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國產(chǎn)大飛機(jī)有多長? 國產(chǎn)大飛機(jī)c919國產(chǎn)大飛機(jī)概念股有哪些?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-12-14 14:35:20

簡介:】一、國產(chǎn)大飛機(jī)有多長?C919 機(jī)身長度38.9米 翼展35.8米 有效負(fù)荷20.5噸載客158-168座最大航程5555公里最大巡航高度12100米發(fā)動(dòng)機(jī)雙發(fā)渦扇中型 巡航速度0.78-0.8馬赫 首飛時(shí)

一、國產(chǎn)大飛機(jī)有多長?

C919 機(jī)身長度38.9米 翼展35.8米 有效負(fù)荷20.5噸載客158-168座最大航程5555公里最大巡航高度12100米發(fā)動(dòng)機(jī)雙發(fā)渦扇中型 巡航速度0.78-0.8馬赫 首飛時(shí)間2017年5月5日,但是至今還在試飛階段。

二、國產(chǎn)大飛機(jī)c919國產(chǎn)大飛機(jī)概念股有哪些?

國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司如中航飛機(jī)、洪都航空、中航電子、博云新材、中航機(jī)電(002013)、中航動(dòng)力、成發(fā)科技、中航動(dòng)控(000738)、中航重機(jī)等都將大幅獲益。

三、國產(chǎn)大飛機(jī)有多少架?

國產(chǎn)大飛機(jī)有6架

C919飛機(jī),全稱COMAC919,是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī),座級(jí)158-168座,航程4075-5555公里。已經(jīng)完成立項(xiàng)論證、可行性論證、預(yù)發(fā)展階段工作,轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段。2015年11月2日完成總裝下線。累計(jì)28家客戶815架訂單。性能與國際新一代的主流單通道客機(jī)相當(dāng)。于2017年5月5日成功首飛。

四、C919國產(chǎn)大飛機(jī)是全部國產(chǎn)嗎?

919大飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)不是中國制造。

C919飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是由美國通用電氣(GE)公司和法國賽峰集團(tuán)合作研制的。C919飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為雙發(fā)渦扇中型CFM LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)。2009年12月21日,中國商飛公司與CFM公司在北京正式簽署C919大型客機(jī)動(dòng)力裝置戰(zhàn)略合作意向書,選定CFM公司研發(fā)的LEAP-X1C發(fā)動(dòng)機(jī)作為C919大型客機(jī)的啟動(dòng)動(dòng)力裝置。2015年7月22日,CFM國際公司首臺(tái)CFMLEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)交付中國商飛公司總裝制造中心浦東基地。

五、c929國產(chǎn)大飛機(jī)介紹?

C929開發(fā)者——中國國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海正式成立。雙方已完成了飛機(jī)級(jí)指標(biāo)初步定義,明確了基本型的航程(12000公里)和座級(jí)(280座)。

C929外形與波音787相似,但波音787引擎有鋸齒狀而C929沒有中沙皇合作

為何合資?

2016年6月25日,在習(xí)近平主席與普京總統(tǒng)見證下,中國商飛公司與UAC公司簽署了項(xiàng)目合資合同,兩國企業(yè)就研制寬體客機(jī)正式確立合作關(guān)系。11月的珠海航展上,兩家公司又共同展出了1:10比例的C929模型。雙方透露,將按照對(duì)等原則開展研制工作,在上海組建合資公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體,飛機(jī)總裝將在上海完成。

公司是:中國國際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

C929,將是真正意義上的“大客機(jī)”。C929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)采用雙通道客艙布局,基本型航程為12000公里,座級(jí)280座。C929還將采用更為先進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、大量應(yīng)用復(fù)合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)等提高飛機(jī)綜合性能指標(biāo)。從目前透露的數(shù)據(jù)信息和曾經(jīng)展出的模型看,C929對(duì)標(biāo)的機(jī)型應(yīng)該是波音787飛機(jī)。從飛機(jī)大小來看,波音787和計(jì)劃中的C929都不屬于“最大號(hào)”的客機(jī),但其適用范圍更廣、經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。

六、國產(chǎn)大飛機(jī)C919參數(shù)?

國產(chǎn)大飛機(jī)C919的參數(shù)是:長38900mm、寬35800mm、高11952mm、主輪距 7620mm、前主輪距 13468.5mm

其他參數(shù)

C919飛機(jī)混合級(jí)載客能力:158座,

全經(jīng)濟(jì)級(jí)載客能力:168座,

排距:32in

C919飛機(jī)的主要尺寸:長38900mm、寬35800mm、高11952mm、主輪距 7620mm、前主輪距 13468.5mm

C919飛機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)配置和標(biāo)準(zhǔn)旅客商載下基本型航程為:4075公里(2200海里)

增大航程型航程為:5 555公里(3000海里)

C919飛機(jī)巡航速度:0.78~0.8馬赫

C919飛機(jī)進(jìn)場速度:小于135節(jié)

C919飛機(jī)初始巡航高度:不低于10668米(35 000英尺)

C919飛機(jī)在ISA+10°C、標(biāo)準(zhǔn)商載、1 481公里(800海里)航段起飛重量、防冰關(guān)閉條件下,單發(fā)巡航高度不低于:6096米(20 000英尺)。 

C919飛機(jī)基本航程型,起飛場長:不大于2 000米(6 561英尺)(SL,ISA,MTOW)

增大航程型,起飛場長:不大于2 200米(7 200英尺)(SL,ISA,MTOW)

C919飛機(jī)著陸場長:不大于1600米(5,200英尺)(SL, ISA, MLW)

C919飛機(jī)最大商載:不低于20500千克(45 200磅)

最大起飛重量: 72,500kg 77,300kg

最大著陸重量 :66,600kg 66,600kg

最大燃油重量: 19,560kg 19,560kg

最大商載 :20,500kg 20,500kg

標(biāo)準(zhǔn)商載 :15,920kg 15,920kg

使用空機(jī)重量 :42,100kg 42,100kg

七、c919國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)地?

生產(chǎn)基地為中國上海。

C919,全稱COMAC919,COMAC是C919的主制造商中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的英文名稱簡寫。

C919飛機(jī)是中國首款完全按照國際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道大型干線客機(jī),具有中國完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。最大航程超過5500公里,性能與國際新一代的主流單通道客機(jī)相當(dāng)。于2017年5月5日成功首飛。中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司成立于2008年,總部設(shè)在上海,是實(shí)施國家大飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體,員工8300多人,確定了“一個(gè)總部,六大中心”的布局。設(shè)計(jì)研發(fā)中心承擔(dān)了我國首次自主研制的C919客機(jī)、ARJ21新支線飛機(jī)的工程設(shè)計(jì)任務(wù)和技術(shù)抓總責(zé)任

八、c919國產(chǎn)大飛機(jī)介紹?

C919是我國按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球新一代單通道干線客機(jī),今年9月29日取得中國民航局型號(hào)合格證(TC證),11月29日取得中國民航局生產(chǎn)許可證(PC證)。座級(jí)158-192座,航程4075-5555公里。

九、國產(chǎn)大飛機(jī)有多少自主技術(shù)?

        現(xiàn)在有百分之六十自主技術(shù)。

         目前C919的整機(jī)制造,完全有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,由中國商飛設(shè)計(jì),再由西飛、成飛、沈飛民機(jī)和洪都航空等國內(nèi)企業(yè)一起制造。

        發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)占22%,C919的發(fā)動(dòng)機(jī)由CFM提供的,CFM是美國通用電氣與法國賽峰集團(tuán)各按50%的資金比例成立的公司。

        再說說占17%比例的航電系統(tǒng),C919的航電系統(tǒng)是由昂際航電公司提供的,昂際航電由美國GE公司和中航工業(yè)集團(tuán)平股合資組建。

         另外,除了這成本占比最高的3部分外,其它7個(gè)部分組件,確實(shí)也大多也是中外合資企業(yè)提供的技術(shù)或產(chǎn)品,按照機(jī)構(gòu)的成本分析,C919的國產(chǎn)化比率達(dá)到近60%左右。

也就是說還有接近一半的技術(shù)或核心是由國外廠商提供的,上圖是網(wǎng)上傳出的一張當(dāng)前C919各大系統(tǒng)的供應(yīng)商名單,大家也可以看一看。

事實(shí)上,在C919項(xiàng)目立項(xiàng)時(shí),國內(nèi)就一直在促進(jìn)國內(nèi)外企業(yè)進(jìn)行合作成立合資公司,從而推動(dòng)技術(shù)國產(chǎn)化,所以雖然現(xiàn)在國產(chǎn)化率還在60%左右,未來達(dá)到100%也不是沒有可能的。

十、cr929國產(chǎn)大飛機(jī)介紹?

CR929,將是真正意義上的“大客機(jī)”。CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)采用雙通道客艙布局,基本型航程為12000公里,座級(jí)280座。CR929還將采用更為先進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、大量應(yīng)用復(fù)合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)等提高飛機(jī)綜合性能指標(biāo)。從目前透露的數(shù)據(jù)信息和去年展出的模型看,CR929對(duì)標(biāo)的機(jī)型應(yīng)該是波音787飛機(jī)。從飛機(jī)大小來看,波音787和計(jì)劃中的CR929都不屬于“最大號(hào)”的客機(jī),但其適用范圍更廣、經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。

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