【簡(jiǎn)介:】一、飛機(jī)用什么油?飛機(jī)使用的燃料是航空煤油。因?yàn)楹娇彰河褪且环N輕質(zhì)石油產(chǎn)品,具有高熱值、低密度、易于燃燒等特點(diǎn),非常適合做為航空運(yùn)輸工具的動(dòng)力來(lái)源。此外,為了減少對(duì)環(huán)境
一、飛機(jī)用什么油?
飛機(jī)使用的燃料是航空煤油。
因?yàn)楹娇彰河褪且环N輕質(zhì)石油產(chǎn)品,具有高熱值、低密度、易于燃燒等特點(diǎn),非常適合做為航空運(yùn)輸工具的動(dòng)力來(lái)源。
此外,為了減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響,現(xiàn)代航空煤油生產(chǎn)過(guò)程中,也會(huì)采用各種環(huán)保措施,從而確保對(duì)環(huán)境影響的最小化。
近年來(lái),隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),研發(fā)出了許多新型航空燃料,如生物燃料、合成燃料等。
這些新型燃料不僅能夠更好的保護(hù)環(huán)境,而且在飛行過(guò)程中能夠減少飛機(jī)的耗油量,并降低碳排放。
不過(guò)目前這些新型燃料的生產(chǎn)成本還很高,需要進(jìn)一步的技術(shù)革新和推廣,才能得到廣泛應(yīng)用。
二、飛機(jī)用的是什么油?
飛機(jī)上是使用的是航空燃油,專門為飛行器而設(shè)的燃油品種。
1、航空燃油分為兩大類:航空汽油(Aviation Gasoline,Avgas),用于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)上。航空煤油(Jet fuel),在航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)上使用。
2、航空航天燃料除了在安定性,揮發(fā)性,抗氧化性,抗爆性,潔凈性等方面不斷得到改善,性能得到提高之外。
擴(kuò)展資料:
1、航空汽油是石油的直餾產(chǎn)品和二次加工產(chǎn)品與各種添加劑混合而成的。其主要性能指標(biāo)是辛烷值和品度值。
2、航空煤油比汽油具有更大的熱值,價(jià)格低,使用安全。適于航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。用于超音速飛行的煤油還應(yīng)有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。
3、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃料的依賴性極大,要求自然也很嚴(yán)格。在表示燃料質(zhì)量的各種性能綜合中,最重要的是在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中系統(tǒng)和零部件同燃料及其燃燒產(chǎn)物接觸過(guò)程中所出現(xiàn)的那些性能,即所謂的使用性能。
三、私人飛機(jī)用什么油?
答:噴氣式飛機(jī)用航空燃油,螺旋槳飛機(jī)用汽油!
四、小熊飛機(jī)用什么油?
用航空煤油:主要由不同餾分的烴類化合物組成。航空煤油密度適宜,熱量高,燃燒性能好,可迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒;且燃燒區(qū)域小,碳儲(chǔ)存量少,不易燒焦,低溫流動(dòng)性好。航空煤油能滿足冷低溫地區(qū)和飛行油品流動(dòng)性要求的熱穩(wěn)定性和抗氧化穩(wěn)定性好。
五、飛機(jī)的燃料用的什么油?
飛機(jī)的燃料一般用煤油或者汽油。它們 分別適用于不同類型的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。 活塞發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用航空汽油,而噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用航空煤油 。
六、飛機(jī)用的燃油是什么油?
“3號(hào)噴氣燃料”是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet
fuel
No.3,別名航空煤油。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。
3號(hào)噴氣燃料密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積碳量少,不易結(jié)焦;低溫流動(dòng)性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無(wú)機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對(duì)機(jī)件腐蝕小。
航空煤油主要用作航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。汽油不安全,容易揮發(fā),太容易燃燒,但是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)還在用。柴油黏度太大,在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)里不適合,因?yàn)槭且亢芗?xì)小的噴嘴把燃料噴成霧狀的,才能跟高壓高溫空氣充分混合,產(chǎn)生猛烈燃燒。
七、飛機(jī)用的什么油做燃料?
煤油或汽油,分別適用于不同類型的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),活塞發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用航空汽油,而噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用航空煤油。
八、飛機(jī)是用的什么油啊?
飛機(jī)是用的什么油???航空汽油 主要用于活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)。它蒸發(fā)性能好、易燃、性質(zhì)穩(wěn)定、結(jié)晶點(diǎn)低和不腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)零件。航空汽油是石油的直餾產(chǎn)品和二次加工產(chǎn)品與各種添加劑混合而成的。其主要性能指標(biāo)是辛烷值和品度值。航空煤油 空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛使用的石油烴燃料,根據(jù)沸點(diǎn)范圍不同分為三類:①寬餾分型(沸點(diǎn)范圍60~280°C);②煤油型(沸點(diǎn)范圍150~280°C),高閃點(diǎn)航空煤油的初沸點(diǎn)可提高到165~175°C;③重餾分型(沸點(diǎn)范圍195~315°C)。通常使用的是第二類。 航空煤油比汽油具有更大的熱值,價(jià)格低,使用安全。適于航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。用于超音速飛行的煤油還應(yīng)有低的飽和蒸氣壓和良好的熱安定性。
九、飛機(jī)用什么油為燃料油?
航空煤油相比先一步蒸出來(lái)的汽油,它的性格要沉穩(wěn)很多,密度不高、熱值不低、不易揮發(fā),在渦輪機(jī)那種特殊燃燒環(huán)境下,燒起來(lái)速度也不比汽油慢。
3號(hào)噴氣燃料是目前最常用的燃料種類,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無(wú)機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對(duì)機(jī)件腐蝕小。
擴(kuò)展資料
目前,航空燃料根據(jù)航空器動(dòng)力的不同,分兩大類。一類是針對(duì)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料,主要是汽油。另一類是針對(duì)噴氣式(渦噴、渦扇、渦槳、渦軸等燃?xì)廨啓C(jī))航空發(fā)動(dòng)機(jī)的,學(xué)名噴氣燃料,一般通稱航空煤油,是石油產(chǎn)品。
對(duì)航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),汽油不安全,容易揮發(fā),太容易燃燒;柴油黏度太大,在燃?xì)廨啓C(jī)里不適合,因?yàn)槭强亢芗?xì)的噴嘴把燃料噴成云霧狀跟高壓高溫空氣充分混合,產(chǎn)生猛烈燃燒。噴氣燃料分很多種,一般分1、2、3、4號(hào),其中3號(hào)是比較常用。
3號(hào)噴氣燃料由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體,主要由不同餾分的烴類化合物組成的。3號(hào)噴氣燃料密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積炭量少,不易結(jié)焦;低溫流動(dòng)性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求。
除此而外,還有一些特殊的噴氣燃料,大比重噴氣燃料、高閃點(diǎn)噴氣燃料、海軍多用途燃料等。1號(hào)適用于寒冷地區(qū), 2號(hào)、3號(hào)適用于一般地區(qū), 其中3號(hào)用途最廣, 供出口和過(guò)境飛機(jī)加油。 4號(hào)餾分較寬, 輕餾分較多, 有利于啟動(dòng)點(diǎn)火,但不宜于炎熱地區(qū)。 高閃點(diǎn)噴氣燃料用于艦載飛機(jī)和直升機(jī)?!?/p>
十、波音737飛機(jī)用什么油?
航空煤油
1。該名詞的定義、又稱
3號(hào)噴氣燃料是石油產(chǎn)品之一。英文名稱Jet fuel No。3,別名航空煤油。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。
主要由不同餾分的烴類化合物組成。
2。 該名詞的性狀、情況簡(jiǎn)介。
3號(hào)噴氣燃料密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積炭量殺少,不易結(jié)焦;低溫流動(dòng)性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無(wú)機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對(duì)機(jī)件腐蝕小。
3。該產(chǎn)品的加工工藝情況
航空煤油多采用一次通過(guò)部分轉(zhuǎn)化的工藝,在加工過(guò)程中采用共凝膠型催化劑,催化劑量裝填多,分子篩含量少,芳烴飽和能力強(qiáng),得到油品密度具有密度大、煙點(diǎn)高、熱值高、芳烴低的特點(diǎn)。
4。用途
航空煤油主要用作航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料。
5。其它
航空煤油需要貯存于陰涼通風(fēng)處,貯運(yùn)中要注意防火、防靜電、放爆,并采取措施防止細(xì)菌產(chǎn)生。