【簡(jiǎn)介:】一、erj190是什么飛機(jī)?ERJ190是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機(jī),可以設(shè)置98至114個(gè)座位??团撟粚挾冗_(dá)到18.25英寸,前后排座位間距為31英寸。 ERJ-190/195這兩款機(jī)
一、erj190是什么飛機(jī)?
ERJ190是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機(jī),可以設(shè)置98至114個(gè)座位??团撟粚挾冗_(dá)到18.25英寸,前后排座位間距為31英寸。
ERJ-190/195這兩款機(jī)型在設(shè)計(jì)上完全相同,而ERJ-190是104人座,ERJ-195是116人座,并使用同一款奇異引擎(GE-CF34-10E5A1、18,500磅推力,專為ERJ-190/195機(jī)型設(shè)計(jì))。不同的是機(jī)身長(zhǎng)度,所以駕駛員及維修人員可以使用同一種證照,節(jié)省人員因轉(zhuǎn)換機(jī)型所需之訓(xùn)練費(fèi)用和時(shí)間,在任務(wù)派遣上相對(duì)的就靈活多了。同時(shí)引擎、零件亦可相互支援,更是一大優(yōu)勢(shì),該系列機(jī)種續(xù)航力為4.5小時(shí)左右,最遠(yuǎn)往北可達(dá)庫(kù)頁(yè)島、往南可達(dá)新加坡。
二、erj900是什么飛機(jī)?
CRJ-900型飛機(jī)是加拿大龐巴迪( Bombardier)宇航集團(tuán)研制的雙發(fā)(動(dòng)機(jī))渦輪風(fēng)扇支線噴氣飛機(jī)( CanadaRegional Jet加拿大地區(qū)噴氣)。是CRJ-700型的加長(zhǎng)型,機(jī)身加長(zhǎng)為36.19米,載客數(shù)量90人。2000年7月正式啟動(dòng)研制計(jì)劃,2001年2月21日首飛,2003年2月交付使用[1]。
與CRJ系列其他型別相同,CRJ-900也有標(biāo)準(zhǔn)型、加大航程的CRJ-900ER(延程型)及航程更大的CRJ-900LR(遠(yuǎn)程型)[1]。
三、erj200是什么機(jī)型飛機(jī)?
ERJ190-200型飛機(jī),即E195機(jī)型。該機(jī)型與ERJ190-100型飛機(jī)同屬于巴西航空工業(yè)公司制造的ERJ190系列飛機(jī)。ERJ190-200型客機(jī)載客量為108-122人,采用單通道無(wú)中間座位布局,每位乘客都可選擇過(guò)道或是臨窗的座位,座位舒適度可媲美大型寬體客機(jī),且機(jī)艙設(shè)備、操作程序等方面與ERJ190-100保持一致,在給旅客帶來(lái)更舒適乘機(jī)體驗(yàn)的同時(shí),也便于相關(guān)工作人員掌握操作。
四、erj190是多大飛機(jī)?
機(jī)長(zhǎng):36.24米 機(jī)高:10.57米 翼展:28.72米
載客量:98-114人
巡航速度: 0.82馬赫
正常飛行高度:11278米
E系列有超過(guò)650架飛機(jī)在全球39個(gè)國(guó)家56個(gè)航空公司服役,累計(jì)飛行時(shí)間超過(guò)440萬(wàn)小時(shí)。
E190采用兩臺(tái)推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,并采用了電傳操控、新一代航電和復(fù)合材料等先進(jìn)技術(shù)。E190最大巡航速度0.82馬赫(約890公里/小時(shí)),滿載情況下的最大航程達(dá)到2400海里(4448公里),續(xù)航時(shí)間在5小時(shí)30分以上。CF34系列發(fā)動(dòng)機(jī)是安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性都很優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī),它不僅服務(wù)于E-190,最新的CF34-10E由波音737和空客A318/319/320普遍采用的CFM56系列發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來(lái),性能上要優(yōu)于CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)。
五、ERJ-190是不是小飛機(jī)?
ERJ-190不是傳統(tǒng)意義上的小飛機(jī),它是介于支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的一款飛機(jī)。ERJ-190即EMBRAERERJ-190型飛機(jī),是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。ERJ-190的一些主要參數(shù):最大起飛重量51.8噸載客量98-114人首飛時(shí)間2004年機(jī)長(zhǎng)36.24米機(jī)高10.57米翼展28.72米巡航速度0.82馬赫正常飛行高度11278米發(fā)動(dòng)機(jī)為兩臺(tái)通用電氣CF34-10E單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力20000磅
六、erj190這個(gè)飛機(jī)安全嗎?
E190是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。相比其他支線機(jī)型,E190在性能、安全、舒適性等方面大幅度提升。截至到目前,E系列有超過(guò)650架飛機(jī)在全球39個(gè)國(guó)家56個(gè)航空公司服役,累計(jì)飛行時(shí)間超過(guò)440萬(wàn)小時(shí)。飛機(jī)的安全和飛機(jī)的大小是沒(méi)有任何關(guān)系的,ERJ190是支線客機(jī),所以決定它體積不能很大。這款飛機(jī)相當(dāng)舒適安全,現(xiàn)在我們研發(fā)民機(jī)都要參考E190的設(shè)計(jì)思想。
七、ERJ190飛機(jī)有多少座位?
由于ERJ-190型客機(jī)屬于非主流型客機(jī),較之同系的135和145等機(jī)型是屬于承載量比較小的,座位約98-100個(gè)左右。
八、ERJ190飛機(jī)是哪個(gè)國(guó)家造?
ERJ190型飛機(jī),是由巴西航空工業(yè)Embraererj公司生產(chǎn)的系列支線客機(jī)一種,ERJ190最大起飛全重50噸,擁有座位96-102個(gè)(單排4座,按2*2布局),安裝二臺(tái)GE發(fā)動(dòng)機(jī)(單臺(tái)推力2200磅),是典型的支線客機(jī),改進(jìn)型還有ERJ170/70-78座,175/78-88座,195/108-122座多種型號(hào)。
九、erj190中型飛機(jī)最佳座位?
前面第一排最寬敞舒適,距離發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn),噪音小,靠近門口,上下方便
十、erj-190是什么機(jī)型?
ERJ-190不是傳統(tǒng)意義上的小飛機(jī),它是介于支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的一款飛機(jī)。
ERJ-190即EMBRAERERJ-190型飛機(jī),是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。
ERJ-190的一些主要參數(shù):
最大起飛重量51.8噸
載客量98-114人
首飛時(shí)間2004年
機(jī)長(zhǎng)36.24米
機(jī)高10.57米
翼展28.72米
巡航速度0.82馬赫
正常飛行高度11278米
發(fā)動(dòng)機(jī)為兩臺(tái)通用電氣CF34-10E
單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)推力20000磅