【簡(jiǎn)介：】一、誰叫停了大飛機(jī)項(xiàng)目？中國(guó)政府叫停了大飛機(jī)項(xiàng)目。因?yàn)榇箫w機(jī)項(xiàng)目的投資巨大，風(fēng)險(xiǎn)也很高，當(dāng)前國(guó)內(nèi)外形勢(shì)也很復(fù)雜，政府決定暫停該項(xiàng)目，將資金和技術(shù)資源用于其他領(lǐng)域的發(fā)展。此

一、誰叫停了大飛機(jī)項(xiàng)目？

中國(guó)政府叫停了大飛機(jī)項(xiàng)目。因?yàn)榇箫w機(jī)項(xiàng)目的投資巨大，風(fēng)險(xiǎn)也很高，當(dāng)前國(guó)內(nèi)外形勢(shì)也很復(fù)雜，政府決定暫停該項(xiàng)目，將資金和技術(shù)資源用于其他領(lǐng)域的發(fā)展。此外，由于大飛機(jī)項(xiàng)目需要大量的牽頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈支持，也存在一些困難和問題，這可能也是政府決定叫停的原因之一。大飛機(jī)項(xiàng)目是中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重要舉措，但是其受到國(guó)內(nèi)外多方面因素的影響。另外，政府所采取的決策也要考慮到國(guó)家發(fā)展的整體規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。政府叫停大飛機(jī)項(xiàng)目后，應(yīng)該會(huì)有其他措施來支持和促進(jìn)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二、飛機(jī)項(xiàng)目是什么？

太空運(yùn)輸系統(tǒng)（STS)也被稱為航天飛機(jī)項(xiàng)目，它是美國(guó)國(guó)家航空航天局推出的主要的載人太空探索項(xiàng)目。

國(guó)內(nèi)外航空旅行一般分為兩個(gè)等也就是頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。

三、380飛機(jī)大還是225飛機(jī)大？

空客A380是世界上最大的客機(jī)，而世界上最大的飛機(jī)是安-225。

簡(jiǎn)單比較一下兩者的數(shù)據(jù)：

機(jī)身長(zhǎng)度：A380長(zhǎng)72.72米，安-225長(zhǎng)84米。

翼展：A380寬79.75米，安-225寬88.4米。

尾翼高度：A380高24.09米，安-225高18.1米。

動(dòng)力：A380使用四臺(tái)羅羅Trent900引擎或者四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟的GP7200引擎，單臺(tái)引擎推力311kN；安-225使用6臺(tái)D-18T發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力229.5千牛。

最大起飛重量：A380為560噸，安-225為640噸。

從各項(xiàng)數(shù)據(jù)比較來看，安-225更勝一籌。不過A380是量產(chǎn)飛機(jī)，而安-225全世界范圍內(nèi)目前僅一架，目前這架飛機(jī)被用作重型運(yùn)輸機(jī)，來運(yùn)輸一些其他運(yùn)輸機(jī)無法運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳铩?/p>

四、項(xiàng)目監(jiān)理大還是項(xiàng)目經(jīng)理大？

監(jiān)理比項(xiàng)目經(jīng)理次多了，只是一個(gè)監(jiān)督性的行當(dāng)，屬于甲方的人，項(xiàng)目經(jīng)理是施工方的總負(fù)責(zé)人，從人員安排，材料采購(gòu)，到工程款的追要，都是項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，甚至是工地的伙食，工人的工資！項(xiàng)目經(jīng)理年薪100000以上，監(jiān)理一個(gè)月2000而。

五、烏鴉坐飛機(jī)是什么項(xiàng)目？

烏鴉坐飛機(jī)（英文名：Angry Crow Takes Flight!），網(wǎng)絡(luò)流行詞，是動(dòng)畫《成龍歷險(xiǎn)記》里反派人物阿福的一個(gè)招式名稱。烏鴉坐飛機(jī)是阿福登場(chǎng)后使用的名字最魔性的招式，也是使用次數(shù)最多的招式。同樣最為網(wǎng)友廣泛運(yùn)用的還有龍卷風(fēng)摧毀停車場(chǎng)。

六、坐飛機(jī)要體檢什么項(xiàng)目？

坐飛機(jī)一般情況不需要體檢什么項(xiàng)目。除非有一些特別高血壓的人群是不建議坐飛機(jī)的，還有一些喝醉酒的人不建議上飛機(jī)。別的都沒有關(guān)系。

七、青島飛機(jī)制造項(xiàng)目？

“集齊”兩大先進(jìn)機(jī)型制造項(xiàng)目、應(yīng)用場(chǎng)景從公共服務(wù)破局、上下游產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)展

青島通航產(chǎn)業(yè)：新機(jī)型“落地”，新場(chǎng)景“起飛”

八、失事飛機(jī)是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？

飛機(jī)失事就是飛機(jī)在飛行的過程中發(fā)生嚴(yán)重的飛行事故，那大飛機(jī)和小飛機(jī)和小飛機(jī)都有實(shí)施的可能啊，因?yàn)轱w機(jī)在飛行的過程中會(huì)影響飛行事故的因素，特別的多天氣原因，還有撞鳥，還有就是飛行員的技術(shù)問題，還有飛行員的身體問題，還有飛機(jī)的質(zhì)量問題，還有飛機(jī)的維護(hù)問題，各個(gè)方面的問題都可能造成，飛機(jī)在空中飛行的時(shí)候試試，飛機(jī)失事大飛機(jī)也有可能小飛機(jī)也有可能。

九、大飛機(jī)定義？

大飛機(jī)一般是指起飛總重超過100噸的運(yùn)輸類飛機(jī)，包括軍用、民用大型運(yùn)輸機(jī)，也包括150座以上的干線客機(jī)。

目前世界上只有美國(guó)、歐洲四國(guó)和俄羅斯有制造大飛機(jī)的能力，而占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)的只有美國(guó)的波音和歐洲的空客。

中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司由張慶偉任公司董事長(zhǎng)、黨委書記，金壯龍任總經(jīng)理。公司注冊(cè)資本為190億元，總部設(shè)在上海，包括研發(fā)、總裝制造和客戶服務(wù)三大中心，飛機(jī)研制過程中的資源配置則面向全球。

十、坐飛機(jī)怎么選擇大飛機(jī)？

買機(jī)票時(shí)可以向售票單位詢問航班機(jī)型。選大飛機(jī)乘坐即可。