【簡介：】一、飛機(jī)起飛前多久停止安檢？飛機(jī)場停止辦理登機(jī)牌等手續(xù)規(guī)定：航班在起飛前30分鐘（部分航班提前45分鐘）將停止辦理登機(jī)手續(xù)，為確保旅客順利登機(jī)，旅客需要提前90分鐘抵達(dá)機(jī)場，預(yù)留足

一、飛機(jī)起飛前多久停止安檢？

飛機(jī)場停止辦理登機(jī)牌等手續(xù)規(guī)定：

航班在起飛前30分鐘（部分航班提前45分鐘）將停止辦理登機(jī)手續(xù)，為確保旅客順利登機(jī)，旅客需要提前90分鐘抵達(dá)機(jī)場，預(yù)留足夠的時(shí)間辦理登機(jī)手續(xù)。

拓展資料：

國際航班將在起飛前2小時(shí)開始辦理乘機(jī)手續(xù)，起飛前45分鐘停止辦理。

國內(nèi)航班將在起飛前90分鐘開始辦理乘機(jī)手續(xù)，起飛前30分鐘停止辦理。

為保證航班安全正點(diǎn)起飛，在有限的30分鐘里，旅客要經(jīng)過安全檢查，在登機(jī)口接受服務(wù)人員查驗(yàn)核對登機(jī)牌，清點(diǎn)人物；

所以為了不耽誤行程，請旅客朋友們盡量提早出門，并且要考慮市區(qū)到機(jī)場路途會出現(xiàn)的堵車等各種特殊情況。

二、飛機(jī)起飛前多久停止值機(jī)，多久停止安檢？

目前國內(nèi)航線開放值機(jī)時(shí)間為起飛前120-90分鐘，起飛前30分鐘停止安檢（即無法換登機(jī)牌）?！　∵^安檢一般看排隊(duì)時(shí)間，目前如果不是高峰時(shí)期（早上0730-0930）之間，一般排隊(duì)10-30分鐘能等到安檢?！　“矙z時(shí)間每個(gè)人約3-5分鐘（包括從行李箱里拿出筆記本電腦、雨傘等單獨(dú)檢查物品）。當(dāng)然有時(shí)候遇到大型會議等活動，會加強(qiáng)安檢，這時(shí)候每個(gè)人要檢查更久，所以等待時(shí)間更長。另外，飛機(jī)起飛前10分鐘關(guān)艙門，這個(gè)時(shí)間也是要留出來的。

三、飛機(jī)起飛前多久過安檢？

飛機(jī)起飛前一個(gè)小時(shí)過安檢，這樣在候機(jī)區(qū)等候上飛機(jī)是比較保險(xiǎn)的

四、飛機(jī)起飛前多久停止售票？

一航空公司都是在飛機(jī)起飛前30分鐘截止辦理登機(jī)手續(xù)。 而本次航班的售票必須離飛機(jī)起飛前45分鐘~1小時(shí)截止，即使還有座位也不再售出，要考慮到旅客登機(jī)確認(rèn)、托運(yùn)行李、安檢、進(jìn)入候機(jī)廳、到達(dá)登機(jī)口的時(shí)間，以確保航班正常起飛。

五、飛機(jī)起飛前多久停止退票？

飛機(jī)起飛前后都是可以退票的，根據(jù)情況不同處理方法如下：

　　如果您在客票有效期內(nèi)要求退票，憑有效身份證件，按航空公司的規(guī)定即可辦理。電子客票憑行程單辦理退票手續(xù)，如果您未曾打印行程單，可憑有效身份證件辦理退票手續(xù)。

　　如果您在航班經(jīng)停地自動終止旅行，則該航班未使用航段的票款不退。

　　如果因病要求退票，需提供醫(yī)療單位證明，始發(fā)地退還全部票款，經(jīng)停地退還未使用航段的全部票款，不收取手續(xù)費(fèi)。

　　患病旅客的陪伴人員要求退票，不收取手續(xù)費(fèi)。

　　票款只能退給客票上列明的旅客本人。如委托他人辦理，須提供旅客本人和受委托人的有效身份證件。如您持折扣客票，退票按航空公司的有關(guān)規(guī)定辦理。

六、飛機(jī)起飛前多久停止登機(jī)？

根據(jù)情況而定。大部分機(jī)場在飛機(jī)起飛前30分鐘停止值機(jī)，也有少部分機(jī)場會提前45分鐘停止值機(jī)，如果是國際航班，大概在飛機(jī)起飛前40～60分鐘停止值機(jī)

七、飛機(jī)起飛前多長時(shí)間停止安檢？

機(jī)場可以隨時(shí)入內(nèi)的，找個(gè)座位坐一下，或者24小時(shí)的餐廳。 值機(jī)時(shí)間一般為起飛前三小時(shí)。有些是起飛前一個(gè)半小時(shí)。值機(jī)后才可以安檢進(jìn)禁區(qū)。

八、義烏飛機(jī)起飛前多久停止登機(jī)？

 義烏飛機(jī)起飛前30-60分鐘。國內(nèi)航班在飛機(jī)起飛前30分鐘將停止辦理乘機(jī)手續(xù)，不能再換取登機(jī)牌；國際航班值機(jī)柜臺截止辦理手續(xù)的時(shí)間為航班起飛前30-60分鐘不等，各航空公司具體規(guī)定不同。為保證航班安全正點(diǎn)起飛，在有限的30分鐘里，旅客要經(jīng)過安全檢查，在登機(jī)口接受服務(wù)人員查驗(yàn)核對登機(jī)牌，清點(diǎn)人物；配載人員要完成飛機(jī)平衡配制；還有貨物、行李裝艙、餐食配送、廊橋/客梯車撤離、飛機(jī)滑行、起飛前的準(zhǔn)備等一系列保障工作都要求按時(shí)完成。

因此在此過程中再加入晚到旅客，工作時(shí)間就非常緊張甚至?xí)绊戯w機(jī)正點(diǎn)起飛。

如果辦理了晚到的旅客，將使整個(gè)保障鏈條被打亂，不僅配載要重新調(diào)整航班重心、打印艙單并送到飛機(jī)上；行李裝卸部門可能要申請重開貨艙門，上傳送帶車，將晚到行李裝到貨艙里；還有其他地面保障部門當(dāng)中如有任何一個(gè)環(huán)節(jié)來不及都會導(dǎo)致航班延誤。

九、飛機(jī)起飛前多久停止取票？

起飛前30分鐘。

辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間的規(guī)定：航班起飛前一個(gè)半小時(shí)（90分鐘）開始辦理乘機(jī)手續(xù)至航班起飛前30分鐘停止辦理手續(xù)，請旅客握時(shí)間按時(shí)辦理。因?yàn)樵谵k完乘機(jī)手續(xù)后到飛機(jī)滑行到跑道頭的30分鐘內(nèi)，民航工作人員要處理接下看的后續(xù)工作。

十、飛機(jī)起飛前要提前多久去安檢？

1、目前國內(nèi)一般是提前兩個(gè)小時(shí)開始值機(jī)，一般也是在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)才回去取票過安檢。同時(shí)要看機(jī)場客流量大不大，人多的時(shí)候需要提前去過安檢，不然就怕誤機(jī)了。

2、值機(jī)是民航的一種工種。就是為旅客辦理乘機(jī)手續(xù)（換登機(jī)牌、收運(yùn)旅客的托運(yùn)行李、安排旅客的座位）。

3、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,更多的人選擇飛機(jī)作為出行的工具,因?yàn)楹娇章眯械淖畲髢?yōu)勢就在于快捷,但由于乘機(jī)流程相對較為復(fù)雜,每個(gè)環(huán)節(jié)耗費(fèi)旅客很多時(shí)間,使得旅客在地面要花費(fèi)大量時(shí)間,航空旅行快捷的優(yōu)勢被一定程度的削弱了。