【簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)的座位是怎么排的?空客A330系列、波音B777系列以及明年到貨的空客A380系列、波音B787系列等豪華客機(jī),1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙;而空客A320系列、波音B737系列、
一、飛機(jī)的座位是怎么排的?
空客A330系列、波音B777系列以及明年到貨的空客A380系列、波音B787系列等豪華客機(jī),1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙;而空客A320系列、波音B737系列、波音B757系列機(jī)型,1-10排為頭等艙、公務(wù)艙。以上所有機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙(含高端經(jīng)濟(jì)艙)的座位號(hào)將從第31排開始;橫向座位分別用A、B、C、D、E、F、G、H、J、K表示。
其中,A、K統(tǒng)一為靠窗位置,C、D、G、H統(tǒng)一為靠走道位置。
如果以空客A321飛機(jī)為例,原來該機(jī)型頭等艙的座位縱向是1-3排,橫向是1A、1B、1E、1F;高端經(jīng)濟(jì)艙及普通艙的座位是從4排開始順序排列,橫向分別用A、B、C、D、E、F表示。
更改后,空客A321飛機(jī)頭等艙縱向1-3排不變,橫向座位號(hào)變成1A、1C、1H、1K;高端經(jīng)濟(jì)艙的座位從31排開始順序排列,31-34排為高端經(jīng)濟(jì)艙,35-58排為普通艙,橫向分別用A、B、C、H、J、K表示。
你是網(wǎng)上訂票么?
當(dāng)你拿登機(jī)牌的時(shí)候,位置是可以自己選的,就像你去電影院看電影,會(huì)出現(xiàn)中間的走廊,和最靠邊的位置
你選最左邊,或者最右邊的座位
如果出現(xiàn)ABCDEF
你就要A。
F的
C和D是走廊
最差的是B和E夾中間,上廁所都不方便
上次我也網(wǎng)購,上面沒有顯示座位我也沒管,去機(jī)場(chǎng)工作人員會(huì)問你要不要靠窗戶的,然后我就要了。
二、飛機(jī)上的座位是怎么排的?
飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為123……排。
每排由左到右分為A、B、C、D等座號(hào)。旅客辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí),會(huì)領(lǐng)取一張登機(jī)牌,登機(jī)牌標(biāo)明有座位號(hào)。座位號(hào)由一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字和一個(gè)英文字母組成,阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排,英文字母表示該排座位中的具體位置。
例如
5A表示的是第五排的A座,12D表示12排D座,依次類推。如果您乘坐的是波音737飛機(jī),該機(jī)每排有6個(gè)座位,由于飛機(jī)座號(hào)是按英文字母順序排列的,因此每排座位中的A座和F座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機(jī)每排只有4個(gè)座位,那么每排的A座和D座則靠近窗戶。
擴(kuò)展資料:
飛機(jī)艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務(wù)艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟(jì)艙(Economy Class or Coach) 。 通常價(jià)格以頭等艙最高,其次商務(wù)艙,最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的,而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同,價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。
三、飛機(jī)的座位是怎么排的,那些座位是靠窗的?
空客A330系列、波音B777系列以及明年到貨的空客A380系列、波音B787系列等豪華客機(jī),1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙;而空客A320系列、波音B737系列、波音B757系列機(jī)型,1-10排為頭等艙、公務(wù)艙。以上所有機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙(含高端經(jīng)濟(jì)艙)的座位號(hào)將從第31排開始;橫向座位分別用A、B、C、D、E、F、G、H、J、K表示。其中,A、K統(tǒng)一為靠窗位置,C、D、G、H統(tǒng)一為靠走道位置。
如果以空客A321飛機(jī)為例,原來該機(jī)型頭等艙的座位縱向是1-3排,橫向是1A、1B、1E、1F;高端經(jīng)濟(jì)艙及普通艙的座位是從4排開始順序排列,橫向分別用A、B、C、D、E、F表示。更改后,空客A321飛機(jī)頭等艙縱向1-3排不變,橫向座位號(hào)變成1A、1C、1H、1K;高端經(jīng)濟(jì)艙的座位從31排開始順序排列,31-34排為高端經(jīng)濟(jì)艙,35-58排為普通艙,橫向分別用A、B、C、H、J、K表示。
四、飛機(jī)上的座位號(hào)碼是怎么排的?
一般的飛機(jī)排號(hào)都是從左邊開始排號(hào)的,如果是2列,依次是ABC JKL,如果是大飛機(jī)3列,依次是AC DEFG HK,幾排的話,一般靠前的1到10都是頭等艙,10到15都是商務(wù)艙,后面的都是經(jīng)濟(jì)艙
五、飛機(jī)上的座位號(hào)是怎么排的?
中小型客機(jī)為每排4-6座,中間為通道,大型客機(jī)或?qū)掦w客機(jī)為雙通道,每排7-9座(經(jīng)濟(jì)艙)。數(shù)字從1到28,每排分兩邊各六個(gè)座位,標(biāo)明A、B、C,通道,D、E、F,A和F為靠窗位置,C和D為靠通道位置。數(shù)字代表第幾排,座位是按A、B、C、D、E、F來排的,比如5D,就是5排的D位。
六、飛機(jī)引擎的座位是哪幾排?
飛機(jī)第幾排挨著發(fā)動(dòng)機(jī),從座位是否挨發(fā)動(dòng)機(jī),依據(jù)機(jī)型是不一樣的,挨發(fā)動(dòng)機(jī)的座位噪音偏大,振動(dòng)的頻率高于其它座位。
從美國生產(chǎn)的波音737-800型客機(jī)構(gòu)型看,挨發(fā)動(dòng)機(jī)座位是10-12排。這一區(qū)域是飛機(jī)的重心位置,也是應(yīng)急撤離窗口位置,是十分重要區(qū)域。
七、30排飛機(jī)中門的座位是第幾排?
30排飛機(jī)中門的位置大概是在第13排側(cè)后方。一般30排的飛機(jī)是屬于大型客機(jī),而大型客機(jī)它的中艙門的設(shè)置是稍微靠前一些的,也就是說一般是在翅膀的側(cè)后方,他的具體位置應(yīng)該是在飛機(jī)的第13排側(cè)后方,如果是美國的a380大飛機(jī)的話,那么它的中門是在乘客的第13排。
八、59排的飛機(jī)怎么選座位?
59排的飛機(jī)一般都是雙通道寬體大飛機(jī)。一般像這樣的大飛機(jī)前16排都為公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙座位,16~30排多為明珠經(jīng)高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙,苗族高級(jí)經(jīng)濟(jì)艙如果是在網(wǎng)上直接選座的話,是需要另付費(fèi)用的。飛機(jī)的機(jī)翼都在31~41排之間。一般這樣的飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)有2+4+2的座位布局和3+4+3的座位布局。靠窗的座位代碼一般是A和K。
九、30排的飛機(jī)怎么選座位?
選擇靠過道的位置吧,我覺得那排都是靠過道的位置最好,因?yàn)橛行╋w機(jī)座位間距很小,腿都放不直,幾個(gè)小時(shí)屁股都作痛,但是還是要注意一下,不要擋到或絆倒其它人。
1、喜歡安靜的旅客建議盡量選的前一點(diǎn),這樣噪音小一些,整體乘坐的舒適感就上去了??拷鼨C(jī)艙進(jìn)口上下方便,送餐快。前排位置能夠保證機(jī)上休息,不受影響,適合長時(shí)間旅行者。
2、如果暈車的話,可以選擇機(jī)艙中部,顛簸小運(yùn)行也平穩(wěn)些,相比較頭尾起伏較小,適合容易暈機(jī)的人。
3、喜歡欣賞風(fēng)景的話,可以選擇窗戶的位置。
4、乘機(jī)期間需要經(jīng)常走動(dòng),建議選擇靠走道,進(jìn)出方便,也不會(huì)打擾到其他乘客的休息。
十、28排的飛機(jī)怎么選座位?
1、前排座位,通常前排座位跟飛機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口之間相隔距離不是很遠(yuǎn),當(dāng)購買前排座位之后,不管上下飛機(jī)都會(huì)很方便。同時(shí)在乘坐飛機(jī)出行期間,無需擔(dān)心會(huì)其他乘客的打擾,可以安心出行,很適合長途旅行。但由于前排座位空間較小,從而可能會(huì)顯得有些擁擠。
2、中間座位,如果飛機(jī)在飛行期間有出現(xiàn)氣流,購買中間位置的乘客顛簸程度相對(duì)會(huì)更小一點(diǎn),擁有不錯(cuò)的平穩(wěn)性。但上下飛機(jī)期間會(huì)有一些麻煩,還很容易受到其他乘客的影響。
3、靠窗座位,當(dāng)選擇靠窗的座位后,直接透過窗戶就能看到外面的美景。但在這里進(jìn)出相對(duì)會(huì)麻煩一點(diǎn),尤其是頻繁上廁所的人會(huì)有一定的困擾,比較適合短途出行的人員。
4、靠近走道座位,對(duì)于靠近走道座位的乘客,進(jìn)出都會(huì)很方便。但需要注意人流量有些多,從而在乘坐飛機(jī)期間,很容易就會(huì)受到其他乘客的打擾。
5、緊急出口座位,最大的優(yōu)勢(shì)之處就是有足夠的空間,當(dāng)碰到任何問題后也能在更短的時(shí)間內(nèi)撤離。但對(duì)乘坐人員會(huì)有一些要求,一般都會(huì)給年輕力壯的乘客。