【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)飛行費(fèi)用？波音737滿(mǎn)客多是162-189座，油箱的準(zhǔn)容量是26024升。高空飛行每小時(shí)耗油2650KG，一般飛短途2小時(shí)左右耗油5300kg，航空煤油每噸4597元。也就是一趟短途2小時(shí)，共計(jì)
一、飛機(jī)飛行費(fèi)用？
波音737滿(mǎn)客多是162-189座，油箱的準(zhǔn)容量是26024升。高空飛行每小時(shí)耗油2650KG，一般飛短途2小時(shí)左右耗油5300kg，航空煤油每噸4597元。也就是一趟短途2小時(shí)，共計(jì)要花24364元。
再來(lái)就是交給停靠機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)費(fèi)用，首當(dāng)其沖的就是停機(jī)費(fèi)了。是的，?？繖C(jī)場(chǎng)也是要收費(fèi)的。一般按照噸位以及停靠時(shí)間來(lái)收費(fèi)，?？?小時(shí)一般不收費(fèi)。25噸以下的2000元左右，噸位越重，時(shí)間越長(zhǎng)越貴。還有客橋費(fèi)、旅客服務(wù)費(fèi)、行李檢查費(fèi)等等。七七八八下來(lái)，載滿(mǎn)客人的737停靠一次需要萬(wàn)元左右，停靠?jī)蛇呅枰?萬(wàn)左右。
二、飛機(jī)費(fèi)用包括哪些？
機(jī)票價(jià)格由票價(jià)、機(jī)場(chǎng)稅、稅金、燃油附加費(fèi)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等組成。
其中，保險(xiǎn)費(fèi)是指因飛機(jī)意外事故而對(duì)乘客產(chǎn)生的人身傷害所付的保險(xiǎn)金，保險(xiǎn)費(fèi)用一般是20元。
三、兒童飛機(jī)陪護(hù)費(fèi)用？
①年滿(mǎn)5周歲未滿(mǎn)12周歲兒童旅客單獨(dú)乘機(jī)，必須辦理無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)手續(xù)。
②年滿(mǎn)12周歲未滿(mǎn)18周歲的旅客可自愿申請(qǐng)無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)。
③年滿(mǎn)16周歲未滿(mǎn)18周歲的聾啞/雙目失明旅客可自愿申請(qǐng)無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)。
④未滿(mǎn)5周歲的兒童、未滿(mǎn)16周歲的聾啞/雙目失明兒童單獨(dú)乘機(jī)，國(guó)航不予承運(yùn)。
國(guó)內(nèi)航線(xiàn)
①年滿(mǎn)5歲—未滿(mǎn)12歲兒童：免收服務(wù)費(fèi)
②年滿(mǎn)12歲—未滿(mǎn)18歲旅客：200元/航段/人
四、坐飛機(jī)費(fèi)用明細(xì)？
國(guó)內(nèi)客票乘坐飛機(jī)的費(fèi)用主要價(jià)格組成為：機(jī)票票面價(jià)+機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)
（國(guó)內(nèi)50元）+燃油附加稅（800KM以下20元，以上40元）+保險(xiǎn)費(fèi)。
你說(shuō)的加收稅費(fèi)200元包括燃油費(fèi)用150元和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元。另外航空意外險(xiǎn)一般是20元一份（不排除其它選擇），顧客可以自愿選擇購(gòu)買(mǎi)或不購(gòu)買(mǎi)。
其他可能的花費(fèi)還有行李打包費(fèi)，行李超重費(fèi)（國(guó)內(nèi)航線(xiàn)經(jīng)濟(jì)艙
20KG，頭等或公務(wù)40KG），只要不超限制就不會(huì)收。
五、商用飛機(jī)駕照費(fèi)用？
商用飛機(jī)駕照的費(fèi)用因國(guó)家和地區(qū)的不同而不同，以下是一些常見(jiàn)國(guó)家和地區(qū)的大致費(fèi)用：
- 美國(guó)：在美國(guó)學(xué)習(xí)商用飛機(jī)駕照的總費(fèi)用通常在2-3萬(wàn)美元左右，具體取決于學(xué)校和私人教練的費(fèi)用。此外，還有地面考試費(fèi)用、航空醫(yī)學(xué)檢查費(fèi)用、飛行測(cè)試費(fèi)用等其他費(fèi)用。
- 加拿大：在加拿大學(xué)習(xí)商用飛機(jī)駕照的費(fèi)用大約在2-3萬(wàn)加元左右，同樣取決于學(xué)校和私人教練的費(fèi)用，以及其他額外費(fèi)用。
- 澳大利亞：學(xué)習(xí)商用飛機(jī)駕照的費(fèi)用在澳大利亞通常在1-2萬(wàn)澳元之間。同樣，費(fèi)用包括學(xué)校和私人教練的費(fèi)用以及其他費(fèi)用。
- 歐洲：歐洲國(guó)家的商用飛機(jī)駕照費(fèi)用因國(guó)家和地區(qū)而異。具體費(fèi)用和要求請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)睾娇站只蝻w行學(xué)校。
需要注意的是，這些費(fèi)用只是指獲得商用飛機(jī)駕照的基本費(fèi)用，并不包括購(gòu)買(mǎi)或租賃飛機(jī)、保險(xiǎn)、維護(hù)等其他費(fèi)用。
六、飛機(jī)飛行費(fèi)用明細(xì)？
油價(jià)費(fèi)用。兩地距離2100公里,A380每1000公里油耗15750L,每升油0.8kg,約12600kg,航空汽油按11000元每噸的價(jià)格,一次單程成本29.1萬(wàn)。
起落費(fèi)。這個(gè)總共按1萬(wàn)元計(jì),包括行李中轉(zhuǎn)費(fèi),特勤費(fèi),過(guò)橋費(fèi)等雜費(fèi)。
飛行員,空姐的費(fèi)用。飛行員年薪按120萬(wàn),每月10萬(wàn),每天3300元,單程1500元,空姐單程按300元算吧。單次總?cè)斯こ杀景?0000算。
收入。票價(jià)加權(quán)后按2500每張計(jì)算,特等艙,商務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格不同。
七、飛機(jī)換航班費(fèi)用？
如果是低折扣的票是不能簽轉(zhuǎn)的，也就是說(shuō)不能換航班的。如果折扣達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)是可以簽轉(zhuǎn)其他航班的，一般來(lái)說(shuō)同樣的票價(jià)可以免費(fèi)改簽一次，如果有差價(jià)的話(huà)要補(bǔ)齊的，如果票價(jià)比你手上的低是不退的。但是具體到各家航空公司標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。
八、直升飛機(jī)救援費(fèi)用？
飛機(jī)救援費(fèi)用是4萬(wàn)元／小時(shí)。
直升機(jī)主要用于醫(yī)療急救和城際醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)，固定翼飛機(jī)則用于遠(yuǎn)距離的跨省、跨國(guó)醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)?！澳壳?，我省直升機(jī)醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每小時(shí)4萬(wàn)元，若需要空中救護(hù)ICU是每小時(shí)7萬(wàn)元。此外，固定翼飛機(jī)醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為小型固定翼每小時(shí)7萬(wàn)元左右，大型的每小時(shí)10萬(wàn)元以上?！?/p>
九、國(guó)內(nèi)飛機(jī)包機(jī)費(fèi)用明細(xì)？
有飛行小時(shí)費(fèi)，任務(wù)費(fèi)，調(diào)機(jī)小時(shí)費(fèi)，常規(guī)附加費(fèi)，燃油費(fèi)，起降費(fèi)
十、兒童自己坐飛機(jī)費(fèi)用？
和成人的費(fèi)用一樣。我國(guó)民航規(guī)定，成人乘客可以攜帶一名2歲以下嬰兒免費(fèi)乘坐飛機(jī)。除此之外，所有乘客乘坐飛機(jī)都是一樣，沒(méi)有任何優(yōu)惠。
兒童自己乘坐飛機(jī)也需要購(gòu)買(mǎi)機(jī)票（機(jī)票有折扣），也要支付機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)（50元）和燃油附加費(fèi)。兒童自己乘坐飛機(jī)可以請(qǐng)求工作人員幫助。
