【簡介：】一、長途飛機有臥鋪嗎？大型客機上都有，但不過是給機組人員休息用的，一般在客艙上方會有床鋪只是空間比較小而已，一般有3，4個床位吧！在空客a380上有床鋪供旅客使用，只不過要開錢而已

一、長途飛機有臥鋪嗎？

大型客機上都有，但不過是給機組人員休息用的，一般在客艙上方會有床鋪只是空間比較小而已，一般有3，4個床位吧！在空客a380上有床鋪供旅客使用，只不過要開錢而已！

飛機（Fixed-wing Aircraft）指具有機翼、一具或多具發(fā)動機的靠自身動力驅(qū)動前進，能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機。飛行器的機翼如果不固定，靠機翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機或旋翼機 。固定翼飛機是最常見的航空器型態(tài)。動力的來源包含活塞發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機或火箭發(fā)動機等等

二、長途坐臥鋪好還是飛機好？

長途坐臥鋪肯定不如坐飛機好，不過價格也貴點。

三、做飛機是臥鋪好還是硬座好??？

1、從舒適程度來講，做臥鋪舒服一些，累了可以躺著休息一下；

2、我們可以根據(jù)坐車時間的長短來定，如果時間比較短的話，做硬座就行了，人多還比較熱鬧，如果時間稍微長一些，建議做臥鋪，硬座就像坐椅子，有6人一桌的，也有4人一桌的。人少還好，人多的話就不舒服了；

3、相對來說，經(jīng)濟型。臥鋪就像學(xué)校里睡的上下鋪，床小，但是相對座著會舒服些，如果是出于錢考慮，做臥鋪比較實惠一些。

四、臥鋪客車臥鋪尺寸？

火車的硬臥鋪一般長度為1.87米，寬度為0.75米，硬臥分上鋪中鋪和下鋪，鋪的長寬都一樣。但是活動空間不同，下鋪活動空間大。還有軟臥鋪。軟臥鋪的長度和硬臥鋪一樣，寬度為0.8m，軟臥相對更舒適。硬臥鋪票價便宜，更多的人選擇硬臥鋪，軟臥票價貴。

五、西寧到鄭州的飛機票有臥鋪嗎？

沒有。

飛機一般沒有臥鋪，而且分的是商務(wù)艙，經(jīng)濟艙，商務(wù)艙會調(diào)節(jié)座椅，可以調(diào)成平躺模式，會很舒服，建議您可以考慮買頭等艙機票。

六、臥鋪大巴和臥鋪列車？

　　火車硬臥與長途汽車臥鋪是兩種不同的臥鋪形式?！　?/p>

1、火車臥鋪空間大，而且還可以在車廂內(nèi)走動，活動空間大?！　?/p>

2、長途汽車臥鋪鋪位較小，而且基本不能在車廂走動。

七、鄭州到重慶的飛機和火車臥鋪多少錢？

目前鄭州到重慶共有三個航班在運營，全都是南方航空的航班：

CZ3675，逢周2、4、6運營

CA3476，逢周1、3、5、7運營

CZ3480，逢周2、4、6運營

目前全部航班均無折扣價，且均為全普艙737-300，僅有全價經(jīng)濟艙(880元+70)可供選擇。

鄭州到重慶的2221次硬臥中鋪的票價為210元左右（包括春運價格上調(diào)）。

祝你一路平安！

八、臥鋪換乘后還是臥鋪嗎？

這個不確定，如果你要改簽的的車次臥鋪有位置，你就可以直接改簽成臥鋪，反之則不是。辦理改簽的時候可以在12306官網(wǎng)上查詢是否有位置再決定改簽事宜。

新規(guī)要求普通列車火車票改簽須在開車前辦理，如遇特殊情況，須持相關(guān)證明并經(jīng)站長同意在開車后2小時內(nèi)辦理。若為動車的車票，則不受上述限制。持有動車車票的乘客沒有趕上動車組列車的話，車票并不作廢，還可以去辦理改簽手續(xù)。改晚乘車簽證手續(xù)，事實上與客票有效期無關(guān)。

九、臥鋪寬度？

交通出行更方便，許多城市都建立了火車站，而且火車的票價也不貴，這樣就使得許多沒有車的家庭多了一種交通出行的工具，并且火車上還有臥鋪，讓出遠(yuǎn)門的朋友可以有一個躺下歇息的地方，不會一直坐著，那么累，那么許多沒做過火車的朋友，不知道火車的臥鋪有多寬?；疖嚺P鋪分為兩種，一種是硬臥一種是軟臥，硬臥的寬度約為60公分，軟臥的寬度約為70公分。硬臥相比硬座會貴一點，但卻比軟臥便宜，一般長途旅客選擇硬臥的會比較多，路途勞累可以躺下睡會覺，比之軟臥經(jīng)濟型更高。

十、臥鋪高度？

火車常見臥鋪分硬臥和軟臥：其中硬臥大致在長約1.9米，寬約0.75米，上鋪和中鋪因需要保護欄，因此顯得窄一些，高度上也有一定的差距，下鋪的高度是97CM，中鋪次之約75cm，上鋪最低，約55cm；軟臥在舒適度和密閉性方面有更高的服務(wù)，寬度應(yīng)該超過80cm，上下兩層臥鋪，高度上下高度超過1米，有足夠的活動空間。