【簡介:】一、沈陽工齡42年工資多少?由于行業(yè)不同,薪資范圍大概是3000到20000之間。二、沈陽的護士工資大約多少?不是200多,上面那人是窮瘋了。。1300-2000吧??!差不多了三、沈陽護士的工資
一、沈陽工齡42年工資多少?
由于行業(yè)不同,薪資范圍大概是3000到20000之間。
二、沈陽的護士工資大約多少?
不是200多,上面那人是窮瘋了。。1300-2000吧!!差不多了
三、沈陽護士的工資是多少?
護士的收入幾部分,一是工資,工資的話,差不多就是年資,職稱,崗位,車貼,飯貼等加在一起的,一般剛進去也就一千出頭一點吧;
二是獎金,獎金跟科室績效,床位周轉(zhuǎn)等掛鉤;
三是中夜班費,每個醫(yī)院不等的。
四、沈陽護士月工資多少?
就業(yè)前景很好,如果你能做到只把工作當(dāng)個糊口的營生,其實護理還是不錯的。我在沈陽,我們這平均月工資3000多,我們這最大的醫(yī)院護士月工資1w2-3最好的時候可以將近2w。剛?cè)肼毦陀?000-7000拿。
但是 1夜班很熬人,我夜班能睡5個點,可是第二天還是需要補覺(我沒想睡趴著看手機自己就能睡著那種)
2反差太大心里不好受,給患者換尿布,清理粑粑,擦身子(我在icu)。每天干的都是一些瑣事非常的無趣也沒有成就感。
3我是一個男實習(xí)生,我很不喜歡這行。但這的護士老師的確不少賺,早餐必請,晚餐隨機請。有的老師早餐就吃肯德基麥當(dāng)勞(夜班定外賣),而且也基本都有車有房,許多人都不止一套房子。我那個組有個男老師家是農(nóng)村的,自己在沈陽買了套房子,買了個七座的suv。他媳婦剛懷孕。
總結(jié) 1我發(fā)現(xiàn)這大部分護士老師家里條件都很一般,甚至是一般偏下。2大醫(yī)院的護士收入的確可以活的還挺好3職業(yè)成就感低,過于勞累
建議 如果你家庭條件還不錯,千萬別選這個職業(yè)。如果你家庭條件一般,但你胸有大志一也千萬別選。如果你家庭條件一般,想盡快上個班賺點錢,那就選護士吧,護士最起碼收入還算穩(wěn)定可靠。我知道一個北京郵電學(xué)工學(xué)的畢業(yè)了就在北京一個私人小公司當(dāng)銷售。我還知道一個澳大利亞留學(xué)的金融碩士先去賣保險,現(xiàn)在去賣藥一個月幾千元。他們都是是我親戚家的孩子。澳大利亞留學(xué)的那個兩份看起來不怎么樣的工作還是他媽給他找的。
忠告:現(xiàn)在人才太多,我也曾看不起護士這個職業(yè),覺得他配不上我的才華,所以心態(tài)很不好。后來我見見認(rèn)清了自己,我挺普通的,錢難掙屎難吃。我先干著,賺錢的同時自己充電學(xué)習(xí),等足夠強大了,我就離開。
五、沈陽教師工資多少???
要看是教幾年級的,教什么科的,所在學(xué)校怎么樣,教師教學(xué)水平怎么樣
現(xiàn)在沈陽大部分教師月工資為3000---4500,
但如果出去補課可以多賺點,
補課分大班、小班、一對一
大班通常要30人或以上,小班10左右
通常:
小學(xué):大班:300元/90分鐘
小班:200元/90分鐘
一對一:200元/90分鐘
初中:大班:500元/90分鐘
小班:300元/90分鐘
一對一:300元/90分鐘
高中:大班:800元/90分鐘
小班:500元/90分鐘
一對一:500元/90分鐘
當(dāng)然,如果你是特別好的學(xué)校特別好的老師,補課賺的會更多一些
例:省實驗高中普通老師在外,一堂大班1500元,一堂小班1000元,一堂一對一800元
六、修飛機機務(wù)工資多少?
機務(wù)工作真心辛苦,而且不體面,臟活累活都要干,上業(yè)務(wù)班生活沒規(guī)律,工作前做好心理準(zhǔn)備。航空公司機務(wù)工資到是大部分都不低,但是真心辛苦,嗷嗷辛苦! 不吃飯干活都是正常的,干一個通宵也是正常的,遇到大雨天在外面淋雨也是正常的,如果你身材矮小,讓你鉆個油箱也是正常的。。。。。
昨天說了,機務(wù)待遇最好的前三名分別是奧凱 吉祥和海航
但是要清楚,待遇好不等于對你個人發(fā)展好,待遇都是相對而言的,航空公司機務(wù)的工資都是可以的。
機務(wù)上班制度大部分都是上一天白班,一個夜班,休息兩天的。當(dāng)然也有上一個24小時然后休息兩天的。
先說深航,因為深航這幾天招人,當(dāng)時10年的時候,深航第一輪面試就是看看你成績單,然后自我介紹,然后問幾個問題, 第二輪筆試,就是考公務(wù)員題,行政能力測試,深航很注重這個,題量很大,第三輪復(fù)試,就是五個人一組,然后問同一個問題,看看大家反映能力,很表達能力, 其實我感覺當(dāng)時深航最注重的還是創(chuàng)新能力。要有自己獨特的見解,才能讓他們注意到你。深航不是很注重學(xué)習(xí)成績,更看重綜合素質(zhì)吧。
其實能去深航做機務(wù)真的挺好,我10屆畢業(yè),具同學(xué)反映,深航試用期三個月,這三個月工資比較低,當(dāng)初他們那個時候是2500 但是三個月過后就有4000多 ,現(xiàn)在是5000多,在深圳養(yǎng)活自己沒問題,過節(jié)費,年終獎都有,而且不少。深航從今年開始給員工上公積金,而且提供宿舍,標(biāo)準(zhǔn)間模式(一個月200), 食堂伙食很好,機場附近租房均價700左右(兩室),但是除了床以外其他的自己都要置辦。機場附近吃的飯店比較多,有兩個村子在附近,湖南菜 東北菜 山東菜 廣東菜都有,價格比我們學(xué)校附近要便宜。
深航絕對是學(xué)技術(shù)最好的選擇,因為工作比較累,一個人要干三個航后,其他航空公司都是三個人干一個航后,一年以后放單,你就可以自己干飛機了,但是簽字還 要放行的簽。好多人都是在深航干了幾年然后跳槽,深航機務(wù)跳槽的沒有不要的。因為深航機務(wù)成長速度很快,而且深航機務(wù)工作氛圍比較好,聽我同學(xué)說內(nèi)部經(jīng)常 組織籃球 足球比賽,經(jīng)常聚餐,而且是和機務(wù)老總一起玩。過年的時候老總還會給上班的發(fā)紅包。
如果能去深航的話,我個人認(rèn)為還是不錯的,而且深圳消費根本沒有想象的那么夸張。深航的本科跟高職,研究生,只要是機務(wù)的都一起干活,不過拿的錢,學(xué)歷的不同會有1000左右的差距。
深航干的活跟其他航空公司都一樣,這些航空公司機務(wù)大部分都差不太多。
國企和股份,企業(yè)文化差距很大,我個人還是不太傾向國企的工作氛圍,深航,海航這些股份的公司,工作起來比較積極,氛圍向上,我感覺可能更適合年輕人。國企比較適合養(yǎng)老。
國航就不多說了,如果你能去的話,你也不可能去別的地方,但是從待遇來說國航還真是不突出,在業(yè)內(nèi)算中等水準(zhǔn)。唯一牛的就是,國航是掛旗航空公司,其他地方我還真沒看出來它有多牛。
東航不招東北人,而且很看重戶口,因為他們在東北沒有分公司,如果你沒有關(guān)系的話,東北人是不好去的,我那屆是這個樣 子的,聽說去年也如此,等過幾天東航來招人的話你們就知道了。我有個學(xué)長在東航已經(jīng)工作4年了,他一直想跳槽,因為他在東航上海,感覺比較憋屈,聽他說機 務(wù)很累,而且東航的內(nèi)部貌似存在不少問題,這些我沒考證也不做評論。
南航規(guī)模是全國第一,我認(rèn)為是三大航中最好的一個。2017年南航北京分房,現(xiàn)在正在蓋,如果今年去得話不知道還能不 能趕得上。南航比較注重培養(yǎng)機務(wù)學(xué)習(xí),機型執(zhí)照拿的很快,但是放單時間要比深航長。三大航中,我個人感覺南航是最好的。我曾經(jīng)跟南航大連的機務(wù)交流過,他 們很注重人才的培養(yǎng),部分地區(qū)會分房子,而且待遇雖然不能讓你暴富,但是也不會太差。我感覺南航是學(xué)習(xí)氛圍最濃的。南航工資待遇很不錯,我同學(xué)南航深圳, 現(xiàn)在拿到手7000左右。南航真心是個好單位,在不同的分公司,工資待遇在當(dāng)?shù)囟紤?yīng)該說是前列的。
海航,實力很雄厚,而且在不斷擴張,待遇比較好,無論從工資水準(zhǔn)和福利上都不錯,只要是海航員工在大潤發(fā)超市,海航的 商業(yè)大廈買東西都打折,而且你過生日海航還會送你一張一百的消費卡。但是進入海航后要求比較嚴(yán),抽煙都要去廁所,而且大部分內(nèi)場辦公室沒有床,不能躺,經(jīng) ??荚?,考到后面三次就淘汰。工作也不輕松。福利政策上,海航算是全國領(lǐng)先了,千萬別小看海航,這些年感覺它越來越猛。
天津航空,這個我最了解了,一個字累,但是在天津拿的工資算高了,有了145和190執(zhí)照后,6000+不成為題,而且去年的年終獎是三倍工資。跟海航一樣,要求嚴(yán),上班不許睡覺,工作制度是上24小時休息48小時。抽煙都要去廁所抽(這點最坑爹了)
吉祥航空,待遇很好,大部分機型都是320 雖然待遇好 但是上海消費水準(zhǔn)大家都清楚 量力而行,好多人對吉祥不了解,如果對吉祥有興趣的話可以找找資料。
奧凱,飛機較少,但是工資高,未來發(fā)展趨勢說法不一,有說好,有說不好的,但是工資確實高,無論機務(wù),代辦,飛行都很高。
廈航,不太了解,上班的時候遇見廈航的人聊天,10年畢業(yè)的人,高職的,現(xiàn)在拿3000不到(天津)
春秋,個人感覺比較坑爹,可能企業(yè)文化的問題,跟其他航空公司差距還是不小的。它正在學(xué)亞航,走廉價航空路線,待遇還可以,但是干活真心憋屈。沒有公積金!
金鹿公務(wù)機,現(xiàn)在也叫首都航空,首都航空現(xiàn)在有航線了,不僅是公務(wù)機,也做客運,但是公務(wù)機機務(wù)較為輕松,而且以后學(xué)機型執(zhí)照是去國外學(xué)習(xí),航線機務(wù)不了解,也是海航旗下的公司,內(nèi)部要求也很嚴(yán)。
亞聯(lián)公務(wù)機,這個在深圳,工資高,絕對高,10年畢業(yè)的機務(wù),本科,12月的時候就已經(jīng)拿7000+了 具體干什么活不清楚,是否輕松也不知道,只是聽朋友的朋友說的。
中信海直,主要是直升機,我同學(xué)在海直的塘沽工作,工資在天津來說算不低了,但是如果一旦選擇了海直,以后你得工作內(nèi)容都是直升機,在跳槽到航空公司就不容易了,但是在海直也可以考AV ME
救助隊,一句話,很輕松,上班:早9:00--11:00 下午1:30--4:30 輕松的不得了,工資很高,周末休息。我同學(xué)在南海救助隊,珠海的,現(xiàn)在工資8000多。但是他說未來漲得幅度不會太大,但是已經(jīng)不低了。
順風(fēng)快遞,這個總部在深圳,在深圳也是工資最高的航空企業(yè)。在深圳工資最高的就是順風(fēng) 然后是南航深圳 再次才是深航。
揚子江,接觸747最多的航空公司,當(dāng)然也有737-300 待遇不錯,08年畢業(yè)的學(xué)生,我認(rèn)識一個,現(xiàn)在拿到手是1w多。其他情況不是很清楚
銀河航空,就一架747養(yǎng)活了所有人。機務(wù)工作很輕松,3000多,每個月算下來也就能上一個星期班左右,一般都是飛 機要來的時候單位會通知你,然后干活干到飛機起飛,你就可以回家睡覺了。超級輕松的航空公司,不過規(guī)模很小。未來發(fā)展如何也不知道。在銀河工作的人,經(jīng)常 說寂寞,空虛,冷!
山東航空,好多人問,但是我那年的時候山航?jīng)]來招人,我也沒有在山航的同學(xué),這個愛莫能助了,不了解的我也不能瞎說是不。我那年不光山航?jīng)]來,東航青島的也沒來,好多山東的同學(xué)都狠郁悶!
另外,機場機務(wù)盡量不要去,學(xué)不到東西,跳槽的時候航空公司也不喜歡要,公司又低,很苦b的,典型的坑爹代表天津濱海國際機場,哈爾濱太平機場,據(jù)說呼和 浩特的機場待遇不錯。大連機場工資高,其他機場,據(jù)說只要不是首都機場集團下屬的機場待遇都不錯。我們當(dāng)時招人的時候,大連機場大家都說工資低,大錯特 錯,在全國機場里來講,大連機場真的是一枝獨秀啊!
七、沈陽到洛杉磯多少飛機多少公里?
您好!
沈陽到洛杉磯的飛機票大概8000元人民幣左右。
沈陽到洛杉磯的距離大概14000公里。
很高興為您解答,
祝您生活愉快!
八、沈陽到廣州飛機多少公里?
沈陽到廣州要飛行2263.4公里,時長3.5小時左右
九、沈陽至無錫飛機多少公里
沈陽到無錫飛機大約1700多公里
十、濟南到沈陽飛機多少公里?
濟南到沈陽約為600公里。