【簡介：】一、龐巴迪最大飛機？7000型商用飛機。在拉斯維加斯航空展會上，來自加拿大的龐巴迪，首次亮相了它新的全球7000型商業(yè)噴氣飛機，售價高達7200萬美元（約4.7億元人民幣），被稱為世界上最
一、龐巴迪最大飛機？
7000型商用飛機。
在拉斯維加斯航空展會上，來自加拿大的龐巴迪，首次亮相了它新的全球7000型商業(yè)噴氣飛機，售價高達7200萬美元（約4.7億元人民幣），被稱為世界上最大的私人飛機，擁有4個生活區(qū)域和1個套房主臥室，可以搭載19名乘客。
二、龐巴迪飛機油耗？
龐巴迪飛機百公里油耗為70L的。龐巴迪300采用的是是有史以來最強勁Rotax發(fā)動機，具備高效率和一流的加速性能。 T3-R艇體TM深V造型設計帶來無可比擬的操控性和加速性能，摩托艇在高速騎行時操控性也得以提升。前側大儲物空間超大38加侖密封儲物空間，讓騎手在駕駛時安心存放物品。
三、龐巴迪飛機安全嗎？
龐巴迪（Bombardier）是一家加拿大的航空航天公司，其生產的飛機包括商用飛機、公務機和火車等?？傮w來說，龐巴迪的飛機安全性是得到認可的，其生產的商用飛機和公務機都在行業(yè)內有很好的口碑。以下是一些具體情況：
1. CRJ系列：CRJ系列是龐巴迪生產的一種區(qū)域客機，已經在全球范圍內運營了20多年。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，CRJ系列飛機的事故率相對較低，且沒有發(fā)生過致命事故。
2. Q系列：Q系列是龐巴迪生產的另一種區(qū)域客機，也被廣泛用于地區(qū)性航班。與CRJ系列類似，Q系列飛機也沒有發(fā)生過致命事故。
3. 公務機：龐巴迪還生產了多種公務機型號，包括全球快車、挑戰(zhàn)者和極光等。這些公務機通常由公司高管、政要或富豪使用，并且在安全性方面得到了很高評價。
當然，在任何情況下，乘坐任何型號的飛機都存在一定程度上的風險。但是，龐巴迪作為一家歷史悠久、技術實力雄厚的航空航天公司，其生產的飛機在設計、制造和測試等方面都經過了嚴格的質量控制和安全認證，因此總體來說是安全的。
四、龐巴迪7500飛機售價？
7億元人民幣
龐巴迪環(huán)球7500的市場價7億人民幣，其航程達7700海里（1.4萬余千米）、最多可搭載19名乘客。
7500飛機是龐巴迪的旗艦公務機，也是原產公務機中尺寸最大、航程最遠的公務機。
五、灣流飛機和龐巴迪飛機哪個好？
當然選龐巴迪，龐巴迪是最大的直線客機和商務客機的生產商，再看近年來飛機事故中都沒有出現(xiàn)龐巴迪飛機的影子。
龐巴迪CRJ系列飛機
CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的公司。
六、龐巴迪900飛機安全嗎？
龐巴迪900飛機安全。
龐巴迪擁有公務航空業(yè)最完善的服務和支持網(wǎng)絡之一。可以為客戶提供完善的維護保養(yǎng)保證飛行安全。龐巴迪900是飛得最遠的公務機，它采用了卓越的三艙布局、客艙容積為2,236立方英尺(63.32 立方米)，速度為0.85馬赫時，該飛機的航程可達7,900海里(14,631 公里)*。
七、龐巴迪飛機到底安全嗎？
龐巴迪是最大的直線客機和商務客機的生產商，再看近年來飛機事故中都沒有出現(xiàn)龐巴迪飛機的影子。
龐巴迪CRJ系列飛機
CRJ系列是由龐巴迪宇航集團提供的民用支線噴氣飛機，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機系列的公司。
八、龐巴迪飛機價目表？
龐巴迪公務機 - 環(huán)球6000 3.45億元
龐巴迪公務機 - 環(huán)球5000 3.06億元
龐巴迪公務機 - 挑戰(zhàn)者850 2.05億元
龐巴迪公務機 - 挑戰(zhàn)者605 1.97億元
龐巴迪公務機 - 挑戰(zhàn)者300 1.79億元
龐巴迪公務機 - 里爾85 1.32億元
龐巴迪公務機 - 環(huán)球8000 4.35億元
龐巴迪公務機 - 環(huán)球7000 4.30億元
環(huán)球快車XRS 3.44億元
龐巴迪CRJ900 2.63億元
九、龐巴迪飛機型號大全？
主要型號
CRJ-100/200型
屬于50座級支線噴氣飛機
CRJ100
原型機為挑戰(zhàn)者CL601，在此基礎上，機身加長6.10米，機翼部分作了較大改進。于1991年5月10日首飛，1992年獲加拿大適航證書。1992年10月29日開始交付使用。1993年獲歐、美適航證書。同時還有研制生產加大航程的RJ100ER和航程更大的RJ100LR。
CRJ200
于1995年推出，是標準生產型，具體型別有CRJ200標準型、加大航程的CRJ200ER及航程更大的CRJ200LR，其航程可達3700公里。1996年1月15日開始交付使用。加拿大航空CRJ200美聯(lián)航CRJ-200ER。
CRJ-700型
70座級支線噴氣飛機，在CRJ200大受歡迎的基礎上，順應市場要求更大承載能力支線客機的趨勢，而推出的新型飛機。于1997年1月21日正式啟動，1999年5月29日首飛。在2000年1月26日開始交付給首家用戶法國不列特航空公司（BRIT AIR）。法國不列特航空CRJ-700 CRJ-900型：90座級支線噴氣飛機，為CRJ-700型的加長型，是CRJ系列中最大、最新的成員，于2001年2月21日首飛，還在測試中，未正式投入使用。
十、龐巴迪900飛機乘坐感受？
CRJ900現(xiàn)在華夏航都是86座的了，平流層之上很穩(wěn)，坐過幾次都很穩(wěn)，建議最好選擇前排坐噪音很小，這點很舒服。
CRJ 900是CRJ 700的簡單延展和改進機型.它擁有86個基本座位,通過加裝新的小翼,降低了飛行阻力,從而節(jié)省了約1%的油耗,而且使其具有與CRJ 200、CRJ 700類似的飛行表現(xiàn). CRJ 900全長119.4英尺(36.4米),較CRJ 700的106.8英尺長,高24.7英尺,其中機身直徑最大是8.1英尺.基礎機型內裝間隔31英寸的雙座,機艙前后均有洗手間.機艙內部留有很大的改裝余地. CRJ 900的強化機翼帶有重新設計的小翼,翼展81.50英尺.飛機具備兩個通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.C5引擎的推力與原有引擎相比增強了約7%. CRJ 900的標準設計加大了底倉和尾倉,使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲物位置. 與CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗戶升高了4英寸,以獲得更好的采光.同時,飛機框架高度減少了1英寸,以獲得更寬闊的艙內空間. CRJ 900的標準最大飛重介乎79355磅至84500磅之間.
