【簡介：】一、380飛機(jī)大還是225飛機(jī)大？空客A380是世界上最大的客機(jī)，而世界上最大的飛機(jī)是安-225。簡單比較一下兩者的數(shù)據(jù)：機(jī)身長度：A380長72.72米，安-225長84米。翼展：A380寬79.75米，安-225
一、380飛機(jī)大還是225飛機(jī)大？
空客A380是世界上最大的客機(jī)，而世界上最大的飛機(jī)是安-225。
簡單比較一下兩者的數(shù)據(jù)：
機(jī)身長度：A380長72.72米，安-225長84米。
翼展：A380寬79.75米，安-225寬88.4米。
尾翼高度：A380高24.09米，安-225高18.1米。
動力：A380使用四臺羅羅Trent900引擎或者四臺發(fā)動機(jī)聯(lián)盟的GP7200引擎，單臺引擎推力311kN；安-225使用6臺D-18T發(fā)動機(jī)，單臺推力229.5千牛。
最大起飛重量：A380為560噸，安-225為640噸。
從各項(xiàng)數(shù)據(jù)比較來看，安-225更勝一籌。不過A380是量產(chǎn)飛機(jī)，而安-225全世界范圍內(nèi)目前僅一架，目前這架飛機(jī)被用作重型運(yùn)輸機(jī)，來運(yùn)輸一些其他運(yùn)輸機(jī)無法運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳铩?/p>
二、失事飛機(jī)是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？
飛機(jī)失事就是飛機(jī)在飛行的過程中發(fā)生嚴(yán)重的飛行事故，那大飛機(jī)和小飛機(jī)和小飛機(jī)都有實(shí)施的可能啊，因?yàn)轱w機(jī)在飛行的過程中會影響飛行事故的因素，特別的多天氣原因，還有撞鳥，還有就是飛行員的技術(shù)問題，還有飛行員的身體問題，還有飛機(jī)的質(zhì)量問題，還有飛機(jī)的維護(hù)問題，各個方面的問題都可能造成，飛機(jī)在空中飛行的時候試試，飛機(jī)失事大飛機(jī)也有可能小飛機(jī)也有可能。
三、大飛機(jī)定義？
大飛機(jī)一般是指起飛總重超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī)，包括軍用、民用大型運(yùn)輸機(jī)，也包括150座以上的干線客機(jī)。
目前世界上只有美國、歐洲四國和俄羅斯有制造大飛機(jī)的能力，而占領(lǐng)國際市場的只有美國的波音和歐洲的空客。
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司由張慶偉任公司董事長、黨委書記，金壯龍任總經(jīng)理。公司注冊資本為190億元，總部設(shè)在上海，包括研發(fā)、總裝制造和客戶服務(wù)三大中心，飛機(jī)研制過程中的資源配置則面向全球。
四、坐飛機(jī)怎么選擇大飛機(jī)？
買機(jī)票時可以向售票單位詢問航班機(jī)型。選大飛機(jī)乘坐即可。
五、大飛機(jī)紙飛機(jī)兒歌歌詞？
歌詞：
大飛機(jī)，
那個小飛機(jī)，
我上來就是一頓踢，
我上來就是吹牛逼。
我好想吃口肯德基，
肯德基它沒有味，
好像當(dāng)年吃冰棍，
說一個，
我道一個，
我想起當(dāng)年的落破，
我想當(dāng)年我扛過槍，
身上背個大足框，
我沒事不敢喊受傷。
身邊的朋友怕遭殃，
我沒事自己去出門，
天天混的直消魂，
我精神抖擻精神亮。
每天打著小麻將，
練習(xí)身體多強(qiáng)壯，
我天天找人搞對象，
別人說我臉發(fā)亮，
自己覺得都夠嗆。
人有臉樹有皮，
別人看我都著急，
我天天努力去賺錢，
我不能沒事去聊閑。
當(dāng)今社會誰最棒，
只有鈔票亮一亮，
當(dāng)今社會誰牛逼，
原來一看1加1，
1加1它等于2，
回頭一想缺老伴。
六、大飛機(jī)小飛機(jī)的兒歌？
兒歌《大飛機(jī)》
演唱：MC羅十三
作詞：MC羅十三
作曲：佚名
歌詞：
大飛機(jī)，
那個小飛機(jī)，
我上來就是一頓踢，
我上來就是吹牛逼。
我好想吃口肯德基，
肯德基它沒有味，
好像當(dāng)年吃冰棍，
說一個，
我道一個，
我想起當(dāng)年的落破，
我想當(dāng)年我扛過槍，
身上背個大足框，
我沒事不敢喊受傷。
身邊的朋友怕遭殃，
我沒事自己去出門，
天天混的直消魂，
我精神抖擻精神亮。
每天打著小麻將，
練習(xí)身體多強(qiáng)壯，
我天天找人搞對象，
別人說我臉發(fā)亮，
自己覺得都夠嗆。
人有臉樹有皮，
別人看我都著急，
我天天努力去賺錢，
我不能沒事去聊閑。
當(dāng)今社會誰最棒，
只有鈔票亮一亮，
當(dāng)今社會誰牛逼，
原來一看1加1，
1加1它等于2，
回頭一想缺老伴。
七、火車大還是飛機(jī)大？
火車當(dāng)然比飛機(jī)大，因?yàn)轭^車頭可以適當(dāng)裝車廂。
按長度飛機(jī)肯定沒有火車長，按大小，火車肯定沒有飛機(jī)大。
火車和飛機(jī)來進(jìn)行比較的話，單純從體積上來說單純，從長度來說，我個人認(rèn)為還是火車大一些，因?yàn)榛疖囉泻脦坠?jié)車廂，他在跑的過程當(dāng)中，嗯載客的人數(shù)也要比飛機(jī)多很多的人數(shù)，所以說單純從長度來說，火車的長度比飛機(jī)要大很多，而且火車內(nèi)部的空間也因?yàn)樗拈L度要長一些，所以內(nèi)部空間也比飛機(jī)大很多。
八、飛機(jī)大還是船大？
是輪船，世界上最大的飛機(jī)一次運(yùn)輸也不過上百噸（前蘇聯(lián)的安 - 225），而輪船（海輪）一次運(yùn)輸至少一千噸。大多數(shù)都是萬噸級的。大型郵輪載客量一般在2000人以上,中型郵輪載客量一般在1000人至2000人,小型郵輪載客量一般在1000人以下。
空客A380在典型三艙等（頭等艙－商務(wù)艙－經(jīng)濟(jì)艙）布局下約能搭載525名乘客。
九、大飛機(jī)背小飛機(jī)是叫什么飛機(jī)？
那飛機(jī)背小飛機(jī)的這種飛機(jī)叫安托諾夫An-225“夢想式”運(yùn)輸機(jī)，北約的代號為“哥薩克”。它是一架離路重量超過600噸的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，也是迄今為止全世界最大的一架運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)目前屬烏克蘭所擁有。是蘇聯(lián)時代的安托諾夫設(shè)計(jì)局開發(fā)，作為蘇聯(lián)太空計(jì)劃的設(shè)備運(yùn)輸用途，迄今為止僅實(shí)際制造過一架。
十、大飛機(jī)比小飛機(jī)平穩(wěn)嗎？
平穩(wěn)
大機(jī)動力大，常常能飛得很高，在高空中飛行時，遇到的空氣阻力小，氣流也比較穩(wěn)定，因此不容易顛簸；小飛機(jī)動力較小，難以飛高，而低空的氣流不如高空穩(wěn)定，因此小飛機(jī)很容易受氣流的影響而發(fā)生顛簸。
此外，大飛機(jī)的機(jī)翼比小飛機(jī)的機(jī)翼寬得多，也長得多，因此具備寬大機(jī)翼的大飛機(jī)比小飛機(jī)容易操作，易于保持穩(wěn)定。
