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畢業(yè)設計可以換課題的嘛?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-09-12 03:01:04

簡介:】一、畢業(yè)設計可以換課題的嘛?我跟的老師可以,前兩周(或四周,忘了時間)都可以換題目~~只要老師答應就可以。。。二、畢業(yè)設計課題雙選是什么?論文雙選制是研究生在入學或者做論文的

一、畢業(yè)設計可以換課題的嘛?

我跟的老師可以,前兩周(或四周,忘了時間)都可以換題目~~只要老師答應就可以。

。

。

二、畢業(yè)設計課題雙選是什么?

論文雙選制是研究生在入學或者做論文的時候進行的,是導師選擇學生,學生也可以選擇導師。具體操作方法是:

學校先把所有導師名單向學生公布,說明每個導師擅長或負責哪個研究方向,學生根據(jù)老師的研究方向和自己準備選擇的研究方向,選擇導師。

有的學校學生把選擇結果報到教務處,由教務處匯總后,報給導師,由導師確定,沒選上的由學校出面進行調(diào)配。

三、我們畢業(yè)設計課題出來了,我想先問下什么是真實課題,虛擬課題,模擬課題?

模擬課題是現(xiàn)在正在進行中一項或者是以前有,但是沒有去做個這項工作,而虛擬課題是一種假設(假些這種狀態(tài)會發(fā)生什么或有什么結果等)

四、畢業(yè)設計(論文)課題申報表怎么寫?

這要具體看你課題選的什么方向了,大致就是先說一下當前此課題的研究現(xiàn)狀,還有哪些方面是前人沒研究透徹或是還沒研究過的,然后根據(jù)這些說一下你課題研究的創(chuàng)新之處(有一兩點就可以了),再說一下你的研究對此領域的研究發(fā)展有什么意義就行了。

廣西醫(yī)科大學本科生畢業(yè)論文(設計)課題申報表

學院名稱:

公共衛(wèi)生學院

時間:

20011

9

10

課題情況

課題名稱

基于

ASP.NET

網(wǎng)絡課程的實時課堂的設計與實現(xiàn)

指導教師

羅海瓊

職稱

高級工程師

學位

碩士

課題類別

A.

實驗

B.

調(diào)查

C.

應用

完成地點

廣西醫(yī)科大學

主要研究

內(nèi)容

開發(fā)一個基于

ASP.NET

的網(wǎng)絡課堂的實時課堂,

根據(jù)教師及學生的

需求,設計以視頻直播及為主要方式的授課系統(tǒng),并監(jiān)控學生出勤情況,

在線解答學生問題等,旨在遠程教學中實現(xiàn)現(xiàn)實課堂的模擬,使教師授課

不再受地域限制。

目標與

要求

1

、建立實時課堂平臺

2

、實現(xiàn)在線教學的視頻直播,學生提問,監(jiān)控學生出勤情況等功能。

二級學院

審批意見

簽名:

0

五、工業(yè)設計,大四了,求畢業(yè)設計課題?

基于感性化的**設計研究

(1.情趣化的手機造型設計研究、

2.情感化的臺燈設計、

3.情趣化的自行車外觀設計

4.淺析色彩在手機設計中的應用、

5.**(飲食、酒類、化妝品)產(chǎn)品包裝的感性化設計、

6.符號和象征在電子產(chǎn)品設計中的應用、

7.情感化的電飯煲設計研究、

8.產(chǎn)品符號在茶具設計中的應用、

9.基于感性化的容器設計研究(酒瓶、飲料瓶、化妝瓶…)

10.基于感性化的電熨斗設計研究(手表、電吹風、代步工具…)

基于人機工程學的**設計

(1.基于人機工程學的鍵盤設計(單手鍵盤、電腦…)

2.基于人機工程學的座椅設計(凈水機、

3.基于人機工程學的盲人遙控設計(鼠標設計、

5.4.基于人機工程學的老年人手機設計、

6.基于人機工程學的剃須刀設計、

7.基于人機工程學的廚衛(wèi)產(chǎn)品設計、

8.基于人機工程學的手機界面設計、

9.基于人機工程學的ATM觸摸屏設計

共用性設計、

無障礙設計…)

淺析中國傳統(tǒng)文化在**設計中的應用

(1.天人合一的思想在現(xiàn)代家具中的應用、

2.傳統(tǒng)文化對家具的影響、

3.傳統(tǒng)文化在MP3造型中的應用、

4.傳統(tǒng)文化在旅游產(chǎn)品設計中的應用…)

淺析**設計中的心理學因素

(1.淺析產(chǎn)品包裝中的心理學因素、

2.淺析公共設施設計中的心理學因素、

3.心理學對電子產(chǎn)品造型設計的影響…)

**的概念化設計研究

(1.自行車的概念化設計、

2.單輪車的概念化設計、

3.汽車的概念化設計…)

工業(yè)設計視覺效果的表現(xiàn)與表達

工業(yè)設計的情趣化表現(xiàn)

產(chǎn)品生態(tài)設計

工業(yè)設計中的界面設計

工業(yè)設計中智能.交互.服務

工業(yè)設計中的細節(jié)設計與品牌打造

工業(yè)設計中的人性化設計

工業(yè)設計零部件的再運用

“創(chuàng)意市集”應用于工業(yè)設計

一體化家具

工業(yè)設計新引擎——智能.交互.服務

手繪與工業(yè)設計

校園代步工具

消費生活與交互終端設計

辦公家具與電器化設計

公共設施設計(室內(nèi)、室外)

*燈具照明設計

3C電子產(chǎn)品創(chuàng)新設計

時尚、奢侈品與珠寶設計

家生活小產(chǎn)品設計(廚房、家居、衛(wèi)浴)

~ 1 / 2 ~

*旅游產(chǎn)品設計

* 1、仿生設計在……設計中的運用(此處的設計要縮小在工業(yè)設計范圍,如日常小家電設計、家具設計等,或縮小到某款具體的工業(yè)產(chǎn)品)

*2、對……產(chǎn)品包裝設計的思考

*3、工業(yè)產(chǎn)品中的綠色包裝設計

*4、國內(nèi)外小家電設計的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

*5、 日常小家電設計的創(chuàng)新開發(fā)

6、 (談具體的某種類小家電的設計,題目自擬)

*7、 交互設計在工業(yè)設計中的運用與未來展望

*8、 交互界面設計在……產(chǎn)品設計中的應用(要縮小至一定的范圍,某一類或某一種,如智能手機、日常小家電、城市公共設施等)

*9、 家具設計中的人機工程學應用

*10、 關于兒童家具設計的思考

*11、關于老人用家具設計的思考

*12、家具設計中材料與加工工藝的探討(或者對具體某類材料的家具進行探討,如竹類家具、藤類家具等,題目自擬)

*13、我國現(xiàn)代家具設計中存在的問題及應對措施

*14、中國古典家具設計的繼承與創(chuàng)新

*15、關于家具設計具體方法的思考

*16、淺談現(xiàn)代燈具設計及其關注點

*17、現(xiàn)代燈具設計中的材料表現(xiàn)

*18、現(xiàn)代燈具設計的發(fā)展趨勢

*19、家居環(huán)境中的兒童燈具設計分析

*20、臺燈設計中的情感化設計

21、談具體某一種類型的玩具設計(如兒童益智類玩具、老年人玩具、或者某類材料的玩具,如木制玩具、塑料類玩具)

*22、對于兒童成長不同階段玩具設計的思考

23、數(shù)碼產(chǎn)品設計方面,題目自擬

*24、關于現(xiàn)代城市公共設施的思考

25、談某種類具體的公共設施設計,題目自擬

*26、……環(huán)境下的無障礙設施設計

27、醫(yī)療器械、醫(yī)療設備設計方面,題目自擬

28、交通工具設計方面,題目自擬

六、求一個與通信原理有關,能用MATLAB仿真的畢業(yè)設計課題?

hdb3編譯碼仿真 mpsk調(diào)制仿真 不瞞你說,這兩個是我的畢業(yè)設計

七、關于食品專業(yè)的畢業(yè)設計課題,最好是關于微生物的,有哪些?

你好: 如果是食品發(fā)酵類的,可以做一下微生物分離培養(yǎng),微生物生長因素等; 如果是食品保存,可以做有害微生物的抑制。

八、飛機發(fā)動機轉速?

一般航空活塞發(fā)動機是最大10000轉/分,民用渦輪風扇發(fā)動機是30000。

例如常見的波音737-800型飛機,所用的CFM56-7B發(fā)動機的轉速為:N1轉速5,380 rpm(轉/分)。N2轉速15,183 rpm。

九、飛機發(fā)動機,名稱?

以前最初用的是渦槳發(fā)動機(P-51、ME-109),后來最初的噴氣式飛機用的是離心式發(fā)動機(ME-262等),后來的噴氣式飛機用的就是渦輪噴氣式發(fā)動機(大多數(shù)二代機),往后,出現(xiàn)了推力更大的渦輪風扇發(fā)動機,內(nèi)外雙涵道,大小飛機通用。目前最新的技術是,推力矢量發(fā)動機,只有美歐、俄羅斯才有能力生產(chǎn)并裝備。飛機發(fā)動機的動力依舊是傳統(tǒng)的航空汽油內(nèi)燃機的?,F(xiàn)在,有的大飛機還在用渦槳發(fā)動機,雖然速度慢,但是跑道相對較短,對跑道要求較小,省油。

有的發(fā)展中國家的二代機依舊在用渦噴發(fā)動機,離心式發(fā)動機由于磨損大、發(fā)熱快等缺點早就消失了,現(xiàn)在最普遍的依舊是渦扇發(fā)動機,矢量發(fā)動機則是21世紀的新技術了。

十、飛機發(fā)動機簡稱?

渦輪風扇發(fā)動機(簡稱:渦扇發(fā)動機,英文:Turbofan)是飛機發(fā)動機的一種,由渦輪噴氣發(fā)動機(英文:Turbojet)發(fā)展而成。與渦噴發(fā)動機比較,渦扇發(fā)動機主要特點是首級壓縮機的面積大很多,同時被用作為空氣螺旋槳(扇),將部分吸入的空氣通過外涵道向后推。

渦扇引擎最適合飛行速度400至1000公里時使用,因此現(xiàn)在大多數(shù)飛機均使用渦扇發(fā)動機。

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