【簡(jiǎn)介：】一、從英國(guó)坐飛機(jī)到中國(guó)要多久？如果倫敦直飛到北京/上海/廣州的話，10-11個(gè)小時(shí)（天氣良好）如果轉(zhuǎn)機(jī)的話差不多就要至少13個(gè)小時(shí)，多的話會(huì)20多甚至30多小時(shí)從中國(guó)飛倫敦差不多要多

一、從英國(guó)坐飛機(jī)到中國(guó)要多久？

如果倫敦直飛到北京/上海/廣州的話，10-11個(gè)小時(shí)（天氣良好）

如果轉(zhuǎn)機(jī)的話差不多就要至少13個(gè)小時(shí)，多的話會(huì)20多甚至30多小時(shí)

從中國(guó)飛倫敦差不多要多飛2小時(shí)左右

二、從美國(guó)坐飛機(jī)到中國(guó)要多少錢？

機(jī)票的價(jià)錢受時(shí)間的影響很大，越早買（幾個(gè)星期，幾個(gè)月前購(gòu)買與幾天前購(gòu)買差很多）越便宜；越是假期，越貴；同時(shí)也看你是最短途最短時(shí)間的航程就越貴。通常時(shí)間大概在1200美元（7~8000人民幣）上下吧。假期可能加倍。

三、聯(lián)邦快遞從美國(guó)到中國(guó)要多久？

正常為7天時(shí)間，這個(gè)只是估計(jì)的大概時(shí)間，因?yàn)榭爝f員收件，再分揀，到達(dá)一個(gè)城市以后，需要再分揀，到達(dá)目的地后還需要分揀、派送，這些都需要時(shí)間。

還有運(yùn)送途中的道路情況、快遞員分揀的快慢等等，都會(huì)影響快遞到達(dá)的時(shí)間，時(shí)間有可能提前或延長(zhǎng)。如沒有按時(shí)到達(dá)，建議上網(wǎng)查詢或是打電話催促一下。順便跟蹤一下貨物情況

四、坐輪船從美國(guó)到中國(guó)要多久？

一般如果你是做cruise (漫游航) 是一個(gè)月 但美國(guó)沒有這樣的輪船如果想做船回中國(guó)，你可能要轉(zhuǎn)船 比如從美國(guó)到夏威夷，從夏威夷到日本，從日本到中國(guó)。

五、坐飛機(jī)從中國(guó)飛到美國(guó)要多久才到？

起飛地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)不同會(huì)有所差距。我試過從北京起飛到美國(guó)西岸西雅圖大概十三個(gè)小時(shí)多，如果是從北京直飛紐約或者華盛頓那么就需要再多五六個(gè)小時(shí)左右

六、深圳坐飛機(jī)到美國(guó)要多久？

深圳到美國(guó)坐飛機(jī)，以深圳寶安機(jī)場(chǎng)為起點(diǎn)，到達(dá)美國(guó)紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)為例，根據(jù)中轉(zhuǎn)的機(jī)場(chǎng)不同，大約需要18——23小時(shí)不等。    2014年8月份，中國(guó)南方航空公司曾開通了廣州直達(dá)紐約的航班整個(gè)飛行距離為135000公里，而深圳和廣州到時(shí)兩個(gè)緊挨著的城市，因此，深圳到紐約距離大概也是1.35萬(wàn)公里左右，

七、中國(guó)到美國(guó)要多久？

看在哪轉(zhuǎn)機(jī)，還有國(guó)內(nèi)的出發(fā)地點(diǎn)。

給你個(gè)大概的概念，具體的城市，有些差別：

北京-紐約（美國(guó)東海岸）：直飛13小時(shí)左右，轉(zhuǎn)機(jī)18-20小時(shí)。

北京-舊金山（美國(guó)西海岸）：直飛12小時(shí)左右，轉(zhuǎn)機(jī)15-18小時(shí)。

八、從美國(guó)寄快遞到中國(guó)要多久，美國(guó)到中國(guó)快遞，國(guó)際快遞？

從美國(guó)寄快遞到中國(guó)要多久；一般需要8天時(shí)間：：因?yàn)閺膹拿绹?guó)寄快遞到中國(guó)是屬國(guó)際快遞，是需要報(bào)關(guān)、掃 描、安檢，辦理手續(xù)的，這些都是需要時(shí)間的。并且到了中國(guó)后，還需要過海關(guān)、安檢、掃描等，還需要快遞快遞到國(guó)內(nèi)收件城市，快遞到收件網(wǎng)點(diǎn)，派送。如果快遞從從美國(guó)寄快遞到中國(guó)內(nèi)，在正常的情況下， 一般需8天時(shí)間，不會(huì)超過10天時(shí)間

九、從美國(guó)芝加哥DHL快遞到中國(guó)要多久？

一般5-7天是最長(zhǎng)時(shí)間了，主要還要看在海關(guān)停留多久。

十、1937年從美國(guó)到中國(guó)坐船要多久？

過去船的速度比較慢，至少個(gè)把月。

20世紀(jì)初是蒸氣船，20世紀(jì)30年代改進(jìn)是燒煤的船。最快也要1-2個(gè)月。到美國(guó)西海岸，25～32天 到美國(guó)南海岸，40～45天 到美國(guó)東海岸，42～52天 1900年9月15日的《球報(bào)》(The Sphere)報(bào)道了德國(guó)新蒸汽郵輪德意志號(hào)創(chuàng)下的橫跨大西洋的新記錄，從紐約到利物浦只花了5天7小時(shí)38分鐘。全程549英里，平均速度每小時(shí)27英里。