【簡(jiǎn)介：】一、中飛院空乘學(xué)費(fèi)？2021年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)和民航空中安全保衛(wèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)8000元/年。航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)12000元/年。其他專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)4440—492
一、中飛院空乘學(xué)費(fèi)？
2021年中國(guó)民用航空飛行學(xué)院學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)和民航空中安全保衛(wèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)8000元/年。
航空服務(wù)藝術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)12000元/年。
其他專(zhuān)業(yè)學(xué)費(fèi)4440—4920元/年。
住宿費(fèi)1200元/年。
根據(jù)官網(wǎng)顯示，學(xué)校建有5個(gè)機(jī)場(chǎng)，配有獎(jiǎng)狀、夏延、新舟600、西門(mén)諾爾、TB、賽斯納-172等14種，共236架初、中、高級(jí)教練機(jī)和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機(jī)、固定模擬機(jī)和練習(xí)器35臺(tái)，有各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)400余臺(tái)以及中國(guó)民航高校中唯一的360度全視景塔臺(tái)指揮系統(tǒng)；館藏圖書(shū)超過(guò)150萬(wàn)冊(cè)、電子圖書(shū)超過(guò)580萬(wàn)冊(cè)、國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)庫(kù)52個(gè)；有教職員工3300人，其中，具有高級(jí)職稱(chēng)的教師400余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上；下設(shè)11個(gè)教學(xué)系部，開(kāi)設(shè)有36個(gè)本科專(zhuān)業(yè)、6個(gè)專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)。
二、空乘帶飛多久轉(zhuǎn)正？
會(huì)有大半年的時(shí)間吧。但每個(gè)航空公司是不一樣的。
一般航空公司的培訓(xùn)會(huì)有三個(gè)月的時(shí)間，地面上實(shí)習(xí)也要三個(gè)月的時(shí)間，之后帶飛階段。
再之后就會(huì)是單飛了。整個(gè)時(shí)間下來(lái)怎么也得小半年了。但每個(gè)航空公司的規(guī)定也是不一樣的。
三、空乘培訓(xùn)完多久帶飛？
一般是三個(gè)月，培訓(xùn)完就上機(jī)。
航空公司崗前培訓(xùn)時(shí)間一般為2-3個(gè)月，如果運(yùn)營(yíng)基地乘務(wù)員缺口較大，相對(duì)應(yīng)的培訓(xùn)時(shí)間也會(huì)縮短，來(lái)適應(yīng)運(yùn)營(yíng)基地的需求，如果運(yùn)營(yíng)基地需求不大，那么就按正常的進(jìn)程來(lái)進(jìn)行，一般都為3個(gè)月左右。
每個(gè)航空公司招收空姐的流程都不完全相同，時(shí)間也不是完全固定的。新乘務(wù)員應(yīng)該遵守航司的制度，踏實(shí)認(rèn)真的參加航司的培訓(xùn)。
四、空乘怎樣可以飛國(guó)際線(xiàn)？
航空公司空乘全稱(chēng)空中乘務(wù)員，如果飛行國(guó)際航線(xiàn)，必須具備二項(xiàng)條條件，一是本航空公司具備經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線(xiàn)資質(zhì)（這種國(guó)際航班經(jīng)營(yíng)權(quán)需要獲得民航局許可）。
二是空乘需要取得國(guó)際航班飛行培訓(xùn)、單飛資格，包括擁有護(hù)照、簽證。取得以上兩條就可以飛行國(guó)際線(xiàn)。
五、在飛機(jī)上怎么呼叫空乘人員？
1.空乘人員巡視、提供餐飲時(shí)，可以輕聲呼叫，或舉手示意。
2.使用座位或頭頂上的呼叫按鈕呼叫空乘人員。
3.尋求旁邊的乘客幫助，讓其幫你呼叫空乘人員。 旅客呼叫是指客艙里和廁所里的旅客在需要幫助時(shí)呼叫乘務(wù)員，旅客呼叫燈由安裝在每個(gè)乘務(wù)員站位的旅客呼叫燈和廁所呼叫燈組成。當(dāng)旅客按壓了位于頭頂面板上或座椅扶手上的“呼叫按鈕”燈時(shí)，該呼叫按鈕燈點(diǎn)亮，同時(shí)，相應(yīng)乘務(wù)員站位處的“旅客呼叫燈”點(diǎn)亮。當(dāng)廁所里的旅客按壓了附近的呼叫電門(mén)時(shí)，客艙乘務(wù)員站位的旅客呼叫燈和相應(yīng)廁所門(mén)頂部的呼叫燈同時(shí)點(diǎn)亮。當(dāng)有乘客呼叫乘務(wù)員時(shí)，旅客廣播系統(tǒng)同時(shí)發(fā)出旅客呼叫諧音。
六、空乘多少分能上中飛院？
空乘要考586分才能考上中飛院。根據(jù)2022年中飛院的招收分?jǐn)?shù)來(lái)看，空乘專(zhuān)業(yè)錄取最低分為586分，所以需要超過(guò)586分才能上中飛院的空乘專(zhuān)業(yè)。
七、中飛院空乘專(zhuān)業(yè)讀幾年？
大學(xué)，本科，肯定要有四年才可以
八、空乘一天最多飛幾段？
個(gè)人認(rèn)為是根據(jù)飛行時(shí)間計(jì)算，如果是國(guó)際長(zhǎng)航線(xiàn)只能飛一段，如果是國(guó)內(nèi)短航線(xiàn)，可以飛四段。只要不超時(shí)。
九、中飛院空乘專(zhuān)升本難嗎？
不難。
由于四川專(zhuān)升本實(shí)行?？贾贫?所以每所院校的升本難度是不同的,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)中國(guó)民用航空飛行學(xué)院專(zhuān)升本試卷難度是不會(huì)超過(guò)高考的,在考察形式上也是非常注重基礎(chǔ)知識(shí)的考察,因此同學(xué)們只要認(rèn)真?zhèn)淇?考出好成績(jī)的難度是不大的。
十、中飛院空乘好考嗎？
有點(diǎn)難考。中國(guó)民航飛行學(xué)院空中乘務(wù)學(xué)院，是中國(guó)民航飛行學(xué)院下屬的二級(jí)學(xué)院。在“以飛為主，綜合發(fā)展”的辦學(xué)思想指導(dǎo)下，學(xué)院于2000年開(kāi)始招收空中乘務(wù)與旅游管理專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)科)學(xué)生，隨著招生人數(shù)的逐年增加，現(xiàn)已招收男、女學(xué)生共計(jì)1274人，(其中已畢業(yè)、升本144名)，學(xué)校學(xué)生1130人。
