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無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間為什么很長(zhǎng)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-25 19:54:43

簡(jiǎn)介:】無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間可不都長(zhǎng),比如咱們航拍使用的小無(wú)人機(jī),最大的短板就是留空時(shí)間短,20分鐘就得返回了。
續(xù)航時(shí)間很長(zhǎng)的是軍用大型無(wú)人機(jī),像彩虹4/5、翼龍、美國(guó)的MQ-1“捕食者”、

無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間可不都長(zhǎng),比如咱們航拍使用的小無(wú)人機(jī),最大的短板就是留空時(shí)間短,20分鐘就得返回了。

續(xù)航時(shí)間很長(zhǎng)的是軍用大型無(wú)人機(jī),像彩虹4/5、翼龍、美國(guó)的MQ-1“捕食者”、MQ-9“死神”等等,它們的滯空時(shí)間能達(dá)到數(shù)十個(gè)小時(shí)。噴氣式的無(wú)人機(jī)滯空時(shí)間短得多,咱們就說(shuō)滯空時(shí)間最長(zhǎng)的這種。

長(zhǎng)航時(shí)首先歸功于渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),都知道渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)最費(fèi)油,渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)比渦噴省油,而渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)比渦扇更省油,僅為渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量的一半左右。雖然速度慢,只有500KM/H,但察打一體無(wú)人機(jī)需要的是長(zhǎng)時(shí)間在目標(biāo)上空盤旋,偵察鎖定,隨時(shí)打擊,所以慢一些并不是缺點(diǎn)。

有人說(shuō)了,慢了容易被打下來(lái),那第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是這類無(wú)人機(jī)飛得高,彩虹5能飛到15000米高度,高度高空氣稀薄,阻力低,所以也為長(zhǎng)航時(shí)帶來(lái)便利條件,飛那么高,地面別說(shuō)看見(jiàn),連聲音都聽(tīng)不到,除非有雷達(dá),否則連發(fā)現(xiàn)都難,更別說(shuō)打下來(lái)了。

還有這種飛機(jī)質(zhì)量比較輕,翼展設(shè)計(jì)得長(zhǎng),升力本身就比較好,載油量還不少,可以說(shuō)本身就是為長(zhǎng)航時(shí)設(shè)計(jì)的,加上沒(méi)有飛行員,沒(méi)什么人有三急之類的問(wèn)題,只要有油就能飛,像彩虹-5這種無(wú)人轟炸機(jī),掛載導(dǎo)彈/炸彈達(dá)16枚,幾十個(gè)小時(shí)的巡航時(shí)間內(nèi),可以對(duì)付好幾個(gè)目標(biāo),這也是這類無(wú)人機(jī)最出色的地方。L

(1)美國(guó)大型無(wú)人機(jī)專利:

因?yàn)榇笮蜔o(wú)人機(jī)的氣動(dòng)布局都是大航程,高滑翔比的設(shè)計(jì),并不追求太高的航速,再加上比較節(jié)油的渦槳或者渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)也是很關(guān)鍵的。當(dāng)然,無(wú)人機(jī)沒(méi)有人也就沒(méi)有生命支持系統(tǒng)和環(huán)境保障系統(tǒng),結(jié)構(gòu)也輕,研制一個(gè)靠譜的飛控系統(tǒng)就自然可以長(zhǎng)時(shí)間飛行啦

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