【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)哪個(gè)位置最好？中間座位，最大的優(yōu)點(diǎn)就是當(dāng)飛機(jī)在飛行的時(shí)候，如果有遭遇到氣流，中間座位的顛簸程度跟頭尾對(duì)比會(huì)擁有更好的平穩(wěn)性，不會(huì)感覺到有很大的晃動(dòng)，適合暈機(jī)的乘客。

一、飛機(jī)哪個(gè)位置最好？

中間座位，最大的優(yōu)點(diǎn)就是當(dāng)飛機(jī)在飛行的時(shí)候，如果有遭遇到氣流，中間座位的顛簸程度跟頭尾對(duì)比會(huì)擁有更好的平穩(wěn)性，不會(huì)感覺到有很大的晃動(dòng)，適合暈機(jī)的乘客。但缺點(diǎn)就是上下飛機(jī)不是很方便，還很容易被其他乘客打擾。

二、坐飛機(jī)哪個(gè)位置最好，坐飛機(jī)坐哪個(gè)位置最好？

坐飛機(jī)的位置肯定是靠前一些好，靠前的少顛簸，也就是比較穩(wěn)，越往后有顛簸的感覺，但前面就沒有，所以說要買前面的座位最好

三、A320哪個(gè)位置舒服？

經(jīng)濟(jì)艙前5排或者倒數(shù)3排之內(nèi)的靠窗、靠走道都不錯(cuò)，不過可能腿部空間還會(huì)有些稍擠。

如果你不打算看看飛行中的風(fēng)景，那就要緊急出口位置，好處是腿部空間足夠大，不足之處是你基本上看不到飛行中的風(fēng)景以及不能在腳下放置任何物品。

四、空客a320飛機(jī)值機(jī)位置怎么選？

國(guó)航空客A320是單通道客機(jī),經(jīng)濟(jì)艙座位布局是 3+3 ,既經(jīng)濟(jì)艙有1個(gè)通道,左右每列3個(gè)座位, 不推薦座位: 20-24排,視野被機(jī)翼遮擋; 17排,視野被機(jī)翼遮擋; 35排,最后一排,無法調(diào)整座椅更大仰角;靠近洗手間,可能有異味; 推薦座位 : 11排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，靠近緊急出口，有較大空間；12－16排，無機(jī)翼遮擋，有較好視野；18－19排，緊急出口，有較大空間；

五、空客a320哪個(gè)靠窗最好？

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看風(fēng)景比較好的位置應(yīng)該31~35這附近會(huì)視野比較寬闊，沒有任何遮擋。

至于45~55靠后的座位也可以，但是會(huì)看到機(jī)翼翼尖以及發(fā)動(dòng)機(jī)尾部部分，有少許遮擋。

39排是好座位，應(yīng)急出口后面比較寬敞。37、38、55排座椅靠背不能調(diào)節(jié)。37-44是機(jī)翼，看風(fēng)景的避開。

34L或36A都可以，上午就36A，下午就34L。如果這兩排的沒有了，你可以考慮41排或者后面的。

六、a320客機(jī)哪個(gè)型號(hào)最好？

空客A321neo飛機(jī)是A320系列飛機(jī)中最大的成員，也是目前全球最受歡迎的機(jī)型之一。該系列機(jī)型擁有單通道飛機(jī)中最寬的客艙，最大載客量達(dá)244人，采用了全新艙門布局和機(jī)身增強(qiáng)措施，可令航空公司更好地利用客艙空間，并在腹艙預(yù)留更多燃油存儲(chǔ)空間，使其能夠擁有最高4700海里的航程能力。

七、a320機(jī)翼位置？

a320機(jī)翼位于機(jī)身下部，這種布局稱為下單翼布局

空客A320系列飛機(jī)，采用了下單翼布局。中大型客機(jī)通常在大型機(jī)場(chǎng)起降，跑道質(zhì)量?jī)?yōu)良，不用擔(dān)心在起降時(shí)有異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，采用下單翼使得飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)更靠近地面，便于地勤人員維護(hù)，降低維護(hù)成本

八、空客A320飛機(jī)選座位選什么位置好？

可以考慮選擇經(jīng)濟(jì)艙前幾排位置（最好是前三排），并且是靠過道或靠窗的座位?？湛虯320飛機(jī)屬于窄體客機(jī)，這種飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙座位較多。飛機(jī)后部（尾部）位置容易受到氣流顛簸影響，乘坐舒適度不高。

九、東航飛機(jī)哪個(gè)位置拍照最好？

飛機(jī)座位拍照的最佳位置，當(dāng)然是靠窗的座位了。飛機(jī)座位是用數(shù)字+字母來標(biāo)識(shí)，其中數(shù)字表示第幾排，字母表示座位的具體位置，排列規(guī)律是從左到右:左窗a、b、c，過道，d、e、f，右窗，所以拍照的最佳位置是a座和f座，不過需要注意的是，值機(jī)選座時(shí)要避開機(jī)翼那幾排，否則會(huì)影響視線。

十、坐飛機(jī)選哪個(gè)位置最好？

1）噪音：靠前的位置比后面的安靜一點(diǎn)。

2）外景：靠前和靠后的位置窗外視線開闊一點(diǎn)，不會(huì)受機(jī)翼阻擋。

3）顛簸：不管哪個(gè)位置基本上沒有差別。

4）空間：機(jī)內(nèi)倉位的分隔部位的最前一排或安全出口的位置相對(duì)寬敞一點(diǎn)。

5）靠窗或過道：這個(gè)就是個(gè)人的喜好的問題了，一般坐飛機(jī)少的人喜歡靠窗看外景、經(jīng)常坐飛機(jī)的人喜歡靠過道方便出入。

6）陽光：一般人不太留意，其實(shí)不管地面是否下雨，飛機(jī)一上天都在云層上面，所以會(huì)有被曬和防紫外線的問題。比如說：上午的航班的話，從北往南飛的航班，應(yīng)該選右排的位置，下午就選靠左排隊(duì)的位置。

7）安全性：萬一飛機(jī)出事的話，那是九死一生的了，坐那個(gè)位置可以說沒有什么區(qū)別；如一定要說飛機(jī)那個(gè)位置相對(duì)的安全一點(diǎn)的話，那就是靠機(jī)翼部分，因?yàn)闄C(jī)翼位置有安全出口，而且飛機(jī)出事一般都是先撞頭或先摔尾