【簡介：】一、空客飛機(jī)質(zhì)量？相當(dāng)不錯。目前世界上兩大飛機(jī)制造企業(yè)，一是美國波音飛機(jī)公司，二是歐洲空中客車飛機(jī)公司。這兩家飛機(jī)制造企業(yè)幾乎壟斷了整個飛機(jī)制造行業(yè)，現(xiàn)在全世界正在運(yùn)營
一、空客飛機(jī)質(zhì)量？
相當(dāng)不錯。目前世界上兩大飛機(jī)制造企業(yè)，一是美國波音飛機(jī)公司，二是歐洲空中客車飛機(jī)公司。這兩家飛機(jī)制造企業(yè)幾乎壟斷了整個飛機(jī)制造行業(yè)，現(xiàn)在全世界正在運(yùn)營的飛機(jī)絕大多數(shù)是波音和空客飛機(jī)。從近幾年飛機(jī)故障情況來看，空客飛機(jī)要優(yōu)于波音飛機(jī)，乘坐舒適度空客也要好一些。
二、空客系列飛機(jī)？
空中客車系列飛機(jī)有以下主要型別 ：A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380。每種又有若干種改型 。
① A300 。為基本型?？奢d客251～267人，有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。
② A310。由A300發(fā)展而成，機(jī)翼和機(jī)身稍有縮短，可載客210～245人 。有A310-200 和A310-300等改型。
③ A320。普通機(jī)身的中近程客機(jī)，采用先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng)。旅客艙典型布局載客150人 ，高密度布局載客174人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型 。
④ A330。在A300-600基礎(chǔ)上，機(jī)身延長 ，恢復(fù)寬機(jī) 身，航程 增大，為中遠(yuǎn) 程客機(jī) 。有A330-300和A330-300X改型。
⑤ A340。四發(fā)中遠(yuǎn)程大型客機(jī)，在機(jī)翼上裝四臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，機(jī)上裝有多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)和自動著陸設(shè)備等。機(jī)翼端部有小翼，大量使用復(fù)合材料，提高發(fā)動機(jī)功率，耗油率有所降低。客艙裝有最新聲像娛樂設(shè)備，完 善的通信導(dǎo)航系統(tǒng)。有A340 - 200、A 340-300 、A340-300X等改型。A340-200載客263～303人；A340 - 300載客295～335人。
空客飛機(jī)全家福
⑥A350。是空中客車的新世代中大型中至超長程用廣體客機(jī)系列，以取代較早期推出的空中客車A330及A340系列機(jī)種。有A350-800、A350-900、A350-1000等改型。
⑦ A380。A380的系列化從基本型的客機(jī)開始，采用三級客艙布局時載客量為 555 人，航程達(dá) 15,000 公里/8,000 海里。其貨運(yùn)機(jī)型A380F 可運(yùn)載150噸（330,000磅）業(yè)載，航程超過 10,400 公里/5,600海里。在基本型的基礎(chǔ)上衍生出來的延長型（Stretched）、短程型和延程型 A380 將待市場需要時提供。A380 可選裝羅爾斯·羅伊斯公司的遄達(dá)900發(fā)動機(jī)或聯(lián)合發(fā)動機(jī)公司（Engine Alliance）（通用電氣和普惠的合資公司）GP7200 發(fā)動機(jī)。
三、空客飛機(jī)尺寸？
空中客車A320飛機(jī)詳細(xì)尺寸：
機(jī)身長度 ：37.57米
機(jī)身寬度：3.95米
翼展：34.09米
機(jī)高：11.76米
客艙長度：23.78米
最大客艙寬度：3.70米
空中客車A319飛機(jī)詳細(xì)尺寸：
機(jī)身長度 ：33.84米
機(jī)身寬度：3.95米
翼展：34.09米
機(jī)高：11.76米
客艙長度：23.78米
最大客艙寬度：3.70米
四、空客飛機(jī)是什么飛機(jī)？
空中客車系列飛機(jī)，是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)寬機(jī)身中遠(yuǎn)程噴氣式客機(jī)。批量生產(chǎn)的第一種飛機(jī)A300型 ，于 1969年開始試制，1972年10月首次飛行，1974年5月交付使用。截至1993年5月，各型空中客車，共有訂貨1800多架 ，其中已交付1300多架。
五、空客321飛機(jī)參數(shù)？
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)?？罩锌蛙嘇320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。A321-200增加了燃料箱容量同樣可以乘坐186名乘客，但是巡航距離提高到3000海里(5500公里)。A321-200使用2臺CFM56-5或IAE V2500，最大推力33000磅(147千牛)。
六、空客飛機(jī)多少噸？
這里里每種機(jī)型列兩個數(shù)據(jù)：前一個數(shù)據(jù)為飛機(jī)的使用空重，你可以理解為飛機(jī)在不載客、不載貨、不載燃油情況下的重量。后一個數(shù)據(jù)為飛機(jī)的最大起飛重量，也就是飛機(jī)起飛機(jī)時設(shè)計允許的最大重量。
空客系列
空客A319：40.8噸，75.5噸。
空客A319neo：42.6噸，75.5噸。
空客A320：42.6噸，78噸。
空客A320neo：44.3噸，79噸。
空客A321：48.5噸，93.5噸。
空客A321neo：50.1噸，97噸。
空客A330-200：120.6噸，242噸
空客A330-800neo：132噸，251噸
空客A330-300：129.4噸，242噸
空客A330-900neo：137噸，251噸
空客A350-900：142.4噸，280噸
空客A350-1000：158.8噸，316噸
空客A380：280噸，560噸。
七、空客1380飛機(jī)介紹？
目前最大的客機(jī)空客a380，按公開的資料顯示，a380-800最大油箱容量是310000升，可續(xù)航14800公里，那么每百公里油耗就是310000/148=2094.6升，然后按照其速度每小時900公里左右，那它一小時耗油是2100*9升，也就是18.9m3的油，按照航空汽油普遍的密度，再乘以0.701，大概一小時耗油13.2噸油 目前世界上最好的大客機(jī)分別為美國波音公司的B-787系列及歐洲空客的A-350WXB系列，兩者的燃油效率都在0.1km/L左右，即全程平均10L油飛1km。據(jù)有資料介紹，A-350WXB在燃油效率上稍優(yōu)于B-787，大約2%，僅供參考，希望對你有幫
八、空客歷年飛機(jī)銷量？
數(shù)據(jù)如下:2006/824架，2007/1458架，2008/900架，2009/310架，2010/644架，2011/1608架，2012/914架，2013/1619架，2014/1796架，2015/1190架，2016/949架，2017/1229架，2018/831架，2019/1131架，2020/383架，2021/771架。其中A320家簇是最暢銷機(jī)型。2006-2021期間訂單量為13172架，占總訂單量80%。
九、空客飛機(jī)和波音飛機(jī)區(qū)別？
波音和空客飛機(jī)的性能都很好，但是空客的飛機(jī)更加信息化，而波音的飛機(jī)更加機(jī)械化。也就是說空客的飛機(jī)基本上都是電腦信息，飛行員只要操作飛行程序就行，而波音主要是傳統(tǒng)的機(jī)械操作方式，飛行員對飛機(jī)有大部分的控制權(quán)。
從外觀看，作為民航飛機(jī)，外觀基本不會有太大的改觀，我們只能從細(xì)節(jié)的地方來分辨波音和空客了。機(jī)頭擋風(fēng)玻璃處，空客的擋風(fēng)玻璃下沿是平直的，給人一種橫平豎直的感覺，而波音飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃下沿則呈現(xiàn)一個V字型；
從乘座舒適度看，波音作為老牌的飛機(jī)制造商，擁有百年的飛機(jī)制造歷史，而空客作為后起之秀同樣有著不俗的實(shí)力。就乘坐空客A320和波音737的感覺來看，感覺A320乘坐舒適度會更好，A320的座位更加柔軟，長時間坐在上面屁股不會痛，另外A320的發(fā)動機(jī)噪音感覺比較小。不過也有網(wǎng)友說坐波音737更舒服，尤其是降落的時候感覺波音737更穩(wěn)，不容易暈機(jī)。
十、空客359飛機(jī)是大飛機(jī)嗎？
空客359是大飛機(jī)。他的座位總數(shù)為314個，他的公務(wù)艙座位數(shù)是二八個，座位間距43英寸座椅傾斜度為180度。怕丟官，民族經(jīng)濟(jì)艙座位數(shù)為24個，座位間距為38英寸斧手間，座椅寬度為什8.8英寸，經(jīng)濟(jì)艙為262個座位，座位間距為32英寸，扶手間座椅寬度為17.5英寸
