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什么被譽為飛機的心臟?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-09-12 13:17:20

簡介:】一、什么被譽為飛機的心臟? 航空發(fā)動機,被譽為飛機的“心臟”,為飛機提供不竭動力。發(fā)動機一旦出現(xiàn)故障,哪怕是一個小零件出了問題,都有可能給“心臟”帶來難以預料的損傷,甚至構

一、什么被譽為飛機的心臟?

 航空發(fā)動機,被譽為飛機的“心臟”,為飛機提供不竭動力。發(fā)動機一旦出現(xiàn)故障,哪怕是一個小零件出了問題,都有可能給“心臟”帶來難以預料的損傷,甚至構成重大安全隱患。在軍事領域,如果戰(zhàn)機的“心臟”出了問題,更是輕則會給國家?guī)頁p失,重則影響國家軍事安全。因此,為戰(zhàn)機預防、治療“心臟病”,也就成為了延長戰(zhàn)機壽命、提升戰(zhàn)機性能的必然選擇。

二、飛機發(fā)動機轉速?

一般航空活塞發(fā)動機是最大10000轉/分,民用渦輪風扇發(fā)動機是30000。

例如常見的波音737-800型飛機,所用的CFM56-7B發(fā)動機的轉速為:N1轉速5,380 rpm(轉/分)。N2轉速15,183 rpm。

三、飛機發(fā)動機,名稱?

以前最初用的是渦槳發(fā)動機(P-51、ME-109),后來最初的噴氣式飛機用的是離心式發(fā)動機(ME-262等),后來的噴氣式飛機用的就是渦輪噴氣式發(fā)動機(大多數(shù)二代機),往后,出現(xiàn)了推力更大的渦輪風扇發(fā)動機,內外雙涵道,大小飛機通用。目前最新的技術是,推力矢量發(fā)動機,只有美歐、俄羅斯才有能力生產并裝備。飛機發(fā)動機的動力依舊是傳統(tǒng)的航空汽油內燃機的?,F(xiàn)在,有的大飛機還在用渦槳發(fā)動機,雖然速度慢,但是跑道相對較短,對跑道要求較小,省油。

有的發(fā)展中國家的二代機依舊在用渦噴發(fā)動機,離心式發(fā)動機由于磨損大、發(fā)熱快等缺點早就消失了,現(xiàn)在最普遍的依舊是渦扇發(fā)動機,矢量發(fā)動機則是21世紀的新技術了。

四、飛機發(fā)動機簡稱?

渦輪風扇發(fā)動機(簡稱:渦扇發(fā)動機,英文:Turbofan)是飛機發(fā)動機的一種,由渦輪噴氣發(fā)動機(英文:Turbojet)發(fā)展而成。與渦噴發(fā)動機比較,渦扇發(fā)動機主要特點是首級壓縮機的面積大很多,同時被用作為空氣螺旋槳(扇),將部分吸入的空氣通過外涵道向后推。

渦扇引擎最適合飛行速度400至1000公里時使用,因此現(xiàn)在大多數(shù)飛機均使用渦扇發(fā)動機。

五、飛機發(fā)動機排量?

螺旋槳的發(fā)動機是往復活塞發(fā)動機, 初教6飛機的活塞6型發(fā)動機:9缸 10.161升 運5飛機的活塞5型發(fā)動機:9缸 29.87升 杜2、伊爾14、C-46飛機的651(活塞8甲)發(fā)動機:14缸 41.2升 現(xiàn)在噴氣飛機是渦扇發(fā)動機,不是論排量的,是論有多大推力的。

六、飛機發(fā)動機多重?

1. 發(fā)動機重量取決于不同的飛機型號和發(fā)動機型號,無法給出具體數(shù)字。2. 發(fā)動機的重量主要是由發(fā)動機的結構、材料和功能等因素決定的。一般來說,發(fā)動機的結構越復雜,材料越先進,功能越強大,重量也就越大。3. 發(fā)動機的重量對于飛機的性能和安全都有著重要的影響。過重的發(fā)動機會增加飛機的油耗和維護成本,同時也會影響飛機的起飛和著陸性能。因此,發(fā)動機制造商和飛機制造商都在不斷研發(fā)新的技術和材料,以減輕發(fā)動機的重量,提高飛機的性能和安全性。

七、飛機發(fā)動機壽命?

軍用飛機發(fā)動機壽命:現(xiàn)代軍用活塞式航空發(fā)動機與殲擊機用的渦輪噴氣發(fā)動機第一次翻修壽命約為200~600小時。

民用飛機發(fā)動機壽命:民用渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風扇發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪軸發(fā)動機壽命在2000~4000小時以上。

飛機發(fā)動機的壽命由開始使用到退役或報廢,實際使用的累計工作時間稱為實際壽命或總壽命。自開始使用到第一次翻修或兩次翻修期間發(fā)動機規(guī)定的累計工作時間稱翻修壽命。

八、飛機發(fā)動機在飛機哪個位置?

現(xiàn)在大部分的民航客機,發(fā)動機(無論噴氣式還是螺旋槳的)都在機翼下方。大部分戰(zhàn)斗機的發(fā)動機安裝在機身后部,與機身一體而看不到;只能從前方看到它的進氣口,從后方看到它的噴氣口。

少數(shù)飛機的發(fā)動機安裝在一些特別位置,如: 魚鷹 的發(fā)動機在兩翼尖;A-10攻擊機的發(fā)動機在機身后部兩側。

九、白居易被譽為?

白居易被稱為“詩魔”和“詩王”,字樂天,號香山居士,又號醉吟先生,是唐代現(xiàn)實主義詩人,也是唐代三大詩人之一。他的詩歌題材非常廣泛,形式多樣,語言平易通俗,有《長恨歌》、《賣炭翁》、《琵琶行》等代表詩作。

十、辛棄疾被譽為?

辛棄疾

稼軒居士,辛幼安。

他與蘇東坡齊名,在蘇軾的基礎上,大大開拓了詞的思想意境,提高了詞的文學地位,后人遂以“蘇辛”并稱。與李清照并稱“濟南二安”,因為李清照叫“易安居士”。

他是我比較喜歡的一位詞人。辛棄疾,是開一代詞風的偉大詞人,也是一位勇冠三軍、能征善戰(zhàn)、熟稔軍事的民族英雄。

1180年,41歲的辛棄疾再次任隆興(南昌)知府兼江西安撫使時,擬在上饒建園林式的莊園,安置家人定居。1181年春,辛棄疾來到上饒開工興建帶湖新居和莊園。他根據(jù)帶湖四周的地形地勢,親自設計了“高處建舍,低處辟田”的莊園格局,并對家人說:“人生在勤,當以力田為先?!币虼?,他把帶湖莊園取名為“稼軒”,并以此自號“稼軒居士”。當年農歷十一月,由于受彈劾,官職被罷,帶湖新居正好落成,辛棄疾回到上饒,開始了他中年以后的閑居生活。

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