【簡介：】一、第一架飛機誰發(fā)明的？1.第一架飛機的發(fā)明者為萊特兄弟。2.萊特兄弟在1903年12月17日成功試飛了自己的第一架飛機，這一標(biāo)志著飛機的歷史時代的開始。相比于此前的研究，萊特兄

一、第一架飛機誰發(fā)明的？

1.第一架飛機的發(fā)明者為萊特兄弟。2.萊特兄弟在1903年12月17日成功試飛了自己的第一架飛機，這一標(biāo)志著飛機的歷史時代的開始。相比于此前的研究，萊特兄弟在飛機結(jié)構(gòu)和機翼調(diào)整方面做了很多創(chuàng)新嘗試，并積極地跟飛機界的專家積極互動，切磋技藝和交流經(jīng)驗，最終成功實現(xiàn)飛行。3.飛機的發(fā)明不僅使得人類航空技術(shù)得到了巨大的進步，還促進了人類之間的文化和技術(shù)交流。今天，飛機早已成為現(xiàn)代人出行的主要方式，不僅將全球各個角落的人們聯(lián)系了起來，也極大地促進了旅游業(yè)、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

二、第一架噴氣飛機是誰發(fā)明的？

     世界第一架噴氣式戰(zhàn)斗機是由德國于1939年首先研制出的，安裝有德國的科學(xué)家馮·奧亨研制的噴氣發(fā)動機的He—178型飛機是世界上第一架噴氣式飛機。

    但由于是全世界首次試飛并且還是實驗性的驗證機，He—178型飛機一直處于被改進的狀態(tài)，這種狀態(tài)一直持續(xù)到1944年。也就是在這一年，美國軍隊及盟軍在諾曼底登陸,開辟了第二戰(zhàn)場，為了阻止盟軍從法國登陸空襲德國本土，最新研制成功的Me262戰(zhàn)斗機正式投入實戰(zhàn)，成為人類航空史上第一種投入戰(zhàn)爭的噴氣戰(zhàn)斗機。

三、第一架飛機模型是誰發(fā)明的？

馮如。1907年9月，馮如得到美國華僑的大力資助，開始研究飛機，第二年4月制成了第一架飛機，試飛時失敗了，不久制造飛機的場地又被大火燒壞了。但馮如沒有灰心，他支起帳篷繼續(xù)研究。1909第二架飛機試飛時，飛機飛了十幾米高就掉到地面上，經(jīng)過這兩次失敗，出錢的股東們已失去信心，不愿再投資。

馮如便另籌資金成立了廣東飛行器公司，就在這一年的9月21日，他克服困難，歷盡艱辛，終于制造出了第三架飛機，并試飛成功。這是中國人第一次駕駛著自己設(shè)計制造的飛機飛行。

四、1906第一架飛機是誰發(fā)明的？

巴西杜蒙。

1906年巴西杜蒙建造了第一架動力飛機，并且在法國試飛成功，目前里約的國內(nèi)機場就是以杜蒙的名字來命名的。110年前，杜蒙的飛機只是飛行了60米高，而在里約奧運會開幕式上，通過舞臺的投影技術(shù)，他自己駕駛的飛機在家鄉(xiāng)里約上空開始盡情飛翔。

五、歐洲第一架飛機誰發(fā)明？

        在歐洲，圣杜蒙特被人們稱為“空中拿破侖”。萊特兄弟的第一架飛機還在構(gòu)思之中時，圣杜蒙特就已經(jīng)建造了他的第一架個人飛行器。

      1873 年，圣杜蒙特出生在巴西一個富有的家庭。他熱愛科學(xué)，除懂得制造氫氣球飛艇外，還擅長機械制造。1891年，18歲的圣杜蒙特跟隨父親來到巴黎生活，巴黎的自由氣氛使他大大獲益，從此他的飛行之夢開始實現(xiàn)了。1898年3月23日，圣杜蒙特成功地制造了一艘名叫“巴西”的氣囊飛艇，并在機械師阿里克西斯的陪同下飛上天空。兩個小時后，安全降落。此次成功飛行，更堅定了圣杜蒙特?fù)肀炜盏臎Q心。1901 年，圣杜蒙特乘坐架以馬達作動力的飛艇，第一次成功圍繞巴黎鐵塔飛行，奪得法國的飛行大獎以及10萬法郎獎金。1906年11 月12日，圣杜蒙特駕駛著架名為“14Bis”的飛行器，在巴黎郊區(qū)第一次公開試飛?！?4Bis” 整 個外形有點像風(fēng)箏，翅膀短粗，后部還拖著像尾巴一樣的東西。 但它卻是一架真正依靠引擎推動的飛行工具。在那次試飛中，圣杜蒙特飛至6米的高度，飛行了220米距離。因此在當(dāng)時他被視為飛行第一人，贏得了全歐洲的尊敬。

六、中國第一架飛機誰發(fā)明的？

你這個問題問得不太恰當(dāng)。世界上最早發(fā)明飛機的是美國飛機發(fā)明家萊特兄弟。而中國的第一位飛機設(shè)計師（不是發(fā)明人）是馮如，生于1883年12月15日，廣東恩平縣人，12歲時，因生活所迫，隨親戚赴美國舊金山謀生。 　　1903年，當(dāng)?shù)弥R特兄弟發(fā)明了飛機后，馮如決心要依靠中國人的力量來制造飛機。他得到當(dāng)?shù)厝A僑的贊助，于1907年在舊金山以東的奧克蘭設(shè)立飛機制造廠，1909年正式成立廣東飛行器公司，馮如任總工程師。公司于當(dāng)年便投入制造飛機。 　　1909年9月21日，馮如于接近黃昏時在奧克蘭附近一個圓形山丘旁進行了第一次試飛，這是一個遠離居民點的地方，在場的除記者外，就是他的三個助手。當(dāng)飛機起飛后飛行了0.8公里，離地4.57米準(zhǔn)備作一次轉(zhuǎn)彎時，螺旋槳突然停轉(zhuǎn)，飛機摔在地面，馮如被摔出機外，幸沒受傷。造成事故的原因是由于螺旋槳槳軸螺絲擰得太緊，致使槳根斷裂。 　　1910年7月，馮如根據(jù)寇蒂斯“金箭”和萊特兄弟的“飛行者一號”，又制作了第二架飛機，10月至12月，馮如駕駛它在奧克蘭進行飛行表演大獲成功，并受到孫中山先生和旅美華僑的贊許，同時獲得美國國際航空學(xué)會頒發(fā)的甲等飛行員證書。1911年2月，馮如謝絕美國多方的聘任，帶著助手及兩架飛機回到中國。辛亥革命后，馮如被廣東革命軍政府委任為飛行隊長。1912年8月25日，馮如在廣州燕塘飛行表演中不幸失事犧牲，被追授為陸軍少將，遺體安葬在黃花崗，并立碑紀(jì)念，被尊為“中國首創(chuàng)飛行大家”。

七、第四架飛機是誰發(fā)明的？

四引擎飛機是1913年發(fā)明的，

西科斯基領(lǐng)導(dǎo)建造了世界上第一架四引擎飛機，并于1913年5月13日親自試飛了這架飛機的處女航。

伊戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基是人類史上最偉大的航空先驅(qū)之一，早在1913年他便設(shè)計了世界首款四發(fā)動機客機，可以搭載八名乘客。而讓西科斯基奠定航空界地位則是他開發(fā)并完善了單旋翼帶尾槳的直升機構(gòu)型，目前世界上95%的直升機采取這種結(jié)構(gòu)，所以大多數(shù)航空歷史學(xué)家將西科斯基尊稱為“現(xiàn)代直升機之父”。

八、世界上第一架飛機是誰發(fā)明的？

世界上第一架飛機是萊特兄弟發(fā)明的。

萊特兄弟是美國著名的科學(xué)家，哥哥是威爾伯·萊特，弟弟是奧維爾·萊特。他們是美國的發(fā)明家、飛機的制造者。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是“世界上第一架飛機”。

九、世界上的第一架飛機是誰發(fā)明的？

　就在美國的航空航天名人忙于慶祝萊特兄弟成功試飛第一架動力飛行器100周年的時候,巴西人卻認(rèn)為阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特才是真正的動力飛行之父。 　　威爾伯·萊特和奧維爾·萊特兄弟1903年12月17日在北卡羅來納州基蒂霍克使第一架動力飛行器“飛行者一號”成功升空12秒。但桑托斯·杜蒙特的支持者們則認(rèn)為他們的英雄1906年10月23日在巴黎一家公園里的飛行才算得上真正的第一次。

十、世界上第一架飛機飛機的發(fā)明者是誰？

萊特兄弟（WrightBrothers）是美國著名的發(fā)明家，哥哥是威爾伯·萊特（WilburWright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（OrvilleWright，1871年8月19日—1948年1月30日）。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機“飛行者一號”。