yīng)用到軍事上的可能性，因美國(guó) u2013 西班牙戰(zhàn)爭(zhēng)而激起了政府的興趣），于1897至1903年間進(jìn)行了三次試驗(yàn)，但仍無(wú)所獲。
1903年10月7日，為美國(guó)陸軍和海軍研制的一種能用于戰(zhàn)爭(zhēng)的載人飛機(jī)“空中旅行者”進(jìn)行首次飛行實(shí)驗(yàn)，這架飛機(jī)采用了前后串置的機(jī)翼布局，以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，采用彈射方式起飛。但當(dāng)彈射裝置將飛機(jī)彈出時(shí)，飛機(jī)卻一個(gè)倒栽蔥掉在了河里。飛行員死里逃生。
經(jīng)過(guò)修復(fù)后再次試飛的“空中旅行者”又發(fā)生了機(jī)尾折斷，飛機(jī)垂直落入水中的事件。兩次試飛失敗引起輿論一片嘩然和嘲笑，紐約時(shí)報(bào)發(fā)表一篇苛刻的社論，抨擊蘭利的愚蠢，據(jù)他們認(rèn)為，蘭利把公眾的資金白白丟進(jìn)了無(wú)稽的夢(mèng)想之中。他們預(yù)言，花它一千年，人也飛不起來(lái)。那篇社論發(fā)表九天之后，這個(gè)一千年突然完了；原來(lái)，奧維爾·賴特和威爾伯·賴特沿著利林塔爾的腳印，第一次乘飛機(jī)飛行成功。
十、雙十四的飛機(jī)是誰(shuí)研制的？
巴西人杜蒙特。1906年7月，杜蒙特研制成一架名為“雙14”的飛機(jī)。
1906年，他研制成一架名為“雙14”的飛機(jī)，同年進(jìn)行了試飛，成為在歐洲駕駛動(dòng)力飛機(jī)飛行的第一人。
1906年的飛行卻有數(shù)千名巴黎人親眼目睹，并被拍成電影記錄下來(lái)，還得到國(guó)際航空聯(lián)盟的官方認(rèn)可。
1906年11月12日，杜蒙特的14bis飛機(jī)又在6米高度飛行了220米，打破了當(dāng)時(shí)所有飛行器的世界紀(jì)錄。
