【簡介：】謝謝邀請。看了很多答案對于題主的問題似乎是一邊倒的答案，那就是轟炸機加上四架無人機毫無勝算。但是，我想說的是題主的問題并不是無的放矢的。我之前曾經(jīng)在“頭條”發(fā)布過一
謝謝邀請。看了很多答案對于題主的問題似乎是一邊倒的答案，那就是轟炸機加上四架無人機毫無勝算。但是，我想說的是題主的問題并不是無的放矢的。我之前曾經(jīng)在“頭條”發(fā)布過一個名字為《B-21轟炸機也要有空戰(zhàn)能力-未來空戰(zhàn)暢想》的視頻。該視頻內(nèi)容正是藍方的一架轟炸機加上四架無人機干掉了八架紅方的戰(zhàn)斗機。
據(jù)稀星天外所知，B-21轟炸機也會具備空戰(zhàn)能力的說法最早是在美國現(xiàn)任太平洋空軍航空和網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)主管空軍少將斯科特?普萊斯（Scott Price）在回答媒體關(guān)于“下一代空中優(yōu)勢”項目的問題時說的。他的原話差不多是：“如果我們只將它描述為一架戰(zhàn)斗機，我們就會限制自己對于在一個競爭激烈的環(huán)境中到底需要什么樣的飛機的思考……B-21‘突襲者（Raider）隱形轟炸機’也具有空對空能力”并且可以“利用其隱身能力，與一系列系統(tǒng)一起工作來保護自己——也許這就是第六代（戰(zhàn)斗）飛機的來源?！?/p>
圖一 美國空軍正在研發(fā)的最新隱身轟炸機B-21“突襲者”
目前，稀星天外尚不清楚普萊斯是否真的希望將B-21“突襲者”或和B-21“突襲者”差不多大小的飛機，作為空軍未來空戰(zhàn)生態(tài)系統(tǒng)中的有人部分，或者只是指將隱身轟炸機的最先進技術(shù)和能力重新包裝，應(yīng)用到一個新的平臺，譬如說一架非常隱秘的無人作戰(zhàn)飛行器（UCAV）。
但是我發(fā)布的那段視頻并不是美國空軍的官方模擬。它只是一個美國非官方智庫“戰(zhàn)略和預(yù)算評估中心（CSBA）”在2015年發(fā)布的一個關(guān)于未來空戰(zhàn)展望視頻，并不代表美國軍方的權(quán)威觀點。但是，該視頻中的藍方飛機的確和B-21很相像。因此，稀星天外并不確認是視頻反映了美國空軍將B-21用于空戰(zhàn)的想法，還是該研究推動了美國空軍上述觀點的形成。
圖二 美國空軍的B-21也要有“空對空能力”的概念
無論怎樣，將B-21轟炸機用于空戰(zhàn)看上去的確是美國空軍“下一代空中優(yōu)勢”概念的最新趨勢。下面稀星天外就結(jié)合CSBA的視頻給大家講解一下：
CSBA視頻中的飛機視頻中的紅軍假想敵飛機從外形看具有很強的指對性，基本上就是目前美國設(shè)立的將來可能發(fā)生沖突的所謂同等級別大國所裝備的最新第五代戰(zhàn)斗機。這是視頻中給出的該飛機的一些數(shù)據(jù)，大家可以猜猜這是什么飛機：
乘員：1人
長度：67英尺（20.42米）
翼展：44英尺（13.41米）
空重：42750磅（19391千克）
內(nèi)部燃油攜帶量：25000磅（11340千克）
內(nèi)部武器艙最大有效載荷：3000磅（1361千克）
傳感器：
主動相控陣雷達（AESA）
紅外搜索和跟蹤系統(tǒng)（IRST）
武器：
8枚遠程空對空導(dǎo)彈，射程超過100海里（185公里)
2枚近程空對空導(dǎo)彈
1門30毫米機炮
戰(zhàn)斗巡航速度：1.8馬赫（超音速巡航）
作戰(zhàn)半徑：600海里（1111公里）
圖三 CSBA視頻中紅方戰(zhàn)斗機
視頻中類似B-21轟炸機的藍軍主力飛機被命名為“未來遠程打擊飛機（Future Long-range Strike Aircraft，F(xiàn)LSA）”。它的主要性能參數(shù)指標是：
乘員：2人
長度：50英尺（15.24米）
翼展：127英尺（38.71米）
空重：100000磅（45.36噸）
機內(nèi)燃油攜帶量：60000磅（27.22噸）
武器艙最大有效載荷：25000磅（11.34噸）
武器：24枚超遠程空對空導(dǎo)彈，射程超過200海里（370公里）
戰(zhàn)斗巡航速度：0.8馬赫（亞音速巡航）
作戰(zhàn)半徑：2000海里（3700公里）
圖四 CSBA視頻中藍方的“未來遠程打擊飛機”
視頻中藍軍的一架“未來遠程打擊飛機”將和四架無人機協(xié)同作戰(zhàn)。這些無人機被稱為“未來遠程無人打擊飛機（Future Long-range Unmanned Strike Aircraft，F(xiàn)LUSA）”，它具有如下的性能指標：
乘員：0人
長度：40英尺（12.19米）
翼展：65英尺（19.81米）
空重：35000磅（15.88噸）
機內(nèi)燃油攜帶量：25000磅（11.34噸）
武器艙最大有效載荷：5000磅（2268千克）
武器：6枚AIM-120先進中距空對空導(dǎo)彈的后繼型，射程超過120海里（222公里）
戰(zhàn)斗巡航速度：0.8馬赫（亞音速巡航）
作戰(zhàn)半徑：2000海里（3700公里）
圖五 CSBA視頻中藍方“未來無人遠程打擊飛機”
另外，在CSBA的視頻中紅藍雙方的三種飛機都具有隱身能力，因此雷達不在成為相互探測的主要手段，IRST才是雙方用來探測對方目標的設(shè)備。在該視頻中做了一個很重要的假設(shè)，因為紅方飛機的發(fā)動機沒有經(jīng)過紅外抑制處理，它將在140海里（259公里）外被藍方飛機的IRST發(fā)現(xiàn)。相反的，藍方有人駕駛“未來遠程打擊飛機”的被IRST發(fā)現(xiàn)距離只有85海里（157公里）。而無人機因為更小的尺寸，IRST的發(fā)現(xiàn)距離更是縮短到48海里（89公里）。
圖六 CSBA視頻中關(guān)于藍方飛機被IRST發(fā)現(xiàn)的距離
CSBA視頻中雙方交戰(zhàn)的過程在CSBA視頻的典型空戰(zhàn)設(shè)定中，紅方由八架第五代隱身戰(zhàn)斗機組成的編隊，成一字排開平鋪推進。藍方編隊則由四架成“一”字排開的無人機和在它們之后100海里（185公里）的一架有人駕駛“遠程打擊飛機FLSA”組成。雙方編隊以各自的戰(zhàn)斗巡航速度相向而行。
圖七 紅藍雙方飛機相向而行
當藍方的無人機戰(zhàn)線推進到距離紅方戰(zhàn)斗機飛行線140海里的地方，藍方的IRST系統(tǒng)根據(jù)假定首先發(fā)現(xiàn)了紅方戰(zhàn)斗機。此時，紅方的戰(zhàn)斗機對藍方編隊一無所知。通過數(shù)據(jù)鏈，紅方飛機的位置和其他信息在藍軍編隊中相互傳遞。經(jīng)過數(shù)據(jù)融合后，編隊中的每一架飛機都具備了整個戰(zhàn)場空間的態(tài)勢感知。特別是在藍軍的有人駕駛飛機上，整個紅軍編隊的信息被處理和顯示給飛行員。
圖八 藍方的“未來無人遠程打擊飛機首先探測到紅方飛機
圖九 通過先進數(shù)據(jù)鏈，藍方所有飛機掌握了紅方的動態(tài)
藍軍的飛行員現(xiàn)在知道了所有八架紅軍飛機的準確位置和包括速度/高度等飛行信息?；谶@些信息，他們決定向每架紅軍飛機發(fā)射2枚命中率為50%的超遠程空對空導(dǎo)彈。
圖十 藍方“未來遠程打擊飛機”駕駛艙內(nèi)的戰(zhàn)場態(tài)勢圖上清楚的顯示了敵我雙方的信息
當離紅方飛機180海里時，“未來遠程打擊飛機”發(fā)射16枚超遠程空對空導(dǎo)彈。與此同時，“未來遠程無人打擊飛機”開始轉(zhuǎn)向。這樣能夠減少藍軍和紅軍戰(zhàn)斗機的相對速度，從而推遲藍軍被發(fā)現(xiàn)的原因?；趩蚊秾?dǎo)彈50%的命中率，兩枚導(dǎo)彈就會有75%的命中率。因此，在第一輪攻擊以后，紅軍的八架戰(zhàn)斗機中的75%（六架）會被擊落。發(fā)射完導(dǎo)彈后，有人駕駛的“未來遠程打擊飛機”也轉(zhuǎn)向。此時，紅方戰(zhàn)機距離其160海里。
圖十一 藍方搶先發(fā)射16枚超遠程空對空導(dǎo)彈
圖十二 根據(jù)單枚導(dǎo)彈50%的命中率，第一輪攻擊后六架紅方戰(zhàn)機被擊落
此時，雙方繼續(xù)靠近，相距只有140海里。藍軍的無人機仍然保持與剩下的兩架紅軍飛機的追蹤。此時，藍軍飛行員決定使用AIM-120先進中距空對空導(dǎo)彈的后繼型號對剩下的紅軍飛機發(fā)起攻擊。為了確保最大的擊中概率，仍然決定向每架飛機發(fā)射兩枚導(dǎo)彈。
圖十三 藍方繼續(xù)發(fā)射第二輪四枚AIM-120后繼彈，擊落了剩余的兩架紅方戰(zhàn)機
當離紅方飛機100海里時，兩架“未來遠程無人打擊飛機”按照有人駕駛飛機上飛行員的設(shè)定向剩下的兩架紅軍飛機各發(fā)射了2枚中程空對空導(dǎo)彈，將他們一一擊落。
至此，整個交戰(zhàn)過程結(jié)束，按照CSBA的推演，五架藍軍飛機在兩名人類飛行員控制下，擊落了來犯的所有八架第五代隱形戰(zhàn)斗機，自身無一損失，甚至都沒有被敵軍發(fā)現(xiàn)。
癡人說夢的模擬看上去CSBA的模擬很完美，數(shù)據(jù)很實在，但是稀星天外很遺憾的告訴“理想是豐滿的，現(xiàn)實是骨感的”。
首先，CSBA的視頻有很多硬傷。譬如說，將紅藍雙方的交戰(zhàn)模式簡化為簡單的相向而行。特別是紅方?jīng)]有掩護，沒有梯隊。這種與其說是一個正規(guī)的空戰(zhàn)模擬，不如說是小孩過家家。譬如，當無人機可以正面探測到紅方戰(zhàn)斗機時，就連帶著連最兩側(cè)的飛機也探測到了。難道美國人的初中老師沒教過直角三角形的斜邊大于直角邊？另外，似乎一旦藍方飛機轉(zhuǎn)向，雙方之間的距離就不再拉近了。
圖十四 美軍的空對空導(dǎo)彈至少在射程方面已經(jīng)遠遠落后
其次，CSBA對于紅藍雙方飛機的一些指標或技術(shù)參數(shù)是稀星天外不能茍同的。該作戰(zhàn)模擬的兩個最基本的假設(shè)是飛機被IRST發(fā)現(xiàn)的距離以及空對空導(dǎo)彈的射程。先說容易的，我不知道CSBA對于空對空導(dǎo)彈的射程怎么會有那么自信。要知道紅方的遠程空對空導(dǎo)彈技術(shù)早就領(lǐng)先美國多年，甚至造成了所謂的“霹靂-15恐慌”。難道紅方的導(dǎo)彈技術(shù)就此停滯不前，不在發(fā)展了？再談IRST探測距離，我相信未經(jīng)紅外信號抑制的發(fā)動機尾噴口，以及機體在超音速巡航時和空氣的摩擦，是紅方戰(zhàn)機IRST發(fā)現(xiàn)距離較遠的原因。由于稀星天外并非專業(yè)人士，盡管我不認為實際的差距有這么大，但也沒法挑戰(zhàn)CSBA視頻中的具體數(shù)據(jù)?？墒?，以目前IRST系統(tǒng)的能力很難提供讓導(dǎo)彈能夠鎖定目標級別的數(shù)據(jù)。沒有這種能力，藍方飛機不得不雷達開機，從而也是去了隱身性。
圖十五 IRST系統(tǒng)雖然已經(jīng)可以被用于空中目標特別是隱身目標探測，但是能達到引導(dǎo)空對空導(dǎo)彈攻擊的精度，還有一些難度
第三，使用轟炸機作為空戰(zhàn)武庫機的概念并不是一個新新的概念，這個概念在過去的幾十年里被反復(fù)提到。主角也從B-1B到B-52，又到現(xiàn)在的B-21，切換了幾次。但是，稀星天外不覺得這個概念可以作為一個高強度空中優(yōu)勢作戰(zhàn)的解決方案。用于自衛(wèi)是一件事，用于空中優(yōu)勢作戰(zhàn)是另一回事。
圖十六 在B-21之前，B-52和B-1B都曾被寄予“空中武庫機”的厚望，最夸張的好像是波音747
意義何在雖然稀星天外不覺得CSBA的視頻非?？孔V，但是就像前面說的，藍軍的這種作戰(zhàn)方式還是有一些借鑒的地方。特別是網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的戰(zhàn)法。值得注意的是，在最新的戰(zhàn)法中，B-21并不僅僅作為傳統(tǒng)的“導(dǎo)彈卡車”的角色，它同時也是網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)的一個信息融合和決策的節(jié)點。如果，無人機的數(shù)量進一步增加，能力進一步加強，那還真有可能改變未來空戰(zhàn)的方式。
圖十七 未來空中網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的概念
但是，這從嚴格意義上說，并不是讓轟炸機具有空戰(zhàn)能力，而是大力發(fā)展無人戰(zhàn)斗機。這是完全兩個不同的概念。在后一種戰(zhàn)法中，有人駕駛飛機扮演的是現(xiàn)在預(yù)警指揮控制機角色，指派無人戰(zhàn)斗機去執(zhí)行爭奪制空權(quán)的任務(wù)。
好無聊的問題，轟炸機與無人機都沒有對空作戰(zhàn)能力，所以五代機打它們跟打靶機是一樣的
