【簡介：】一、飛機墜海之后哪個部位會壞？飛機墜海之后，如果高度很高，飛行墜海速度很大，在墜海瞬間會完全解體。如果高度不高，速度不快，有較長的迫降時間與海面接觸部位會損壞。二、飛機墜海

一、飛機墜海之后哪個部位會壞？

飛機墜海之后，如果高度很高，飛行墜海速度很大，在墜海瞬間會完全解體。如果高度不高，速度不快，有較長的迫降時間與海面接觸部位會損壞。

二、飛機墜海乘客會怎樣死亡？

兩個原因，飛機空中解體的話會由于高空氣壓和機艙氣壓間的差異大，乘客在兩種氣壓下瞬間轉(zhuǎn)換造成內(nèi)臟破損和缺氧，會立即死亡，如果沒有解體，飛機失控下翻滾，乘客在機艙內(nèi)碰撞造成物理傷害破壞內(nèi)臟而死亡。

三、飛機墜海人會浮嗎？

要分幾種情況小型飛機如果迫降落水那么可能會斷點東西，開門人逃出來了才進水下沉，如果失控往下扎那么撞成粉碎，人全身骨頭斷光而死中型客機如果控制得好的話能在水面上迫降，飛機結(jié)構(gòu)損毀比較嚴重，但是不至于進水很快，人能逃出來，如果往下扎那么撞成粉碎，人直接也粉碎大型客機水面迫降的話觸水即散，折成幾大段很快沉下去，能逃出來多少看情況，不少人在飛機折斷的時候就撞暈撞死，如果是失控墜海那直接粉碎，人也跟著粉碎 大型寬體客機一般是不能水上迫降的，基本都是散，沒成功過，LS某位所說的“迫降程序”主要是封閉機身所有通風(fēng)口，比如麥道有個“DITCHING”開關(guān)，不過落水后不保證飛機完整，水上迫降極其危險，一般寧愿拍山上也不打算下水。你所講的MH370大型客機墜海，一般情況下飛機都會解體。大型客機都有水上迫降的程序，只能將飛機受破壞的程度減到最小，盡量延長處水時間，讓乘客作好防沖擊準備，把受傷的程度減到最小。

如果象前一段時間有飛機剛起飛雙發(fā)受損在高度較低的情況水上迫降成功，而且飛機無較大損傷密閉完好飛機會在水中漂浮一段時間，最終還是會進水下沉的。

處水后機組人員會盡快組織旅客撤離機艙，飛機上有足夠的救生筏，和救生衣。飛機一旦進水下沉是無法避免的。

四、飛機墜海能找到尸體嗎？

可能找不到因為飛機墜海時，海洋對于尸體的消解速度非?？欤瑫r下落的高度也會對尸體的保存產(chǎn)生影響，如果下落高度過大，飛機的撞擊力也可能導(dǎo)致尸體在墜海時已經(jīng)喪失生命跡象。同時，墜海位置也會影響到尸體的被發(fā)現(xiàn)率。一些遭遇飛機失事的遇難者家屬可能會想要通過搜救找回親人的遺體以進行后續(xù)的處理和紀念。墜海后，尸體的搜救難度非常大，一般需要借助高科技手段，如潛水艇、聲吶、無人機等工具進行搜尋。盡管如此，搜救行動仍需在確保搜尋人員安全的情況下進行，同時也需要充分考慮環(huán)保問題和地方文化以及相關(guān)法律法規(guī)。

五、飛機墜海哪個時刻敲窗逃生？

飛機失事逃生黃金時間是指飛機失事后的90秒。在這黃金90秒里，要做的就是找到緊急出口！在起飛前應(yīng)觀察緊急出口在哪里，盡量數(shù)一下從你這排座位到出口那排座位之間有多少座位，這樣即使看不見，你也能知道什么時候趕到了緊急出口位置。

六、飛機為什么撞山比墜海好？

很多人存在一個誤區(qū)，認為墜海有希望生還，認為大海能給飛機帶來緩沖，認為水性好，有救生設(shè)備就可以生還，但是我告訴你們飛機墜海比墜陸恐怖多得多！

飛機撞山，如果駕駛員技術(shù)好可以滑行，尚有生還可能，可是墜海，基本為0！超音速飛機以每秒370M的速度向前！根據(jù)加速度公式，V=gt,H=1/2gt^2, 得，V^2=2gH,一般飛機在1萬米高空飛行，如果發(fā)動機停止，落到海平面時向下的速度經(jīng)計算，達400多米每秒！除去空氣阻力因素，也有300多米每秒！在撞擊海面時候，承受的沖擊力可以將飛機瞬間解體，所有的乘客在落入水中的同時，要承受相當于自己體重300倍的沖擊力！即使你會游泳！這么大的沖擊力也會將你打成碎片或者至少把你打暈！所以很多乘客會游泳，但是由于處于昏迷狀態(tài)溺水身亡！

七、飛機失事墜海還是陸地好？

飛機失事墜海和陸地都不好，畢竟是失事，人命關(guān)天，只能說根據(jù)當時實際的情況，具體做比較，選擇最安全的迫降方式，那種方式更能保障活下來的人最多，那種方式就是最好的。

陸地一般比較堅硬硬著陸的話，更危險，如果可以軟著陸迫降的話，當然首選陸地，便于后續(xù)救援展開，但必須考慮陸地是否有降落條件不能對地面人群造成威脅

八、法航停飛中國還能坐飛機去法國嗎？

從目前來看“國航”、“東航”、“南航”和“海航”各家航空公司都有國際主要航線的正常運營。

①“國航”一周二十幾個航班飛巴黎至北京、巴黎至上海；

②“東航”有一天一個航班飛巴黎至上海；

③“南航”巴黎至廣州的航班一周四班；

④“海航”3月底前有巴黎至深圳的航班。

九、墜海的文案？

墜入愛河中的墜字真的很妙，我會想象一顆心如何像一架飛機一樣被擊中，心動如同強烈的爆炸，隨之就是這般不受控制，不可挽回的掉落，愛河也一樣，不是海，也不是湖，它是湍急的，會干涸的，是從上游流向下游的。有美好心靈、細膩生活的人，則是把陶墜深深沉入海中，由于銅環(huán)在手，波浪的涌動和魚的游動都能了然于心，垂絲千尺，意在深潭，捕捉到那飄忽不定的思想的魚、觀點的魚。

十、飛機墜海會解體嗎？

飛機墜入海中，要看飛機入水的速度、姿勢和角度，以及海平面的風(fēng)浪情況，才能知道飛機是否解體。很多有經(jīng)驗的飛行員，發(fā)現(xiàn)飛機出現(xiàn)故障，在沒有飛機跑道和平地的情況下，也會選擇在海面降落，這樣乘客生存的幾率會大一些。

如果飛機能夠以最佳的角度和速度降落海面，不僅不會解體，還能浮在海面很長時間，為營救創(chuàng)造條件。美國影片《薩利機長》就是講述飛機迫降在河面的故事。