【簡(jiǎn)介：】一、arj飛機(jī)是哪國(guó)飛機(jī)？ARJ飛機(jī)是什么飛機(jī)呢？它是指支線客機(jī)，通常是指100座以下的小型旅客機(jī)，主要用于大城市與中小城市之間的旅客運(yùn)輸。支線航空于20世紀(jì)60年代才開(kāi)始興起的，但

一、arj飛機(jī)是哪國(guó)飛機(jī)？

ARJ飛機(jī)是什么飛機(jī)呢？它是指支線客機(jī)，通常是指100座以下的小型旅客機(jī)，主要用于大城市與中小城市之間的旅客運(yùn)輸。支線航空于20世紀(jì)60年代才開(kāi)始興起的，但發(fā)展速度很快，特別是在美國(guó)1978年對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)采取“放松管制”政策以后，發(fā)展更加迅速。

支線客機(jī)按座位多少，形成不同的檔次，主要有10座級(jí)、20座級(jí)、30座級(jí)、50座級(jí)、80座級(jí)、100座級(jí)。各航空公司可以根據(jù)不同航線的距離和客源情況，選擇最佳機(jī)型。

能生產(chǎn)arj飛機(jī)有：美國(guó)、空客、中國(guó)、巴西。

二、arj飛機(jī)安全嗎？

arj飛機(jī)是相對(duì)安全的。ARJ飛機(jī)是中國(guó)自主設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的民航飛機(jī)，同時(shí)也經(jīng)過(guò)了多次安全檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。雖然早期曾發(fā)生過(guò)一些事故，但經(jīng)過(guò)技術(shù)升級(jí)和改進(jìn)，現(xiàn)在的ARJ飛機(jī)已經(jīng)相對(duì)安全。同時(shí)，中國(guó)民航也對(duì)ARJ飛機(jī)加強(qiáng)了安全管理和培訓(xùn)。雖然ARJ飛機(jī)經(jīng)過(guò)了多次安全檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，但在任何情況下保證飛機(jī)安全都是不可能的，乘客應(yīng)該遵守機(jī)組人員的規(guī)定，正確使用安全設(shè)備，保持冷靜，以增加生存的機(jī)會(huì)。同時(shí)，航空公司和民航部門應(yīng)該繼續(xù)不斷提高飛行安全水平，為人民群眾提供更加安全、穩(wěn)定的航空服務(wù)。

三、arj飛機(jī)最佳座位？

應(yīng)急出口的座位最佳，因?yàn)閷挸?，所以舒適。

國(guó)航ARJ21飛機(jī)采用90座全經(jīng)濟(jì)艙，共18排座椅“左二右三”座位布局，座椅選用國(guó)產(chǎn)最新的超薄型座椅，間距、后仰、寬度與國(guó)航現(xiàn)有單通道客機(jī)配置水平相當(dāng)，客艙還為每位旅客提供了USB電源插口?？团搩?nèi)飾使用“天地人和”的國(guó)航全機(jī)隊(duì)統(tǒng)一的內(nèi)飾產(chǎn)品，全艙采用2022年冬奧會(huì)元素內(nèi)飾，餐食與現(xiàn)階段航線配置標(biāo)準(zhǔn)保持一致。

四、arj小飛機(jī)安全嗎？

arj小飛機(jī)安全。

國(guó)產(chǎn)arj飛機(jī)是我國(guó)自行研制的新型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)支線飛機(jī)，采用國(guó)產(chǎn)最成熟，最有安全保證的制造技術(shù)，自住研發(fā)、技術(shù)改進(jìn)、技術(shù)進(jìn)步都是我國(guó)科研人員獨(dú)立完成。

超長(zhǎng)的研發(fā)周期，保證了飛機(jī)在各種極限條件下的安全飛行品質(zhì)，為保證旅客飛行安全，做到了從嚴(yán)要求。

五、arj27飛機(jī)參數(shù)？

ari27飛機(jī)，為我國(guó)商飛公司研制生產(chǎn)的新型支線飛機(jī)，設(shè)計(jì)客座78~90座，標(biāo)準(zhǔn)航程型滿客航程為1200海里，最大航程2000海里，最大起飛重量40500千克，最大使用高度39000英尺，設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)壽命為60000飛行小時(shí)/20個(gè)日歷年。

翼展27.28米，高度8.44米，長(zhǎng)度33.46米?？团搶挾?.143米，客艙高度2.03米，通道寬度0.483米，最高航速0.82馬赫。

六、arj21飛機(jī)尺寸？

arj21-900全機(jī)長(zhǎng)36.359米（119.288英寸），全機(jī)高8.441米（27.694ft），翼展27.288米（89.528ft），機(jī)翼面積79.86平方米（859.61平方英寸）客艙最大寬度3.143米，客艙高度2.030米，通道寬度0.483米，座椅寬度0.455米，貨艙容積23.431立方米，發(fā)動(dòng)機(jī)CF34-10A。

七、arj21飛機(jī)參數(shù)？

ARJ21-飛機(jī)采用CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，巡航馬赫數(shù)為0.78～0.80。ARJ21-900具有標(biāo)準(zhǔn)航程型(STD)和增大航程型(ER)兩種構(gòu)型：標(biāo)準(zhǔn)航程型的滿客航程2,225km(1,200nm)，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求；增大航程型的滿客航程為3,334km(1,800nm)，能滿足“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”瘦長(zhǎng)航線的使用要求。

八、arj飛機(jī)飛哪些航線？

新開(kāi)通以哈爾濱為中心的5條全新航線,標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)正式在我國(guó)最北部地區(qū)開(kāi)始載客運(yùn)營(yíng)。

成都-哈爾濱、佳木斯往返撫遠(yuǎn)等5條航線5月2日上午11點(diǎn)28分,EU2239航班降落在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)以水門歡迎ARJ21飛機(jī)這次東北地區(qū)的首航。

新開(kāi)通的5條航線,包括一條成都-哈爾濱干線航線,和哈爾濱往返黑河、五大連池,以及佳木斯往返撫遠(yuǎn)等4條支線航線。其中成都、哈爾濱間的航線經(jīng)停濟(jì)南,航線總長(zhǎng)度為3200公里。加上之前已經(jīng)開(kāi)通3條航線,ARJ21飛機(jī)的國(guó)內(nèi)航線達(dá)到了8條。

據(jù)了解,ARJ21飛機(jī)自2016年6月28日正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái),已經(jīng)安全飛行了2600多小時(shí),載客數(shù)量超過(guò)6.5萬(wàn)人,客座率達(dá)到90%左右。

九、新舟飛機(jī)和arj飛機(jī)區(qū)別？

主要區(qū)別是，性質(zhì)不同、研制公司不同、基本性能不同，具體如下：

一、性質(zhì)不同

新舟600是“新舟”系列渦槳支線客機(jī)的成員，是由新舟60（MA60）飛機(jī)根據(jù)市場(chǎng)及用戶的需求升級(jí)換代改進(jìn)而來(lái)。ARJ21-700是ARJ21翔鳳客機(jī)系列的基本型。

二、研制公司不同

1、新舟600

“新舟”600飛機(jī)是中國(guó)一航西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱一航西飛）研制的國(guó)產(chǎn)民機(jī)型號(hào)。

2、ARJ21－700

是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的。

三、基本性能不同

1、新舟600

最大使用高度 7620m(25000ft) ， 最大巡航速度(TAS) 514km/h，最大起飛重量21800kg， 最大著陸重量21600kg， 滿座航程1600km 。

2、ARJ21－700

最大使用高度 11,900m/39,042ft，最大使用速度 0.82，最大起飛重量40,500kg/89,287lb、 43,500kg/95,901lb，最大著陸重量37,665kg/83,037lb、 40,455kg/89,188lb，滿客航程 2,225km/1,200nm、 3,700km/2,000nm。

十、arj21飛機(jī)多少座位？

ARJ21-700，基本型，混合級(jí)布局78座、全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局90座。ARJ21-900，加長(zhǎng)型，混合級(jí)布局98座、全經(jīng)濟(jì)級(jí)布局105座。ARJ21B，公務(wù)機(jī)型，可載20名乘員。