【簡介:】一、超高音速和高超音速的區(qū)別?超音速飛行(transonic flight):指飛行器以馬赫數(shù)(見飛行速度)為1.2~5.0的速度飛行。相關(guān)概念音速是指聲音在空氣中傳播的速度。高度不同,音速也就不
一、超高音速和高超音速的區(qū)別?
超音速飛行(transonic flight):指飛行器以馬赫數(shù)(見飛行速度)為1.2~5.0的速度飛行。
相關(guān)概念
音速是指聲音在空氣中傳播的速度。高度不同,音速也就不同。在海平面,音速約為1224公里/小時。在航空上,通常用M(即馬赫)來表示音速,M=1即為音速的1倍;M=2即為音速的2倍。
音速:是溫度的函數(shù),15攝氏度時的音速約為每秒鐘340米。馬赫:超高速單位,物體運動的速度與音速的比值為馬赫或馬赫數(shù)。亞音速:速度小于1馬赫。超音速:速度在1至5馬赫間。高超音速:速度在5馬赫以上。
二、超高音速和高超音速有什么區(qū)別?
首先超高音速是啥鬼?首先定義“當(dāng)?shù)芈曀佟?,即該種物質(zhì)在當(dāng)?shù)厮幁h(huán)境內(nèi)的聲速數(shù)值,一倍音速即為一“馬赫”。馬赫是聲速的單位,類似速度的m/s。亞音速,不到一馬赫。高亞音速,一般無定義,可以理解為極其接近音速,來個俯沖就破了。0.8馬赫是一個典型值,一般的高性能螺旋槳飛機(jī)和不開加力的噴氣戰(zhàn)斗機(jī)極速都在這個位置,故通常在0.8馬赫以上就視為進(jìn)入高亞音速。跨音速,0.8~1.2馬赫,區(qū)間內(nèi)有巨大的波阻,該區(qū)間包線變化明顯。超音速,超了音速就叫超音速……熱障,一般視為2. 5馬赫,由于高速導(dǎo)致機(jī)體摩擦升溫,在該速度下航空鋁合金已經(jīng)失去了強(qiáng)度,非常危險。高超音速,五馬赫。黑障,由于高速加熱,空氣化為等離子體,會屏蔽掉部分電磁波,導(dǎo)致通訊失效。例如,在彈道導(dǎo)彈再入時,彈頭接收定位通訊變軌,如果在黑障內(nèi)會導(dǎo)致通訊中斷,彈頭緊緊抱住慣性導(dǎo)航小陀螺瑟瑟發(fā)抖。原為五馬赫,現(xiàn)由于科技進(jìn)步,全球先進(jìn)水平大致提升至十馬赫附近。
三、高音速飛機(jī)是音速的多少倍?
高超音速飛機(jī)一般是音速的5倍以上,采用的是超燃沖壓發(fā)動機(jī),一般飛行在數(shù)萬米的高空,那里空氣稀薄,阻力小。目前,各個國家都在實驗當(dāng)中,還沒有正式投入使用的??上驳氖?,我國在超燃沖壓發(fā)動機(jī)處于世界領(lǐng)先地位,將來很有可能我國最先研發(fā)出來高超音速飛機(jī)。
四、超音速飛機(jī)超過幾倍音速?
2到3倍音速,再快就是高超音速了,一般飛機(jī)是達(dá)不到的。F-22只有2.25音速,米格25倍音速是2.83倍音速,米格31是2.35倍音速,另外,飛出3.2倍音速的米格25是偵查型最快的飛機(jī)。
目前最快的超音速飛機(jī)為SR-71 Blackbird“黑鳥”是洛克希德公司應(yīng)美國空軍的要求于1959年秘密研制一種速度達(dá)到M3的軍用飛機(jī)。飛行高度達(dá)到30000米,最大速度達(dá)到3.5倍音速,這稱之為“雙三”。因此SR-71比現(xiàn)有絕大多數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)甚至防空導(dǎo)彈都要飛得高、飛得快。
五、大飛機(jī)速度幾倍音速?
大飛機(jī)一般指的是大型商用噴氣式飛機(jī)。它們在平流層巡航時能達(dá)到最大飛行速度。以空客A-350為例,它的巡航速度可以達(dá)到960公里每小時。而音速一般是指聲音在一個大氣壓和15攝氏度下的傳播速度,即340米每秒,約合1224千米每小時。兩者相除960÷1224≈0.7843,四舍五入兩位小數(shù)可知大飛機(jī)的速度約為 0.78倍音速!
六、超音速飛機(jī)和亞音速飛機(jī)有什么不同?
超音速飛機(jī) 需要在飛行的時候突破音障 需要流線形的外形 強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)提供動力,多為前線戰(zhàn)機(jī)
亞音速飛機(jī)重在提高飛行效率 運行成本相對價低(只是相對。。) 多用于民航或后勤工作
七、高速飛機(jī)是大于幾倍音速的飛機(jī)?
高速飛機(jī)一般是指飛行速度大于一倍音速的飛機(jī)。
一般的飛機(jī)飛行速度在五百公里到一倍音速之間,高速飛機(jī)一般是指超過一倍音速速度的飛機(jī),也就是超音速飛機(jī),而高超音速飛行器的飛行速度超過五倍音速,目前最快的飛機(jī)約為三點五倍音速。
八、世界上有音速飛機(jī)嗎?
世界上是有音速飛機(jī)的。
各國現(xiàn)役的主力戰(zhàn)斗機(jī)都能音速飛行。
但是音速飛行會產(chǎn)生激波,所以一般都是超音速或者亞音速飛行 很少有飛機(jī)是持續(xù)音速飛行的。
至于民航客機(jī),小型公務(wù)機(jī)有音速的飛機(jī),大型客機(jī)本來有音速飛機(jī),但是由于法航空難,協(xié)和超音速飛機(jī)墜毀,現(xiàn)在世界上已經(jīng)沒有音速民航客機(jī)了。
九、超高音速航天器試飛成功時間?
答:據(jù)了解,2015年9月18號的時候,中國的最新的5倍音速飛行器,倍譽(yù)為中國版本的“黑鳥” 5倍音速的超音速飛行器,終于試飛成功了,而且我i飛行的速度和性能不在美過戰(zhàn)略偵察機(jī):黑鳥之下,而這項技術(shù)世界上只有俄羅斯和美國才有,中國是世界上第三個。
十、高超音速飛機(jī)大于幾倍音速?
高超音速飛機(jī)最低飛行速度必須大于五倍音速,高超音速飛機(jī)首要解決:機(jī)體表面大速度下的彭漲,增溫,材料耐熱等,渦輪噴氣式發(fā)動機(jī)主要是航空煤油與空氣中的氧氣充分混合燃燒提供的動力,在低空,氧氣充足,但空氣阻力太大,在超高空空氣阻力小,但空氣中氧氣含量過低,燃料不能充分燃燒,動力不足,最高也就在3.5信音速。高超音速飛機(jī)的發(fā)動機(jī),像火箭的動力,自帶燃料與助燃劑,才能更高,才能更快,10倍,20倍碼提升。