【簡介：】一、飛機(jī)起飛時(shí)的噪音是多少分貝？飛機(jī)起飛時(shí)發(fā)出的聲音約是140分貝噪音對人的危害：噪音給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面:損害聽力。有檢測表明:當(dāng)人連續(xù)聽摩托

一、飛機(jī)起飛時(shí)的噪音是多少分貝？

飛機(jī)起飛時(shí)發(fā)出的聲音約是140分貝噪音對人的危害：噪音給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面:損害聽力。有檢測表明:當(dāng)人連續(xù)聽摩托車聲,8小時(shí)以后聽力就會受損;若是在搖滾音樂廳,半小時(shí)后,人的聽力就會受損。有害于人的心血管系統(tǒng)、我國對城市噪音與居民健康的調(diào)查表明:地區(qū)的噪音每上升一分貝,高血壓發(fā)病率就增加3%。影響人的神經(jīng)系統(tǒng),使人急躁、易怒。影響睡眠,造成疲倦。

二、小型飛機(jī)起飛多少分貝？

小型飛機(jī)起飛時(shí)大多在140分貝左右。

在飛機(jī)發(fā)動機(jī)距離50m的地方，啟動發(fā)動機(jī)的聲音約有140分貝，比雷聲高六分之一。例如協(xié)和式飛機(jī)的起飛噪音119.5分貝，側(cè)向噪音112.2分貝，進(jìn)場噪音116.7分貝。隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，飛機(jī)的噪音逐漸下降?？湛虯380被權(quán)威機(jī)構(gòu)確認(rèn)為最安靜的遠(yuǎn)程飛機(jī)，其噪音比波音747小一半。

三、飛機(jī)起飛時(shí)聲音有多少分貝？

飛機(jī)起飛時(shí)發(fā)出的聲音約是140分貝

噪音對人的危害：

噪音給人帶來生理上和心理上的危害主要有以下幾方面:損害聽力。有檢測表明:當(dāng)人連續(xù)聽摩托車聲,8小時(shí)以后聽力就會受損;若是在搖滾音樂廳,半小時(shí)后,人的聽力就會受損。有害于人的心血管系統(tǒng)、我國對城市噪音與居民健康的調(diào)查表明:地區(qū)的噪音每上升一分貝,高血壓發(fā)病率就增加3%。影響人的神經(jīng)系統(tǒng),使人急躁、易怒。影響睡眠,造成疲倦。

四、飛機(jī)起飛高度是多少？

不同的大小飛機(jī)，有不同的高度：中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，在海拔7000-——12000米空間飛行。民航機(jī)飛行時(shí)，以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦?，凡航向偏?偏東)的飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬千米高度層，凡航向偏左(偏西)的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米，9千米，1萬1千米高度層。

短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行，長航線的飛機(jī)一般在8000米至12000米的高度飛行。

五、飛機(jī)起飛是多少馬力？

最大起飛功率是飛機(jī)起飛時(shí)，核準(zhǔn)發(fā)動機(jī)所允許產(chǎn)生的最大功率。最大起飛功率的使用有時(shí)間限制，一般是5分鐘(美國聯(lián)邦適航部門的時(shí)間限制)或10分鐘(英國適航部門的時(shí)間限制)。

起飛功率就是平飛功率加爬升功率，大多數(shù)超輕機(jī)爬升速率在每秒1米以上，如果取每秒1米，那么200公斤每秒1米就又是2.67馬力。

六、飛機(jī)起飛時(shí)的噪音是多少分貝？對身體有多大影響？

飛機(jī)起飛時(shí)的分貝最少達(dá)到120分貝以上，如果沒有防護(hù)措施的話，近距離接觸噪音會對聽力造成嚴(yán)重影響。

七、飛機(jī)的起飛質(zhì)量是多少？

不是質(zhì)量是重量，是最大起飛重量—— 結(jié)構(gòu)限制最大起飛重量是飛機(jī)在跑道上松開剎車開始起飛滑跑時(shí)的最大結(jié)構(gòu)限制重量，它是為了防止因超重起飛而使飛機(jī)結(jié)構(gòu)受損傷的限制重量。有時(shí)又稱其為最大審定起飛重量。任何情況下飛機(jī)的起飛重量不得超過該限額。允許的最大起飛重量除受結(jié)構(gòu)限額的限制外，還常受飛機(jī)的起飛性能和運(yùn)行條件的限制。

八、飛機(jī)起飛需要油耗是多少？

一架波音747飛行一小時(shí)要耗油10噸以上，較小的波音733或空客319每小時(shí)耗油也接近3噸。戰(zhàn)斗機(jī)每一種型號的耗油量都是不一樣的，f16飛行1小時(shí)要幾萬美金。戰(zhàn)斗機(jī)耗油量很大，舉個(gè)簡單的例子，單發(fā)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)f16為例，f16裝備的是世界上著名的可以靠省油的f100發(fā)動機(jī)，飛機(jī)在起飛，開加力進(jìn)入超音速飛行的這個(gè)過程耗油最大，不同的高度，不同的速度，耗油量都有所不同。前蘇聯(lián)的飛機(jī)耗油量較大。

九、飛機(jī)的起飛速度是多少？

直升機(jī)300km/h以上；轟炸機(jī)1500m/s-4 000m/s；超音速飛機(jī)1278公里/小時(shí)；民航客機(jī)800千米/小時(shí)；戰(zhàn)斗機(jī)200公里/時(shí)。

1、直升機(jī)：直升機(jī)的最大時(shí)速可達(dá)300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實(shí)用升限可達(dá)6000米（世界紀(jì)錄為12450m），航程可達(dá)600-800km左右。攜帶機(jī)內(nèi)、外副油箱轉(zhuǎn)場航程可達(dá)2000km以上。

2、轟炸機(jī)：高飛行速 度 (1500m/s-4 000m/s） 、 高續(xù)航飛行高度（20km-50km）、高突防能力（很難攔截）、 遠(yuǎn)航程（1000km-15000km） 、 可以利用動能增強(qiáng)摧毀力。

3、超音速飛機(jī)：超音速飛機(jī)為飛機(jī)速度能超過音速的飛機(jī)，1947年10月14日，美國空軍上尉查爾斯·耶格駕駛X—1在12800米的高空飛行速度達(dá)到1278公里/小時(shí)，M=1.1015，人類首次突破了音障。

4、民航客機(jī)：大型民航飛機(jī)的飛行速度為800千米/小時(shí)至1000千米/小時(shí)，在高亞音速范圍之內(nèi)。世界上最快的民航飛機(jī)—“協(xié)和”號在1976年正式投入運(yùn)營，成為了世界上唯一種超音速客機(jī)。

5、戰(zhàn)斗機(jī)：在低空作超時(shí)速飛行；高空最大飛行馬赫數(shù)在2左右；最小飛行速度為200公里/時(shí)；最大飛行迎角可達(dá)60°；低空作戰(zhàn)半徑約500-600公里；飛機(jī)起飛、著陸滑跑距離小于1000米；飛機(jī)最大過載可達(dá)9G。

參考資料來源：

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十、圖225飛機(jī)起飛重量是多少？

它的最大起飛重量為640噸，載重量可以達(dá)到250噸，運(yùn)載能力世界最強(qiáng)。早在1988年，圖225就已經(jīng)出現(xiàn)了世人的眼中，憑借其超大的載重量和起飛重量而聞名于世。時(shí)至今日，這款運(yùn)輸機(jī)依舊是世界上最大的運(yùn)輸機(jī)。但是遺憾的是，目前全球僅有一架圖225運(yùn)輸機(jī)。