【簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)租賃行業(yè)前景?還是有一定的市場(chǎng)的,但是畢竟費(fèi)用太高不適合普通人二、飛機(jī)租賃公司怎么注冊(cè)?飛機(jī)租賃公司,首先要有飛機(jī)租售的許可證,才可以注冊(cè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。三、國(guó)內(nèi)飛機(jī)租
一、飛機(jī)租賃行業(yè)前景?
還是有一定的市場(chǎng)的,但是畢竟費(fèi)用太高不適合普通人
二、飛機(jī)租賃公司怎么注冊(cè)?
飛機(jī)租賃公司,首先要有飛機(jī)租售的許可證,才可以注冊(cè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
三、國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?
737一小時(shí)幾萬(wàn),747估計(jì)上十幾萬(wàn)了
747造價(jià)貌似3億美元
380已經(jīng)有航線運(yùn)營(yíng)了
是按飛行小時(shí)成本計(jì)算,且不包括其它費(fèi)用
四、飛機(jī)融資租賃的特點(diǎn)?
我國(guó)飛機(jī)融資租賃的特點(diǎn)主要有三點(diǎn):
其一,我國(guó)國(guó)內(nèi)飛機(jī)金融租賃不發(fā)達(dá),以國(guó)際融資租賃為主,這主要是因?yàn)槲覈?guó)的飛機(jī)融資租賃從開(kāi)始就走了國(guó)際化的道路,因此想要了解我國(guó)的融資租賃,就得了解在我國(guó)從事飛機(jī)融資租賃的外國(guó)公司;
其二,大部分以融資租賃為主;
第三,融資租賃的方式很多,大部分是學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家的方式。
五、租賃飛機(jī)出事怎么辦?
如果你的租賃的飛機(jī)已經(jīng)出事了。那你一定看看自己是否能夠承受這樣的損失?而且看看自己是否已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),如果購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)的話,那你的損失很有可能就因?yàn)楸kU(xiǎn)公司的賠償而降低。如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的話,那你應(yīng)當(dāng)想想你的財(cái)產(chǎn)是否能夠抵消這部分損失。
六、飛機(jī)租賃公司盈利模式?
飛機(jī)租賃公司的盈利模式分為干租和濕租業(yè)務(wù)。飛機(jī)租賃的干租業(yè)務(wù),也就是單單出租飛機(jī)。通過(guò)與客戶簽訂租賃協(xié)議,按租賃時(shí)間進(jìn)行收取費(fèi)用。
蜘蛛模式則是連飛機(jī)帶駕駛員1同出租,按提供交通運(yùn)輸服務(wù)的方式賺取收入。
七、直升飛機(jī)租賃價(jià)目表?
國(guó)內(nèi)主流常用的一般分三種機(jī)型羅賓遜R44小松鼠直升機(jī)、貝爾407直升機(jī),直升機(jī)租賃飛行1萬(wàn)-3萬(wàn)起每小時(shí),靜態(tài)1萬(wàn)到3萬(wàn)起每天,不含食宿運(yùn)費(fèi)報(bào)空。飛機(jī)之家租賃價(jià)格(零擔(dān)散活)適合慶典、婚慶、活動(dòng)策劃等。注:運(yùn)費(fèi)及人員食宿由承租人承擔(dān)。
如需按年租賃相應(yīng)價(jià)格將會(huì)優(yōu)惠,例如羅賓遜R44直升機(jī),10小時(shí)以內(nèi)1萬(wàn)每小時(shí),30小時(shí)內(nèi)9000元每小時(shí),50小時(shí)內(nèi)8000元每小時(shí),100小時(shí)內(nèi)7000元每小時(shí),靜態(tài)1萬(wàn)每天。直升機(jī)起降地點(diǎn)要求:起降點(diǎn)大小至少20米×20米場(chǎng)地,大約半個(gè)籃球場(chǎng)那么大,要求地面平坦空曠,不會(huì)沉降,上方無(wú)高壓電線和障礙物,確定后由公司派專(zhuān)業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看和確認(rèn)。飛機(jī)安全保險(xiǎn): 公司的飛機(jī)已含機(jī)身一切險(xiǎn)種、座位險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn),涉及直升機(jī)的服務(wù)安全和責(zé)任事故認(rèn)定等均按照民航通用法律法規(guī)辦理。
八、東航每年支付多少飛機(jī)租賃費(fèi)?
飛機(jī)租賃是以飛機(jī)為租賃物的一種租賃業(yè)務(wù),是航空公司(或承租人)從租賃公司(或直接從制造廠家)選擇一定型號(hào)、數(shù)量的飛機(jī)并與租賃公司(或出租人)簽訂有關(guān)租賃飛機(jī)的協(xié)議,出租人擁有飛機(jī)的所有權(quán),將飛機(jī)的使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給承租人,承租人向出租人支付租金,租期結(jié)束航空公司可以歸還或者不歸還飛機(jī)給出租人。類(lèi)似的,根據(jù)租賃物不同有船舶租賃、醫(yī)療器械租賃、汽車(chē)租賃、工程機(jī)械租賃等。
東方航空2017 - 2019年度飛機(jī)融資租賃日常關(guān)聯(lián)交易公告
1. 租賃利率為?6?個(gè)月美元?LIBOR?加?100?至?300?個(gè)基點(diǎn),與公司和融資人商定 的借款合同利率一致;
2. 租金總額(包括本金和利息)不超過(guò)?9?億美元;
3. 手續(xù)費(fèi)不超過(guò)人民幣?4,000?萬(wàn)元。
九、飛機(jī)租賃行業(yè)屬于服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域嘛?
不屬于服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域,屬于航空交通領(lǐng)域。
十、航空公司飛機(jī)從哪里租賃的?
有多個(gè)途徑,可以從別的航空公司租,也可以從飛機(jī)廠商的子公司租借,或者從銀行租。
如果個(gè)人買(mǎi)家購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)后,可以除了自用以外其他時(shí)間,可以把飛機(jī)租借出去,以降低運(yùn)營(yíng)成本。
航空公司有很多飛機(jī)是自有的,為了降低風(fēng)險(xiǎn)才會(huì)租賃飛機(jī)。
飛機(jī)這種資產(chǎn)管理的形式有很多,