【簡介：】一、飛機的駕駛室？當(dāng)然可以！駕駛艙門鎖有控制器，關(guān)掉控制器就可以隨意的開關(guān)客艙門。控制器在使用時，從駕駛艙內(nèi)部也可以打開，但是從門外就打不開了。需要鍵入密碼來開鎖，或者由在
一、飛機的駕駛室？
當(dāng)然可以！駕駛艙門鎖有控制器，關(guān)掉控制器就可以隨意的開關(guān)客艙門?？刂破髟谑褂脮r，從駕駛艙內(nèi)部也可以打開，但是從門外就打不開了。需要鍵入密碼來開鎖，或者由在駕駛艙的人員打開門的電磁開關(guān)。
二、飛機駕駛室按鈕講解？
主要分幾個模塊：
自動巡航模塊、導(dǎo)航模塊、通信模塊、動力模塊等等。
自動巡航中的AP 代表自動駕駛，CMD 代表按照程序設(shè)定駕駛，HDG 代表預(yù)設(shè)航向，ALT 代表預(yù)設(shè)高度，SPD 代表預(yù)設(shè)速度，AT 代表的是自動油門控制，VS代表爬升角度。這些是自動巡航最基本的哦！FLAP 代表的是襟翼，Speed Break 代表的是減速板，Break 代表的是機輪制動.....
三、飛機駕駛室起飛口令？
各個公司的標(biāo)準(zhǔn)喊話不一樣，一般為機長把控油門，副駕喊出“穩(wěn)定”，然后機長喊“調(diào)定起飛推力”
“80節(jié)”，“推力保持”，
到了v1喊出“v1”，到了vr喊抬頭，
根據(jù)上升率喊出正上升，收輪，根據(jù)速度喊出收襟翼。
飛機起飛是飛行的關(guān)鍵階段需要飛行員全神貫注，注重標(biāo)準(zhǔn)喊話跟分工，要求一方喊出另一方檢查回應(yīng)，當(dāng)然為減少不必要的交流，各個公司都有sop標(biāo)準(zhǔn)喊話
四、飛機駕駛室為什么有門？
首先，駕駛艙有門，一來可以方便空乘人員出來活動，比如進餐、休息、上廁所等等。
二來在機頭額外開門，這對機頭的氣密性、結(jié)構(gòu)強度都會有所影響，雖然現(xiàn)代工藝可以將影響降低，但是沒有總是好過有的；
其次，這個門本來都是有鎖的，而且根據(jù)規(guī)定飛行過程中必須閉鎖。事實上，絕大多數(shù)劫機時間都沒有說直接沖進駕駛艙的，都是要么脅迫人質(zhì)，要么聲稱有炸彈等等的手段，逼迫飛行員開門的。
五、3d駕駛室怎么開飛機？
在現(xiàn)實生活中，開飛機與開汽車有很大的不同。3D駕駛室通常是一種模擬飛行游戲，讓玩家可以體驗到在空中飛行的感覺。在這類游戲中，開飛機的基本步驟如下：
1. 進入游戲：首先，啟動3D駕駛室游戲。
2. 選擇飛機：在游戲中，你可以選擇不同型號的飛機進行飛行。選擇你想駕駛的飛機，并開始游戲。
3. 起飛：在起飛前，請確保飛機已經(jīng)停在跑道上。將飛機的控制桿向前推，使飛機加速。當(dāng)速度達到一定程度時，將控制桿向后拉，使飛機升空。
4. 飛行操作：在游戲中，你需要控制飛機的高度、速度、方向等。以下是一些常見的飛行操作：
- 上升：將控制桿向前推。
- 下降：將控制桿向后拉。
- 左轉(zhuǎn)：將左側(cè)的方向舵向左推動。
- 右轉(zhuǎn)：將右側(cè)的方向舵向右推動。
- 向前：向前推油門桿，增加速度。
- 向后：向后拉油門桿，降低速度。
5. 導(dǎo)航：在飛行過程中，你需要關(guān)注導(dǎo)航設(shè)備，如羅盤、地圖等，以確保你在正確的航線上。
6. 著陸：當(dāng)飛機接近目的地時，開始減速并降低高度。將機頭向下，使飛機對準(zhǔn)跑道。當(dāng)速度降低到一定程度時，將控制桿向前推，使飛機平穩(wěn)地著陸。
7. 結(jié)束飛行：當(dāng)飛機停穩(wěn)后，你可以選擇繼續(xù)飛行或者結(jié)束游戲。
請注意，這只是一個簡單的指導(dǎo)。在現(xiàn)實生活中開飛機需要專業(yè)的飛行培訓(xùn)和執(zhí)照。在游戲中體驗飛行樂趣的同時，也要注意安全。
六、飛機駕駛室不要窗戶可以嗎？
不可以的。
一旦發(fā)生事故，可以比較容易的看清機艙外面的狀況，如外面有沒有著火，利不利于逃生等.另外講座椅靠背恢復(fù)到正常位置、收起小桌板也是為了逃生的時候不擋路,另收起小桌板可以盡量減少發(fā)生事故時對人造成的傷害.飛機降落時空乘人員要求作到的3條都是必要的.
七、外國飛機駕駛室是不是會配槍？
民用飛機的駕駛艙是不會配槍的,美國有專門的乘警不定期的跟隨飛機,攜帶手槍上飛機,有些戰(zhàn)亂國家到是有可能配槍
八、飛機駕駛室為什么有那么多按鍵？
飛機的駕駛艙里有很多按鍵，是因為駕駛艙控制著整個飛機上的各個系統(tǒng)，包括發(fā)動機，輔助動力裝置(APU)，電氣系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，起落架，飛行操縱系統(tǒng)（襟縫翼），應(yīng)急設(shè)施（包括滅火系統(tǒng)），還有控制飛機高度，航向，速度等按鍵和旋鈕。這些按鍵有的是開關(guān)按鍵，有的是選擇按鍵。每一種飛機的駕駛艙都不一樣，所以飛行員駕駛一種新機型前，要經(jīng)過一兩個月的訓(xùn)練，熟悉這些新設(shè)備的使用方法。
九、飛機降落駕駛室提示語是什么意思？
飛機降落時駕駛艙里一般不會有提示語，除非是出現(xiàn)了不正常情況，比如高度很低了，還沒有放起落架，就會有"landing gear"的語音警告。正常情況下只有在落地前斷開自動駕駛的時候，會出現(xiàn)三聲滴滴的聲音提示。
十、駕駛室別稱？
駕駛室（cab） 載貨汽車和專用汽車車身的重要組成部分，是職業(yè)駕駛員日夜工作的地方。其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般采用金屬薄殼結(jié)構(gòu)，并與車架柔性相連，不承受載荷，屬于非承載式車身。現(xiàn)代駕駛室也十分重視減少空氣阻力，注意造型美觀，采用全景曲面玻璃?，F(xiàn)代駕駛室的內(nèi)部裝備，也越來越現(xiàn)代化，逐步向轎車的裝備靠攏。如可調(diào)式座椅、暖風(fēng)、空調(diào)、音響設(shè)備、安全裝置等。一些長途載貨汽車的駕駛室，還備有臥鋪、冰箱及食品加熱設(shè)備等。從駕駛室的形式來分，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等。
中文名
駕駛室
外文名
cab
分 類
長頭式、平頭式等
組 成
車窗、車門、駕駛艙等
作 用
駕駛員的工作場所
