【簡(jiǎn)介:】一、中程遠(yuǎn)程超遠(yuǎn)程飛機(jī)各多少公里?中程、遠(yuǎn)程、超遠(yuǎn)程飛機(jī)各為:3000、11000、14000公里左右。超遠(yuǎn)程飛機(jī)航程為14000公里左右;遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右;可以完成中途不著
一、中程遠(yuǎn)程超遠(yuǎn)程飛機(jī)各多少公里?
中程、遠(yuǎn)程、超遠(yuǎn)程飛機(jī)各為:3000、11000、14000公里左右。
超遠(yuǎn)程飛機(jī)航程為14000公里左右;遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右;可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行;中程飛機(jī)的航程為3000公里左右;近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里,近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱(chēng)支線飛機(jī)。
中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線和國(guó)際航線,又稱(chēng)干線飛機(jī)。我國(guó)民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km 之間為中程,4800KM以上為遠(yuǎn)程。
二、私人飛機(jī)?
中國(guó)有私人飛機(jī)的有王健林、李嘉誠(chéng)、馬云、劉強(qiáng)東和成龍等。
1、王健林的私人飛機(jī)是世界上最頂級(jí)的私人飛機(jī),價(jià)值3億人民幣,飛機(jī)內(nèi)十分的寬敞,而且還有專(zhuān)業(yè)的空乘人員。而且他的私人飛機(jī)還需要交給專(zhuān)業(yè)的航空公司托管,每年的托管費(fèi)用在500萬(wàn)。
2、李嘉誠(chéng)的私人飛機(jī)型號(hào)為G550,價(jià)值3億元人民幣,其制造商為美國(guó)著名公務(wù)機(jī)公司灣流宇航公司。G550是人類(lèi)飛行史上首架直航范圍能從紐約直達(dá)東京的超遠(yuǎn)程公務(wù)飛機(jī)。也是國(guó)際頂級(jí)遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)代表機(jī)型之一,航程為11686公里,最大巡航高度為15545米,可搭載18名乘客。
3、2013年3月26日,阿里巴巴與馬云簽署協(xié)議,馬云以4970萬(wàn)美元現(xiàn)金(約3億人民幣)購(gòu)買(mǎi)阿里巴巴一架灣流G550飛機(jī)(超遠(yuǎn)程型公務(wù)機(jī))的權(quán)益,之后,這架飛機(jī)被免費(fèi)回租給阿里巴巴,主要用于馬云公務(wù)之用。
4、劉強(qiáng)東,京東創(chuàng)始人,他的私人飛機(jī)是灣流G550的升級(jí)版灣流G650,售價(jià)4億人民幣左右,灣流G650是目前市面上最大、速度最快最快、功能最全面的商務(wù)私人飛機(jī)。最大航程13000公里,機(jī)身寬2.59米,同時(shí)機(jī)艙面積是公務(wù)機(jī)中最寬大的,還擁有最大的舷窗。G650內(nèi)部配置豪華,不僅配備了全套廚房和吧臺(tái),還有多種娛樂(lè)設(shè)計(jì),包括衛(wèi)星電話、無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)等。5、成龍的私人飛機(jī)是成龍買(mǎi)的私人飛機(jī),價(jià)值2億元,飛機(jī)機(jī)尾“龍”字顯眼 ,內(nèi)部設(shè)備應(yīng)有盡有,彰顯奢華,總共能乘坐13名旅客。除了以“通行證”代替購(gòu)買(mǎi)機(jī)票,機(jī)上還有自己雇傭的空服人員。成龍的私人飛機(jī)總共能乘坐13名旅客。成龍接受訪問(wèn)時(shí)表示,購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)的目的能夠節(jié)省時(shí)間,也可以招待朋友。
三、私人飛機(jī)重量?
私人飛機(jī)的重量有空客: A318-100 空重:39300kg 最大起飛重量:68000kg A319-100 空重:40600kg 最大起飛重量:75500kg A320-100 空重:42400kg 最大起飛重量:77000kg A321-100 空重:48200kg 最大起飛重量:93500kg 波音: 737-400 空重:33200kg 最大起飛重量:68050kg 737-700 空重:38147kg 最大起飛重量:70080kg 737-800 空重:41413kg 最大起飛重量:79010kg 737-900ER 空重:44676kg 最大起飛重量:85130kg
四、私人飛機(jī)多大?
長(zhǎng)度72.75米(238英尺7英寸)
一盞79.75米(261英尺8英寸)
高度24.09米(79英尺7英寸)
輪軸距31.88米(104英尺7英寸)
外機(jī)身寬度7.14米(24英尺5英寸)
機(jī)翼面積85平方米。
這是比較大型的私人飛機(jī),也有些比較小型的,里面只可以坐8個(gè)人,飛行成本還是比較低的。
五、私人飛機(jī)品牌?
私人飛機(jī)的品牌有很多,比如:
1. 波音:波音是一家全球知名的航空制造商,其私人飛機(jī)產(chǎn)品包括波音BBJ、波音787 Dreamliner等。波音B757和B767的價(jià)格一般在5000萬(wàn)到1億之間,而波音787 Dreamliner的價(jià)格則高達(dá)2億以上。
2. 阿波羅:阿波羅是一家德國(guó)的私人飛機(jī)制造商,其產(chǎn)品包括阿波羅LT和阿波羅GT。阿波羅LT的價(jià)格約為1.5億左右,而阿波羅GT的價(jià)格則在5000萬(wàn)到8000萬(wàn)之間。
3. 達(dá)索:達(dá)索是一家法國(guó)的航空制造商,其私人飛機(jī)產(chǎn)品包括達(dá)索Falcon 7X和達(dá)索Falcon 8X等。達(dá)索Falcon 7X的價(jià)格約在3千萬(wàn)到4千萬(wàn)之間,而達(dá)索Falcon 8X則在5千萬(wàn)到6千萬(wàn)之間。
六、私人飛機(jī)常識(shí)?
1.私人飛機(jī)其實(shí)比坐頭等艙更具性?xún)r(jià)比
這聽(tīng)起來(lái)可能不像真的,但事實(shí)就是如此。如果你和朋友家人同事一起出行,私人飛機(jī)真的是更劃算的選擇。
舉個(gè)例子,通過(guò)愛(ài)飛嘉團(tuán)隊(duì)預(yù)訂搭乘可載客人數(shù)29人的BBJ機(jī)型私人飛機(jī),從上海飛到北京,整機(jī)費(fèi)用在30萬(wàn)左右,平攤到每個(gè)人身上,費(fèi)用約1萬(wàn)塊。
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只需1萬(wàn)塊,你就可以享受私密飛行體驗(yàn),無(wú)需提早幾個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng),無(wú)需擔(dān)心行李限額,拍照打卡驚艷你的社交圈,享受管家的專(zhuān)門(mén)服務(wù)...這么一算,是不是很超值?
2.私人飛機(jī)飛得更快更高更安全
以環(huán)球7500機(jī)型為例,它的最大飛行速度為0.925馬赫(1馬赫=1126公里/小時(shí)),是可以媲美音速的飛機(jī),而民航客機(jī)波音737的最大速度僅為831公里/小時(shí))。
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從飛行高度上來(lái)看,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不超過(guò)12600米,而最新款公務(wù)機(jī)的飛行高度卻可以達(dá)到15000米。飛行在平流層,可確保乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適、平穩(wěn)。再?gòu)娘w行安全紀(jì)錄上看,公務(wù)機(jī)可謂是目前世界上最安全的交通工具。據(jù)愛(ài)飛嘉私人飛機(jī)平臺(tái)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2010~2014年公務(wù)機(jī)的平均事故率是每10萬(wàn)飛行小時(shí)0.316次,同期的民航航班飛行事故率為每10萬(wàn)飛行小時(shí)1.102次,公務(wù)機(jī)的安全率比民航高出71.3%。
3.私人飛機(jī)有自己的獨(dú)立候機(jī)樓
你是否經(jīng)常疑惑,為什么有些明星大佬行蹤難以追蹤,上午還在某市出席活動(dòng),下午就現(xiàn)身千里之外另一處發(fā)表演講。其實(shí),這些大佬們都是走的私人飛機(jī)候機(jī)樓,非乘客是禁止進(jìn)入的。
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從乘機(jī)流程來(lái)看,乘坐私人飛機(jī)需在專(zhuān)屬候機(jī)樓、VIP貴賓通道登機(jī)和下機(jī),絕對(duì)私密。目前中國(guó)境內(nèi)有獨(dú)立私人飛機(jī)候機(jī)樓的城市分別為:北京、上海、廣州、深圳、杭州、三亞、中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén),這些城市也是境內(nèi)主要的目的地。
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4.世界上最快的私人飛機(jī)
賽斯納獎(jiǎng)狀X+是世界上最快的民用飛機(jī),獎(jiǎng)狀X+的最高飛行速度達(dá)到了0.935馬赫,剛剛脫離了音速。這架飛機(jī)可以乘坐8名乘客,在15000米的高度巡航6000公里,帶你感受超越其它飛機(jī)的“超機(jī)”感覺(jué)。
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5.世界上最貴的私人飛機(jī)
世界上最昂貴的私人飛機(jī),是阿爾瓦利德·本·塔拉勒·阿爾·沙特王子擁有的空中客車(chē)A380,基礎(chǔ)造價(jià)成本超過(guò)了5億美元,總建筑面積大約有3個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)大小,是名副其實(shí)的“天空中飛翔的宮殿”。
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飛機(jī)上原設(shè)置的800個(gè)座位被移除,裝配了一個(gè)連接三層樓的電梯、兩個(gè)用來(lái)停放勞斯萊斯的車(chē)庫(kù)、可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的祈禱室。此外,機(jī)上還配備了豪華套房、音樂(lè)廳、土耳其浴室、會(huì)議室。更超出想象的是,機(jī)上還有駱駝和馬的馬廄(一時(shí)不知道該羨慕馬還是駱駝)。
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6.世界上最繁忙的私人飛機(jī)機(jī)場(chǎng)
范奈斯是世界上最繁忙的通用航空機(jī)場(chǎng)(通用航空機(jī)場(chǎng)指民用機(jī)場(chǎng),通常為小型飛機(jī)包機(jī)業(yè)務(wù)和私人飛機(jī)服務(wù))。
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作為美國(guó)的名人和文化中心,位于洛杉磯圣費(fèi)爾南多谷中部地區(qū)的范奈斯機(jī)場(chǎng)被評(píng)為最繁忙的通用航空機(jī)場(chǎng),一點(diǎn)也不不令人驚訝。據(jù)愛(ài)飛嘉數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),每年有超過(guò)259,000次私人飛機(jī)起飛和降落發(fā)生在范奈斯機(jī)場(chǎng)。
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7.WiFi并不免費(fèi)
雖然空中WiFi在公務(wù)機(jī)領(lǐng)域有普及化趨勢(shì),但目前也并非所有的公務(wù)機(jī)都具備。尤其是國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)使用WiFi通常需要付費(fèi),每兆字節(jié)費(fèi)用超過(guò)10美元。稍不注意,航程結(jié)束后可能收到航司幾千元的上網(wǎng)帳單。
8.國(guó)際機(jī)組的小費(fèi)文化
在國(guó)內(nèi),服務(wù)業(yè)一般沒(méi)有小費(fèi)文化。但在歐美,小費(fèi)文化卻是司空見(jiàn)慣,乘坐私人飛機(jī)出行時(shí),乘客通常需要給機(jī)組人員支付一定數(shù)量的小費(fèi)。
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9.往返航程需額外支付給機(jī)組人員過(guò)夜費(fèi)
為了讓機(jī)組人員在不飛行的時(shí)間Stand by為乘機(jī)人的返程做準(zhǔn)備,往返航程通常需支付該機(jī)組人員的食宿費(fèi)、過(guò)夜費(fèi)、停機(jī)費(fèi)此類(lèi)費(fèi)用。
10.可以帶寵物上飛機(jī)
私人飛機(jī)相比于民航客機(jī),對(duì)寵物的限制更加寬松。一般20kg以下的寵物可以免費(fèi)進(jìn)入機(jī)艙,超過(guò)20kg需付一定的超重費(fèi)用。需要注意的是,如果隨行寵物造成機(jī)上皮具損壞等對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生污損,機(jī)組無(wú)法修復(fù)的情況下,在航程結(jié)束后,乘客會(huì)收到航司支付第三方機(jī)構(gòu)修復(fù)的賬單哦
七、超遠(yuǎn)程雷達(dá)原理?
這種巨型雷達(dá)的全稱(chēng)是陸基P波段遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá),其探測(cè)距離可達(dá)數(shù)千公里,是雷達(dá)家族中的“巨無(wú)霸”。
“P波段”指的是這座雷達(dá)的工作波段,換成我們更熟悉的一個(gè)名詞叫做“米波”。
P波段波長(zhǎng)最長(zhǎng),探測(cè)精度最低,但是探測(cè)距離非常遠(yuǎn)。
雷達(dá)的基本工作原理是發(fā)射機(jī)發(fā)出雷達(dá)波,雷達(dá)波在照射到目標(biāo)以后,被目標(biāo)反射回來(lái),雷達(dá)的接收機(jī)接收到反射的雷達(dá)波,就能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。
在這一個(gè)過(guò)程中,雷達(dá)波起到非常重要的作用,這是雷達(dá)用來(lái)探測(cè)目標(biāo)的介質(zhì),所以不同特點(diǎn)的雷達(dá)波帶來(lái)的探測(cè)效果也就不一樣。
八、超遠(yuǎn)程鴿品種?
遠(yuǎn)程鴿子有上海的李梅齡育的李鳥(niǎo),有吳松系,有哈密系還有鴿友引進(jìn)的向詹森系,桑杰士等一些優(yōu)秀的信鴿品種,由于進(jìn)年來(lái)國(guó)內(nèi)都是以中短程信鴿為主,而少了超遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程鴿子比賽,至使一年也比不了一兩場(chǎng)遠(yuǎn)程鴿賽,所以鴿友培育遠(yuǎn)程鴿子品種較少了。
九、私人飛機(jī)怎么申請(qǐng)航?私人飛機(jī)怎么申請(qǐng)航線?
1 私人飛機(jī)需要申請(qǐng)航線和獲得許可才能飛行,因此不是隨時(shí)都能起飛的。2 申請(qǐng)航線需要按照航空管制的規(guī)定,進(jìn)行申請(qǐng)和審核。私人飛機(jī)的擁有者需要提供飛機(jī)的相關(guān)信息,如機(jī)型、注冊(cè)號(hào)等,以及起降機(jī)場(chǎng)的信息和航線計(jì)劃等,經(jīng)過(guò)審核后才能獲得航線許可。3 如果是需要緊急起飛,例如醫(yī)療救援或者災(zāi)難救援等情況,可以向當(dāng)?shù)氐暮娇展苤撇块T(mén)提出請(qǐng)求,得到特別處理的許可。但這種情況并不是每個(gè)私人飛機(jī)都可以享受的特權(quán),需要具備一定的條件和資質(zhì)。
十、私人油輪跟私人飛機(jī)哪個(gè)貴?
從購(gòu)買(mǎi)到維修保養(yǎng)到停放費(fèi)用還是游艇相對(duì)便宜,中型游艇150-500w 維修保養(yǎng)油費(fèi)及人工60w左右每年,停泊費(fèi)有會(huì)員制和按每天每尺計(jì)價(jià),保守估計(jì)30w(各地不同)。私人飛機(jī)的話托管和保養(yǎng)還有停機(jī)費(fèi)用每年就需要幾百萬(wàn)了。