【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)后面冒白煙是怎么回事？飛機(jī)常用的燃料是碳?xì)浠衔?，在發(fā)動(dòng)機(jī)中與空氣混合后燃燒，產(chǎn)生2氧化碳和水蒸氣高速噴射出來；高空氣溫較低，水蒸氣在離開發(fā)動(dòng)機(jī)噴口一段距離后會(huì)很
一、飛機(jī)后面冒白煙是怎么回事？
飛機(jī)常用的燃料是碳?xì)浠衔?，在發(fā)動(dòng)機(jī)中與空氣混合后燃燒，產(chǎn)生2氧化碳和水蒸氣高速噴射出來；高空氣溫較低，水蒸氣在離開發(fā)動(dòng)機(jī)噴口一段距離后會(huì)很快就凝結(jié)，成為小液滴，大量的小液滴聚集，看上去就成了一條白色的帶子。
在晴天，由于大氣沒有云層阻隔，大氣的熱能較容易向太空散失，故晴空的氣溫較陰天為低，氣溫往往低于水汽凝結(jié)的溫度。
但水汽要凝結(jié)為水，必須有固體微粒作為核心——正如塵埃是霧的核心一樣。當(dāng)噴氣式飛機(jī)飛過后，就在路程上留下大量的煙粒(碳粒)，這些煙粒正好作為水汽凝結(jié)的核心，于是就形成一道霧帶。
二、飛機(jī)尾部放白煙有什么作用？
這叫飛機(jī)“尾跡云”。這種現(xiàn)象俗稱“飛機(jī)拉煙”。飛機(jī)尾跡云存在時(shí)間不會(huì)太長，通常很快消失，但在條件有利時(shí)，可以存在1小時(shí)以上，并能擴(kuò)展成比較廣的云層。
三、拉白煙的飛機(jī)是什么飛機(jī)？
我認(rèn)為拉白煙的飛機(jī)是民航客機(jī)，因?yàn)槲铱吹轿疫@里的民航機(jī)場(chǎng)飛機(jī)飛過時(shí)經(jīng)常拉自煙，并留下一條白帶。
四、鏟車冒白煙是怎么回事？
鏟車冒白煙的原因有很多種:
燃油中含水量太多。
沖缸墊,冷卻水進(jìn)入氣缸。
噴油器銅套密封不嚴(yán),冷卻水進(jìn)入氣缸。
氣缸蓋開裂,冷卻水進(jìn)入氣缸或進(jìn)入進(jìn)排氣道。
柴油機(jī)在冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管不斷冒白煙。在寒冷的冬季里使用柴油機(jī)，這種現(xiàn)象則更為常見。這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)氣缸內(nèi)溫度較低，氣缸壁上的油氣蒸發(fā)隨排氣管排出，而排氣管也因停機(jī)后進(jìn)入濕氣，而排出白色水蒸氣，這是正?，F(xiàn)象。但若熱機(jī)后仍冒白煙，則為故障。
五、車子冒白煙是怎么回事？
汽車常見的冒白煙主要和冒煙處的溫差和濕度相關(guān)。汽車常見的冒白煙主要分為發(fā)動(dòng)機(jī)處冒白煙、駕駛室冒白煙、排氣管冒白煙。發(fā)動(dòng)機(jī)處常見的冒白煙是冷卻水漏至發(fā)熱部位，或發(fā)動(dòng)機(jī)處漏油滴至高溫部位引起水或油氣蒸發(fā)現(xiàn)象。
擴(kuò)展資料：
我國國家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。
汽車的品牌有：大眾、現(xiàn)代、起亞、本田、豐田、吉利、長城、比亞迪、長安等（排名不分先后，不代表汽車質(zhì)量，品牌未列舉所有品牌）。
乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
六、飛機(jī)著陸輪胎與地面冒白煙是怎么回事？
幾乎所有的飛機(jī)在降落的時(shí)候 輪胎下面都會(huì)出現(xiàn)像你說的那樣冒白煙 這個(gè)是因?yàn)轱w機(jī)的輪子和汽車的是不一樣的 汽車的輪子自己就可以轉(zhuǎn)動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)軸給汽車輪子了動(dòng)力 但是飛機(jī)的輪子自己是不會(huì)轉(zhuǎn)的 只能被動(dòng)的轉(zhuǎn) 所以在落地的時(shí)候必然是先是摩擦然后才會(huì)因?yàn)槟Σ炼D(zhuǎn)動(dòng) 所以被磨出了白煙 要是在快落地的時(shí) 候輪子可以自己轉(zhuǎn)動(dòng)的話 那就不至于出現(xiàn)白煙了（類似汽車的ABS剎車原理）但是比起給飛機(jī)的輪子加裝動(dòng)力 多磨損下輪胎來說成本就要低得多了 所以沒有飛機(jī)為了不磨損輪胎（你所謂的冒白煙）而去為輪子加裝動(dòng)力系統(tǒng)！
七、飛機(jī)為什么會(huì)拉白煙？
飛機(jī)在高空中飛行時(shí)，外界溫度非常低，可達(dá)零下40-50度，甚至零下60多度。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后會(huì)產(chǎn)生大量的水分，這些水分由于最初的溫度較高，所以以氣態(tài)形式從發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管噴出、隨著遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)溫度損失變成液態(tài)。當(dāng)外界空氣溫度足夠低時(shí)，液態(tài)的水于外界空氣混合之后，迅速會(huì)變成過冷水滴，也就是低于0度的水滴。
如果這時(shí)外界的水汽含量較少，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)尾部的氣流擾動(dòng)，水汽迅速散開變成水蒸氣以氣體形式散開。而如果飛機(jī)外界水汽足夠飽和，過冷水不會(huì)迅速消散、會(huì)隨著外界溫度的迅速降低進(jìn)而凝固成冰晶，而且形成的冰晶不會(huì)馬上散開，這時(shí)，在飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)尾部就可以看到一條白色的尾巴。
八、飛機(jī)噴的白煙是什么？
飛機(jī)噴的白煙應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高溫氣體與高空的冷空氣交匯后產(chǎn)生的水蒸氣，如果是彩色煙霧則有可能是專門放出的化學(xué)物質(zhì)。
九、有的飛機(jī)為什么冒白煙？
在天氣晴朗的時(shí)候,我們會(huì)看到天空中的飛機(jī)冒出的白煙。其實(shí),這并不是真正的煙,而是飛機(jī)飛過后在飛行軌道上的水汽凝結(jié)而成的。
飛機(jī)飛行中排出的暖濕氣體遇到高空的冷空氣就會(huì)凝成霧狀的小水滴,當(dāng)它們達(dá)到一定的濃度時(shí),我們站在地面上就可以看到了。
一般情況下,這條白色的“大尾巴”大約需要過半個(gè)小時(shí)左右才會(huì)消散
十、存放紅酒冒白煙是怎么回事？
紅酒裝入瓶后，一打開會(huì)有白霧，常見的有兩個(gè)問題，一是沒有充分發(fā)酵，殘余酵母的作用沒有停止，裝瓶后密封，少量的氣體留在瓶?jī)?nèi)，瓶?jī)?nèi)有壓力，驟然打開會(huì)有白霧出現(xiàn)。二是二次感染的問題。過濾環(huán)節(jié)或裝瓶時(shí)環(huán)境衛(wèi)生差或工具不潔帶來的二次污染，里面會(huì)滋生有害物質(zhì)并產(chǎn)氣，形成壓力，打開時(shí)也會(huì)出現(xiàn)白霧。
葡萄酒沒有過重的異味，也沒有變得渾濁粘稠，應(yīng)該是第一種情況，打開排出里面的氣體，沒有太大問題。
