【簡(jiǎn)介:】一、中國(guó)最快的飛機(jī)?目前,中國(guó)最快的飛機(jī)是殲-20戰(zhàn)斗機(jī)。根據(jù)公開數(shù)據(jù),發(fā)動(dòng)機(jī)通電后,殲-20的最大飛行速度可達(dá)到馬赫數(shù)2.8,是五代戰(zhàn)機(jī)中最快的。二、中國(guó)最快飛機(jī)?目前中國(guó)飛得最
一、中國(guó)最快的飛機(jī)?
目前,中國(guó)最快的飛機(jī)是殲-20戰(zhàn)斗機(jī)。根據(jù)公開數(shù)據(jù),發(fā)動(dòng)機(jī)通電后,殲-20的最大飛行速度可達(dá)到馬赫數(shù)2.8,是五代戰(zhàn)機(jī)中最快的。
二、中國(guó)最快飛機(jī)?
目前中國(guó)飛得最快的飛機(jī)還是殲八,它是專門為適應(yīng)高空高速而設(shè)計(jì)的截?fù)魴C(jī),有點(diǎn)像原聯(lián)的米格25,最大速度為2.2馬赫。
殲-8(中國(guó)代號(hào):J-8,英文:Shenyang J-8或F-8,北約代號(hào):Finback,譯文:長(zhǎng)須鯨)戰(zhàn)斗機(jī),是中國(guó)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱:沈飛)在上個(gè)世紀(jì)60年代開始設(shè)計(jì)研制的雙發(fā)高空高速截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)(殲擊機(jī)),是中國(guó)空軍和海軍航空兵20世紀(jì)80年代至本世紀(jì)初主力戰(zhàn)斗機(jī)種之一,現(xiàn)正逐步退役,被殲-10和殲-11所取代。
殲-8原型機(jī)1969年7月5日首飛成功,1979年完成設(shè)計(jì)定型,1980年開始服役;由于早期殲-8不具備全天候作戰(zhàn)能力,沈飛于70年代末開始研制殲-8的全天候型,改良火控雷達(dá)等電子設(shè)備;機(jī)艙蓋、座椅、氧氣系統(tǒng)和組合儀表重新設(shè)計(jì),改裝武器系統(tǒng)等,成為殲-8Ⅰ型戰(zhàn)斗機(jī)
三、中國(guó)最快的飛機(jī)是?
殲偵—8||F戰(zhàn)斗/偵察機(jī)是中國(guó)速度最快的戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)!該機(jī)是在殲—8||F戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的偵察機(jī):殲偵-8||F戰(zhàn)機(jī)達(dá)到雙2.2(飛行速度2.2馬赫,飛行高度22000公尺)
四、中國(guó)最快的飛機(jī)排名?
目前中國(guó)飛得最快的飛機(jī)還是殲八,它是專門為適應(yīng)高空高速而設(shè)計(jì)的截?fù)魴C(jī),有點(diǎn)像原聯(lián)的米格25,最大速度為2.2馬赫。
五、中國(guó)飛機(jī)速度最快的城市?
這個(gè)機(jī)場(chǎng)是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),聽到名字就霸氣十足,作為我國(guó)最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一,每天有1600多架飛機(jī)起飛和著陸,每分鐘可以起飛一班,一年接收的游客可達(dá)9578萬人,在這個(gè)機(jī)場(chǎng)可以看到忙碌但井然有序的景象,這個(gè)機(jī)場(chǎng)是4F級(jí)機(jī)場(chǎng)。
據(jù)了解首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航線多達(dá)252條,其中國(guó)內(nèi)132條、國(guó)際120條,這么多的航線導(dǎo)致每天起降的飛機(jī)很多,高峰期知道飛機(jī)要在上空盤旋,等待著陸指示,所以可以說是中國(guó)最忙的機(jī)場(chǎng)。
六、中國(guó)最快的飛機(jī)多少馬赫?
要說中國(guó)最快的飛機(jī)速度有多快,那就要說在貴州安順舉行的黃果樹飛行大會(huì)上,由貴州飛機(jī)制造有限公司的下屬公司,龍飛航空附件公司展出的兩種獨(dú)特的產(chǎn)品了,一個(gè)是最新式的艦載無人機(jī)彈射起落架,另一個(gè)是無人機(jī)的機(jī)頭頭錐。尤其是這款充滿了神秘色彩的無人機(jī)機(jī)頭錐,而且在現(xiàn)場(chǎng)有其主要功能的介紹,上面寫著某型號(hào)的無人機(jī)復(fù)合材料耐熱頭椎,是采用了耐高溫樹脂基復(fù)合材料體系制造的,能夠保證飛機(jī)外形的連續(xù),而且能夠減小其飛行阻力,并且消除正激波,提高飛機(jī)氣動(dòng)特性,這款無人機(jī)飛行速度高達(dá)5馬赫以上,每小時(shí)飛行6000公里。
這是一款世界最先進(jìn)無人機(jī),也是世界最快無人機(jī),也就是我們所說的超高音速飛行。這架飛機(jī)在超高音速飛行的過程中,速度可以達(dá)到5馬赫以上,眾所周知,普通的超音速是就是超過了一倍音速,而5馬赫以上才被稱為超高音速。在這樣高速的飛行過程中,飛機(jī)的頭部會(huì)產(chǎn)生很高的氣動(dòng)加熱和氣動(dòng)力,耐熱頭椎在保證飛機(jī)氣動(dòng)結(jié)構(gòu)完整的同時(shí),還要保證飛機(jī)能在能夠在350°C的溫度下長(zhǎng)時(shí)間正常工作,以及保護(hù)飛機(jī)內(nèi)部的組件。尤其是碳纖維復(fù)合材料制作的耐熱頭椎,要比比鈦合金減重在30%以上,之前創(chuàng)造飛行最快記錄的就是美國(guó)的黑鳥飛機(jī),但它的機(jī)頭最高溫度只有240攝氏度。
特別要說明的是,這是一款特殊巡航的無人機(jī),并不是采用在最大速度下飛行幾十秒就結(jié)束的常規(guī)火箭推進(jìn),而是一款可以在超高音速下持續(xù)飛行的飛機(jī)。這款飛機(jī)能夠持續(xù)以5馬赫的速度飛行。按照世界超高音速飛機(jī)中,最為成熟的設(shè)計(jì)方案來說,就是采用大三角翼機(jī)身設(shè)計(jì)。而這款飛機(jī)最大的特色就是,在氣動(dòng)布局和動(dòng)力系統(tǒng)做了特殊的取舍,按照頭錐角度測(cè)量,飛機(jī)機(jī)翼后掠角大體在65度,這可以說是比較驚人的數(shù)據(jù),這種設(shè)計(jì)極大降低飛機(jī)超音速阻力,而現(xiàn)有的超高音速飛機(jī)方案都是尖銳機(jī)頭,外加沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者超燃沖壓方案。
這架飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)也是特色之一,能夠以5馬赫飛行的無人機(jī),就意味著每小時(shí)可以飛行6000公里,這是全世界防空導(dǎo)彈都難以攔截的目標(biāo)。當(dāng)飛機(jī)的速度夠快夠高,防空導(dǎo)彈也鞭長(zhǎng)莫及。美國(guó)黑鳥飛機(jī)就是由于其3馬赫的持續(xù)飛行能力,讓它能夠隨意飛行穿插在世界各國(guó)的敏感區(qū)域,這就是因?yàn)楹邙B飛機(jī)的速度與防空導(dǎo)彈速度幾乎是一樣快,而且持續(xù)的能力還很長(zhǎng)。隨著5馬赫的防空導(dǎo)彈出現(xiàn),黑鳥飛機(jī)逐步退出了歷史舞臺(tái),而中國(guó)的新型超高音速無人機(jī)面世,坐上了世界高速飛機(jī)的頭把交椅。
七、中國(guó)飛得最快的紙飛機(jī)資料?
中國(guó)新型高超音速驗(yàn)證機(jī)試飛成功 比“黑鳥”更快
八、中國(guó)現(xiàn)有最快飛得最高的飛機(jī)?
中國(guó)作為世界軍事大國(guó),其東風(fēng)導(dǎo)彈系列和殲系列戰(zhàn)斗機(jī)最為出名,作為五代機(jī)中飛行速度最快的戰(zhàn)斗機(jī),殲-20的最大飛行速度可以達(dá)到2.8馬赫,它也是中國(guó)飛行速度最快的戰(zhàn)斗機(jī),沒有之一。
中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)從無到有,一路上經(jīng)歷了諸多坎坷,但是慶幸的是中國(guó)的軍工科研人員并沒有放棄,利用中國(guó)人特有的智慧將這些高科技武器一個(gè)一個(gè)的實(shí)現(xiàn),并且使其進(jìn)行服役,這一點(diǎn)是其他國(guó)家遠(yuǎn)遠(yuǎn)做不到的,再加上中國(guó)是熱愛和平的國(guó)家,擁有了這些武器,才可以真正的做到防范強(qiáng)敵。
九、中國(guó)飛機(jī)時(shí)速最快時(shí)間?
飛機(jī)起飛時(shí)間的速度并不高,客機(jī)的起飛速度大概在兩百多公里每小時(shí)以上即可起飛。
飛機(jī)的巡航速度要高于起飛速度。
飛機(jī)起飛的臨界狀態(tài)下,有關(guān)系如下:升力L=重力G
其中,L=0.5*ρ*v^2*S*Cl,ρ為空氣密度,v為飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度,S為機(jī)翼面積,Cl為升力系數(shù)。
因此,有變形如下:
v=2L/ρSCl=2G/ρSCl。確定了一架飛機(jī)的起飛重量G,即可確定該飛機(jī)的起飛速度(不叫臨界速度,呵呵)。
觀察公式可發(fā)現(xiàn),飛機(jī)的起飛速度與起飛重量、空氣密度有關(guān)(因?yàn)樾吞?hào)確定,機(jī)翼面積和升力系數(shù)即確定,可視為常數(shù))。因此,同一種型號(hào)的飛機(jī),裝載不同,起飛機(jī)場(chǎng)不同,實(shí)際的起飛速度也是不一樣的(差別很小,但客觀存在)。而實(shí)際中,客機(jī)的起飛速度大概在兩百多公里每小時(shí)以上即可起飛。
十、也門到中國(guó)最快飛機(jī)多久?
也門共和國(guó),位于阿拉伯半島西南端,與沙特、阿曼相鄰,瀕紅海、亞丁灣和阿拉伯海,海岸線長(zhǎng)1906公里。1990年5月由阿拉伯也門共和國(guó)(北也門)和也門民主人民共和國(guó)(南也門)合并組成。
從也門到中國(guó)(兩國(guó)地理中心)的直線距離(飛行路線)為5929公里(3684英里或3201海里)。
也門坐飛機(jī)到中國(guó)大約最快需要7小時(shí)左右。