【簡介：】一、發(fā)動機(jī)艙飛漆怎么處理？飛漆處理方法如下：1、對于未完全干固的飛漆?？梢杂萌芙夥āＭㄟ^化油器清洗劑和一塊洗車泥，將清潔劑噴在飛漆上，用毛巾擦拭，在擦拭的過程中可以擦除了

一、發(fā)動機(jī)艙飛漆怎么處理？

飛漆處理方法如下：

1、對于未完全干固的飛漆。可以用溶解法。通過化油器清洗劑和一塊洗車泥，將清潔劑噴在飛漆上，用毛巾擦拭，在擦拭的過程中可以擦除了飛漆。然后用清水沖洗。

2、飛漆已經(jīng)干固的。要把車洗干凈，再用拋光砂紙輕輕的把漆面上的飛漆磨掉，在保證能把飛漆磨掉的情況下，邊磨邊以手觸摸漆面判斷，是否還要繼續(xù)打磨或調(diào)整打磨力度的大小。這時候需要再進(jìn)行拋光處理，將漆面的光澤還原出來，最后再進(jìn)行一次全車的漆面保養(yǎng)。

二、為什么高空飛降的飛機(jī)需要控制機(jī)艙內(nèi)的氣壓？

因?yàn)轱w機(jī)內(nèi)外壓差太大會對機(jī)體結(jié)構(gòu)造成損壞。飛機(jī)座艙屬于空間薄壁結(jié)構(gòu)，只能承受拉應(yīng)力，不能承受壓應(yīng)力。所以飛機(jī)內(nèi)外壓差過大時，飛機(jī)上的安全活門會打開，釋放多余壓力，防止座艙壓差過大影響飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全。

飛機(jī)的客艙是氣密客艙，飛機(jī)上的空調(diào)系統(tǒng)向客艙提供空調(diào)氣，用控制外流活門的開度來控制座艙壓力，使艙內(nèi)壓力高于外界大氣壓力。因?yàn)楦叨群蜌鈮河幸粋€對應(yīng)關(guān)系，飛機(jī)一般以座艙高度來表示座艙壓力。

三、哈飛路寶機(jī)艙蓋扣住開不了了怎么辦？

可能里面的機(jī)關(guān)卡住了，用手拍打艙蓋的前部試試看是否有反映，如果艙蓋有少量的彈起，還要用手伸進(jìn)去撥動一下脫扣手柄才能完全打開。

四、全飛秒機(jī)器用給專利費(fèi)嗎？

全飛秒機(jī)器使用專利技術(shù)時需要支付專利費(fèi)。這是因?yàn)閷＠菍Πl(fā)明者的技術(shù)成果的保護(hù)，其他人在使用該技術(shù)時需要獲得發(fā)明者的許可并支付相應(yīng)的費(fèi)用。

因此，如果全飛秒機(jī)器使用了受到專利保護(hù)的技術(shù)，就需要向?qū)＠钟腥酥Ц秾＠M(fèi)用。具體的費(fèi)用金額和支付方式可能會根據(jù)專利持有人的要求而有所不同。

五、宇航員為什么會漂浮在機(jī)艙?航天飛機(jī)在太空飛？

失重并非是失去地球引力/沒有重力，否則航天飛機(jī)就不可能沿軌道飛行而飛離地球了。地球引力的減小也并不重要。最關(guān)鍵的一點(diǎn)是航天飛機(jī)與宇航員受到的引力加速度是相同的，這樣它們作為一個整體繞地球作加速運(yùn)動，但彼此之間沒有內(nèi)力，自然就漂浮在艙里了。

如果航天飛機(jī)啟動發(fā)動機(jī)改變軌道的話，宇航員就不可能漂浮了，會被壓到加速方向?qū)γ娴呐摫谏系摹?

六、FullSound飛聲專利音效采用幾種關(guān)鍵音頻處理技術(shù)？

Fullsound 又名“飛聲”是大名鼎鼎的飛利浦為了去除MP3音樂的“數(shù)碼味”和“失真”，而使之更接近于真實(shí)音效的還原的一種音效。FullSound飛聲音效技術(shù)是通過對低音的力度加強(qiáng)，清晰度的細(xì)節(jié)調(diào)整，對音樂的微妙旋律部分進(jìn)行忠實(shí)再現(xiàn)，為用戶提供超清晰的音質(zhì)和始終如一的音色享受。

七、今飛凱達(dá)專利申請多長時間下證？

今飛凱達(dá)專利申請平均需時24-36個月才能拿到專利權(quán)證書。但因?yàn)槭艿礁鞔髮＠痔幚砗蛧仪闆r不同的影響，實(shí)際的專利申請審批時間也有所不同，因此申請者應(yīng)根據(jù)具體的情況而定。

八、飛林板是專利產(chǎn)品，還是一種板材的泛稱？

刨花板（飛林板）是天然木材粉碎成顆料狀后，再經(jīng)黏合壓制而成，因其剖面類似蜂窩狀，所以稱為刨花板。沒有專利號就不是專利產(chǎn)品。