【簡介：】一、飛機(jī)5a座位在什么位置？ 飛機(jī)5a位置在飛機(jī)的靠窗戶的位置。座位是用數(shù)字加字母表示，數(shù)字表示第幾排（從機(jī)頭往后數(shù)），字母表示一排中的哪個(gè)座位，單通道（窄體機(jī)）一般一排有6個(gè)

一、飛機(jī)5a座位在什么位置？

       飛機(jī)5a位置在飛機(jī)的靠窗戶的位置。座位是用數(shù)字加字母表示，數(shù)字表示第幾排（從機(jī)頭往后數(shù)），字母表示一排中的哪個(gè)座位，單通道（窄體機(jī)）一般一排有6個(gè)座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的，雙通道（寬體機(jī)，如B777）一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。

二、飛機(jī)5a座位怎么樣？

  不錯(cuò)，因?yàn)榭看?，位于飛機(jī)第5排A座。

飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為123……排，每排由左到右分為A、B、C、D等座號。旅客辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，會(huì)領(lǐng)取一張登機(jī)牌，登機(jī)牌標(biāo)明有座位號。座位號由一個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字和一個(gè)英文字母組成，阿拉伯?dāng)?shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。

例如，5A表示的是第五排的A座，12D表示12排D座，依次類推。如果您乘坐的是波音737飛機(jī)，該機(jī)每排有6個(gè)座位，由于飛機(jī)座號是按英文字母順序排列的，因此每排座位中的A座和F座是靠近窗戶的。

如果你乘坐的飛機(jī)每排只有4個(gè)座位，那么每排的A座和D座則靠近窗戶。初次乘飛機(jī)的旅客若希望坐在窗戶邊，在辦理手續(xù)時(shí)，可向民航工作人員提出要求 。

三、飛機(jī)中間座位？

在能夠自己選擇的情況下，建議選擇前艙的位置。按照一些航班公司推出的說法，前艙感覺到的顛簸小，適合容易暈機(jī)的人；中艙安全指數(shù)稍高，靠近機(jī)翼能看到不錯(cuò)的風(fēng)景，

不過噪音大；后艙的噪音比較小，可是會(huì)有明顯的顛簸感。三個(gè)艙位位置不同，舒適感也不同。不過飛機(jī)座位很難選擇，買票一般都是隨機(jī)的。有條件或者身體不好，建議選擇頭等艙或者優(yōu)質(zhì)的商務(wù)艙。

四、飛機(jī)最佳座位？

其實(shí)飛機(jī)座位并沒有好壞之分，適合自己的，才是最好的。一般人對自己的情況都是比較熟悉的，需要了解的主要是飛機(jī)上各部分座位的特點(diǎn)。

1、前排

優(yōu)點(diǎn)：上下機(jī)快，餐飲也上得快，不容易受影響，缺點(diǎn)：空間不夠大，如果你需要補(bǔ)眠，或者喜歡睡覺，那你坐得越靠前，你的睡眠效果會(huì)越好。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在中后方，前排受的影響最小。因?yàn)樽迷娇壳?，前面乘客開關(guān)頭燈對你的影響就越小。別人在通道上走動(dòng)的時(shí)候，對你的影響并不大。

2、中部

優(yōu)點(diǎn)：顛簸小，缺點(diǎn)：噪音大，機(jī)翼擋住了部分風(fēng)景，中部離重心最近，在起降過程中的起伏程度會(huì)比頭和尾小一點(diǎn)點(diǎn)。如果你經(jīng)常暈機(jī)，中部的座位比較適合你。

3、靠窗

優(yōu)點(diǎn)：可以看風(fēng)景，缺點(diǎn)：進(jìn)出不方便，在飛機(jī)上看風(fēng)景，跟在地面上看的感覺是不一樣的，而飛機(jī)上看風(fēng)景最好的位置，就是靠窗的位置。但靠窗同時(shí)意味著在最里面，在這樣的位置進(jìn)出最不方便。

五、飛機(jī)座位5b和5a一起嗎？

民航飛機(jī)座位5b和5a，是在一起的，航班客機(jī)分為窄體機(jī)和寬體機(jī)兩種，國內(nèi)航線大多使用窄體機(jī)執(zhí)飛，如美國生產(chǎn)的波音737-800，和歐洲空客公司生產(chǎn)的A320系列飛機(jī)，采用單排6座布局（座位分為A、B、C、D、E、F），其中A和F是左右靠窗位置，座位A和B是挨在一起的。

六、高鐵5a是哪個(gè)座位？

高鐵5a是第五排！三連坐！靠近窗戶的這個(gè)！

高鐵二等座座位運(yùn)用的是“3+2”的方式布置，每排座位一般都是“3+2”5個(gè)座位，分別以“a、b、c、d、f”來命名座位，座位c和d之間是過道，a和f是靠窗的座位，而a、b、c三個(gè)座位是挨在一起的，座位df是靠著一起的。

高鐵座位的命名其實(shí)與飛機(jī)座位的命名是有關(guān)系的。在早期，飛機(jī)有很多都是單通道的，每一排的座位都是6個(gè)，分別以a、b、c、d、e、f給座位命名，a和f座位是靠近窗戶的座位，而c、d之間是過道位置。慢慢地，a和f、c和d不再單純的代表座位編號，更是代表著靠窗、靠近過道的座位。

七、飛機(jī)座位c是什么座位？

飛機(jī)座位c是靠過道的位置。飛機(jī)上一般一排有6個(gè)座位，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的。

飛機(jī)座位號,由排號和座號表示。 排號用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,座號用英文字母表示。 排號: 由飛機(jī)前部往后數(shù),第一排用阿拉伯?dāng)?shù)字1表示;第2排用阿拉伯?dāng)?shù)字2表示。飛機(jī)艙主要分為頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。

八、飛機(jī)f座位置？

飛機(jī)上f座位是靠窗的位置。

飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示，數(shù)字表示第幾排，字母表示一排中的哪個(gè)座位，單通道一般一排有6個(gè)座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的，雙通道一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。

九、飛機(jī)座位排布？

飛機(jī)座位的排法，需要依據(jù)飛機(jī)的型號及座位排式而定。

1、一般情況下，中小型客機(jī)為每排4至6座，中間為通道，大型客機(jī)或?qū)掦w客機(jī)為雙通道，普通艙是每排7至9座。

2、座位的編號為阿拉伯?dāng)?shù)字，或者是英文字母，都是從第一排開始排至最后。每排座位從左至右編為A、B、C、D、E、F等，如登機(jī)牌號為30A，所乘飛機(jī)為波音737，則座位是30排左邊靠舷窗的位置。

補(bǔ)充：國內(nèi)飛機(jī)艙主要分為頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙。通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣，平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。

十、飛機(jī)哪個(gè)座位面壁？

在窄體飛機(jī)中，飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙第1排座位面壁。經(jīng)濟(jì)艙的第1排也是超級經(jīng)濟(jì)艙座位，由于座位比較寬敞舒適，所以那些座位都是鎖定的，如給開了清卡的會(huì)員銀卡會(huì)員人留選的座位，還有另外一種情況就是經(jīng)濟(jì)艙的第1排有時(shí)是留給空乘人員或者安全人員做的。