【簡介:】一、飛機燃油費和附加費怎么減免?不能減免,必須全部支付才能購買機票。一張完整的機票上包括三項費用:1、機票費用(提前購買有折扣);2、機場建設(shè)費(長期保持在50元);3、燃油附加費(隨
一、飛機燃油費和附加費怎么減免?
不能減免,必須全部支付才能購買機票。一張完整的機票上包括三項費用:1、機票費用(提前購買有折扣);2、機場建設(shè)費(長期保持在50元);3、燃油附加費(隨國內(nèi)油價漲跌波動)。購買機票時,必須全部支付這三項費用才能出票,不能減免燃油附加費和機場建設(shè)費。
二、飛機燃什么油?
飛機使用的是航空煤油,是由石腦油、石蠟油等經(jīng)過多道工序提純出來的。
航空煤油相比先一步蒸出來的汽油,它的性格要沉穩(wěn)很多,密度不高、熱值不低、不易揮發(fā),在渦輪機那種特殊燃燒環(huán)境下,燒起來速度也不比汽油慢。
3號噴氣燃料是目前最常用的燃料種類,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。
擴展資料
目前,航空燃料根據(jù)航空器動力的不同,分兩大類。一類是針對活塞式發(fā)動機的燃料,主要是汽油。另一類是針對噴氣式(渦噴、渦扇、渦槳、渦軸等燃氣輪機)航空發(fā)動機的,學名噴氣燃料,一般通稱航空煤油,是石油產(chǎn)品。
對航空渦輪發(fā)動機來說,汽油不安全,容易揮發(fā),太容易燃燒;柴油黏度太大,在燃氣輪機里不適合,因為是靠很細的噴嘴把燃料噴成云霧狀跟高壓高溫空氣充分混合,產(chǎn)生猛烈燃燒。噴氣燃料分很多種,一般分1、2、3、4號,其中3號是比較常用。
三、飛機燃油費怎么算?
國內(nèi)航班的燃油附加費:航程800公里以上的為120元,航程800公里(含)以下的為70元。
四、2021飛機燃油費多少?
飛機燃油附加費和機場建設(shè)費各收50塊錢
五、飛機燃油費如何報銷?
機場燃油費也是屬于機票費用部分,是可以報銷的。
機票包含四個費用:票面價+機場建設(shè)費+燃油附加稅(+保險費)。保險是客人自愿購買不強制購買,而機場建設(shè)和燃油附加稅是必須交的。機建的費用航空公司是要交給機場的,燃油稅相當于對于飛機的燃油加一個附加費用,否則以現(xiàn)在的燃油價格來看如果不收燃油稅,那么肯定是賠的,所以,國際油價的高低直接影響到燃油稅的高低。
六、飛機燃油費誰收?
由航空公司收取。我們都知道,一張機票上包括3個價格,機票價格(由航空公司根據(jù)客流量決定機票價格,經(jīng)常有折扣)、機場建設(shè)費(長期保持50元)、燃油附加費(根據(jù)國內(nèi)油價漲跌情況而定,以飛行距離800公里界定,800公里以下一個價,以上另一個價),燃油附加費是航空公司將增加的成本轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。
七、飛機燃油費收取標準?
1,從2015年4月1日起,將國內(nèi)航線旅客燃油附加起征點由現(xiàn)行的每噸4140元提高到5000元。這意味著,今后旅客購買機票時支付的燃油附加費將有所降低。
發(fā)改委、民航局日前聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于調(diào)整民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制基礎(chǔ)油價的通知》,明確自4月1日起提高燃油附加起征點。當國內(nèi)航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時,航空運輸企業(yè)方可按照聯(lián)動機制規(guī)定在票價外收取燃油附加。
根據(jù)通知,
燃油附加最高標準計算公式相應(yīng)調(diào)整為:
800公里(含)以下航線燃油附加最高標準=燃油附加單位收取率×(國內(nèi)航空煤油綜合采購成本-5000)×800;800公里以上航線燃油附加最高標準=燃油附加單位收取率×(國內(nèi)航空煤油綜合采購成本-5000)×1500
2,航空燃油附加費,(Fueloilsurcharge),是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費,該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。2000年中國開始對國際和國內(nèi)航線征收燃油附加費,費用約占機票全價的10%-25%范圍內(nèi)起伏。
自2015年1月5日零時起的國內(nèi)航線機票,800公里(含)以下航段,每位旅客征收標準由30元下調(diào)至10元;800公里以上航段征收標準由60元下調(diào)至30元。2015年2月5日起,國內(nèi)各家航空公司將停止征收燃油附加費,旅客只需支付機票費用與50元民航發(fā)展基金即可出行。
八、五座汽車汽油附加燃油費咋收費?
車倆交強險包含燃油費:
現(xiàn)在汽車沒有附加費了,都變成稅了。購置稅(車價的9.5%),4S店內(nèi)的雜費都可以免去,領(lǐng)取牌照時繳納牌照費、行駛證、車船使用稅等總共350元左右(各地區(qū)不同)。加油(燃油附加費已經(jīng)含在油價里面了)
九、機票的附加燃油費是什么東西?
機票中的燃油費全稱是機建燃油費,包括機場建設(shè)費與燃油附加費。機場建設(shè)費是籌集機場建設(shè)經(jīng)費而設(shè)立的。機場的修建在早期有民航系統(tǒng)和地方兩種渠道,為了保證地方的投資回報,這一制度就一直保留下來。燃油附加費是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費,該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。
以前機場建設(shè)費、燃油費是單獨計收,旅客需要在購票或在機場交納?,F(xiàn)在為了方便旅客直接將這兩項收費都合并到機票里,在旅客購票時與票價一并收取,用項目代號“YQ”標注在客票上單獨標示。
十、飛機退票燃油費能退嗎?
可以退機場建設(shè)費和燃油附加費。
1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內(nèi)2小時以前收10%的退票費,起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費,其他規(guī)定見航空公司退票明細表。
2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點購買的機票,我們只能幫客人取消座位,并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票,同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費用。
3、若姓名輸錯,屬同音字錯誤,其它時間和航段等不變,則可向航空公司申請全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯,申請全退。
擴展資料:
注意事項
原則上3折以下機票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽,改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天,可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價,低于所持有機票航空公司不給往回補差價。
如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?,則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后,飛機起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。
航空公司就對經(jīng)濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制,特價折扣越低退改簽限制越嚴,變更的費用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟艙為三不準。