【簡(jiǎn)介：】一、去瀘沽湖飛機(jī)飛到哪？飛到麗江機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)離麗江縣城28公里，要到瀘沽湖還要在麗江轉(zhuǎn)乘班車才到瀘沽湖，每天有9:30時(shí)，10:30時(shí)兩趟車。只到瀘沽湖的落水村。二、飛機(jī)飛到國(guó)外要多
一、去瀘沽湖飛機(jī)飛到哪？
飛到麗江機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)離麗江縣城28公里，要到瀘沽湖還要在麗江轉(zhuǎn)乘班車才到瀘沽湖，每天有9:30時(shí)，10:30時(shí)兩趟車。只到瀘沽湖的落水村。
二、飛機(jī)飛到國(guó)外要多久？
那要看你飛那個(gè)國(guó)家才知道啊，假如南寧飛越南就2個(gè)小時(shí)就到了
三、飛機(jī)可以飛到珠峰嗎？
飛機(jī)是可以上珠峰的。
1、現(xiàn)在的民航航線的飛行高度都在 8000—10000 米，飛越珠峰不成問題，珠峰才8000多米。
2、軍用飛機(jī)更是不成問題。
3、要是用直升機(jī)，氣候惡劣，是到不了的。
4、能找到降落地點(diǎn)的話，飛機(jī)可以降落在珠峰，不然只能飛到而不能降落。
就直升飛機(jī)而言，最高都只能飛到五千米左右，再往上飛就很容易出現(xiàn)事故。因?yàn)橹鄙龣C(jī)是靠螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，給自己一個(gè)向下的力，才能往上飛行。當(dāng)高度超過五千米的時(shí)候，高空氣流復(fù)雜，直升機(jī)不容易控制自己的方向。如果真的要飛上珠峰，在上升途中若是高空掛起大風(fēng)，飛機(jī)極有可能會(huì)撞上山峰，機(jī)毀人亡。
四、飛機(jī)飛到太陽要多久？
飛機(jī)，航天飛機(jī)，所有的飛行器都不可能飛到太陽，首先一個(gè)你沒有那么大的能量飛飛到了太陽去不可能有那么大的力量推動(dòng)的物體能飛到太陽上去，第2個(gè)你到不了太陽就被太陽的溫度融化了，所以無論你乘坐什么交通工具，你都不可能到達(dá)太陽，所以所有東西都不可能到達(dá)太陽就根本沒有時(shí)間問題了。
五、飛機(jī)飛到太陽會(huì)怎樣？
飛機(jī)飛不到太陽。
飛機(jī)是靠機(jī)翼上的空氣流通而產(chǎn)生升力并起飛，而在外太空是沒有空氣的，飛機(jī)到那里只能依靠慣性進(jìn)行飛行或靜止，而單靠飛機(jī)的機(jī)翼是無法控制其方向的。
要用火箭才行。只要到了地球外對(duì)著太陽提供初速，只要不掉到金星、水星上，就能飛到了，當(dāng)然會(huì)變成氣體。
六、為什么飛機(jī)不能飛到太空？
飛機(jī)不能飛到太空的主要原因是它們的設(shè)計(jì)和工作原理與太空飛行所需的條件不相符。下面是幾個(gè)關(guān)鍵原因：
1. 大氣層壓力和稀薄氣體：飛機(jī)依靠大氣層中的空氣來提供升力和推動(dòng)力，以保持飛行。然而，隨著高度的增加，大氣層壓力逐漸降低，氣體變得稀薄，導(dǎo)致飛機(jī)無法產(chǎn)生足夠的升力和推力。進(jìn)入太空需要克服這種壓力差和稀薄氣體的限制。
2. 高速和重力：進(jìn)入太空需要飛行器克服地球的引力，并達(dá)到足夠的速度來克服引力。飛機(jī)的設(shè)計(jì)和引擎功率通常不足以達(dá)到這種高速，并且難以脫離地球引力。
3. 熱力學(xué)和熱耗散：進(jìn)入太空時(shí)，飛行器經(jīng)歷極端的溫度變化和熱量耗散問題。大氣層外部的高溫和速度引起的摩擦?xí)?dǎo)致飛行器受熱，而在真空和極低溫的太空中，熱量的散失也是一個(gè)挑戰(zhàn)。飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和材料通常不適合應(yīng)對(duì)這些極端條件。
因此，為了進(jìn)行太空探索和太空飛行，需要專門設(shè)計(jì)的太空航天器，如火箭和航天飛機(jī)。它們具備特殊的設(shè)計(jì)、推進(jìn)系統(tǒng)和熱耗散能力，可以在太空環(huán)境中操作和飛行。
七、飛機(jī)一般飛到幾點(diǎn)？
飛機(jī)沒有說飛到幾點(diǎn)的說法，符合飛行條件的24小時(shí)都能飛。一般貨機(jī)為了避開客機(jī)航線時(shí)刻競(jìng)爭(zhēng)（占有時(shí)刻是要付錢的，越是高峰熱門越是貴），很多都選擇午夜到凌晨的時(shí)間。
客機(jī)為啥國(guó)內(nèi)航班深夜一般都不飛了呢？主要還是乘客體驗(yàn)的問題，午夜到凌晨航班抵達(dá)，大多數(shù)人都休息了，機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)的人也少了，地鐵公交也下班了，出租車也少了，乘客又很疲勞，體驗(yàn)自然就差。一般紅眼航班價(jià)格又低，多少不太劃算。
但不是不能飛哦。
八、蒙古的飛機(jī)怎么飛到美國(guó)？
通過中國(guó)天空或俄羅斯天空才能飛到美國(guó)。
九、私人飛機(jī)可以飛到美國(guó)嗎？
私人飛機(jī)可以飛到美國(guó)，一些成功人士都購買了自己的私人飛機(jī)（但是，擁有飛機(jī)并不是擁有航空公司，只有飛機(jī)并不能飛起來）。
他們多是采用托管模式，將飛機(jī)托管到某公務(wù)機(jī)公司。這些公務(wù)機(jī)公司的飛機(jī)和飛行人員證照齊全，按規(guī)申請(qǐng)航線，和運(yùn)行是可以飛到包括美國(guó)在內(nèi)的其它國(guó)家的。
十、飛機(jī)飛到天上有幾層云？
飛機(jī)在飛行過程中穿越的云層數(shù)量隨著航高的變化而不同。然而，從理論上來講，即使是飛到機(jī)翼不斷拍打云層的高度，飛行的高度也最多只會(huì)到達(dá)云層的下層而已。
具體來說，常見的云層可以分為低云層（海平面到2000米）、中云層（2000米到7000米）和高云層（7000米到13000米）三種類型。
在一次飛行中，如果沒有過多的氣象干擾影響，通?？梢源┻^兩三層云層，即使飛機(jī)飛行的高度極高，也只能看到云層下方排列著的水汽云層而已。當(dāng)然，飛行的高度、云層的情況以及航線所經(jīng)過的地域不同，這個(gè)答案也會(huì)有所不同。
