【簡(jiǎn)介：】一般在網(wǎng)上訂完飛機(jī)票成功后，都會(huì)給你的手機(jī)發(fā)確認(rèn)短信，內(nèi)容一般包括:訂單號(hào)，日期，航班號(hào)，起飛時(shí)間等。收到短信后，你拿著身份證，直接到機(jī)場(chǎng)相應(yīng)的航空公司的服務(wù)柜臺(tái)那里領(lǐng)取機(jī)票，
一般在網(wǎng)上訂完飛機(jī)票成功后，都會(huì)給你的手機(jī)發(fā)確認(rèn)短信，內(nèi)容一般包括:訂單號(hào)，日期，航班號(hào)，起飛時(shí)間等。收到短信后，你拿著身份證，直接到機(jī)場(chǎng)相應(yīng)的航空公司的服務(wù)柜臺(tái)那里領(lǐng)取機(jī)票，辦理登記手續(xù)。
或者在機(jī)場(chǎng)該航空公司的買票柜臺(tái)可以打印行程單(全國(guó)各個(gè)機(jī)場(chǎng)都可以)。也可以在市區(qū)任意一個(gè)該航空公司的售票網(wǎng)點(diǎn)打印。
擴(kuò)展資料
常見問題
1.手續(xù)辦理
辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間的規(guī)定：航班起飛前一個(gè)半小時(shí)（90分鐘）開始辦理乘機(jī)手續(xù)至航班起飛前30分鐘停止辦理手續(xù)，請(qǐng)旅客握時(shí)間按時(shí)辦理。
在辦完乘機(jī)手續(xù)后到飛機(jī)滑行到跑道頭的30分鐘內(nèi)，民航工作人員要進(jìn)行三個(gè)方面的工作：
一、值機(jī)人員要結(jié)算旅客人數(shù)，行李數(shù)件、重量、貨物件數(shù)、重量、郵件等，并根據(jù)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行載重平衡的結(jié)算（載重平衡結(jié)算要畫平衡圖，計(jì)算重心位置），然后做好艙單，送上飛機(jī)交機(jī)組，飛機(jī)方可放行，這些工作大約需要10分鐘左右；
二、在進(jìn)行上述工作的同時(shí)，廣播室通知旅客開始登機(jī)，服務(wù)員要核對(duì)登機(jī)牌，清點(diǎn)人數(shù)。旅客上了飛機(jī)后，乘務(wù)員要再次清點(diǎn)人數(shù)，防止有人漏乘，然后進(jìn)行飛機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作，給旅客講解有關(guān)注意事項(xiàng)和機(jī)上設(shè)備使用方法，檢查行李架上的行李是否放好，旅客的安全帶是否系好等工作。搬運(yùn)隊(duì)還要往機(jī)艙內(nèi)裝行李、貨物、郵件，以上工作雖是同步進(jìn)行，但全布完成需要10分鐘；
三、剩下10分鐘是飛機(jī)關(guān)好艙門滑行到跑道起始點(diǎn)所需的時(shí)間。所以飛機(jī)離開地面30分鐘應(yīng)停辦乘機(jī)手續(xù)，否則航班就會(huì)延誤。
2.機(jī)票遺失
向遺失地當(dāng)?shù)鼐謭?bào)案，取得報(bào)案證明。 在國(guó)外遺失回程機(jī)票，可到原航空公司暫時(shí)購(gòu)買回程機(jī)票，并注明為遺失之故購(gòu)買，將來退費(fèi)時(shí)可以退回新購(gòu)票之金額。到航空公司填寫遺失機(jī)票表格(LOST TICKET FORM)并簽名，留下聯(lián)絡(luò)電話及地址。等待六個(gè)月后如無人使用該遺失之機(jī)票再以退票手續(xù)辦理之，如果6個(gè)月內(nèi)被人使用此機(jī)票則無法退費(fèi)。
3.費(fèi)用過高
2018年4月，江蘇省消保委發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告顯示，1250名參與線上問卷調(diào)查的消費(fèi)者中，995名消費(fèi)者有過退改簽的經(jīng)歷，占79.6%，而機(jī)票退改簽費(fèi)用總體較高。
在飛豬上，供應(yīng)商北京正櫓航空服務(wù)有限公司提供的機(jī)票，價(jià)格為900多元，但起飛前24小時(shí)前退票費(fèi)為3000元，起飛前24小時(shí)后退票費(fèi)3800元。上述調(diào)查還顯示，這些消費(fèi)者在退改簽時(shí)，23.5%遇到過退票費(fèi)用比機(jī)票價(jià)格高的問題。22.7%遇到過代訂機(jī)票網(wǎng)站收取的退票費(fèi)高于航空公司官網(wǎng)的退票費(fèi)的情況。
2018年5月4日，民航局表示回應(yīng)稱，2018年4月27日，民航局有關(guān)業(yè)務(wù)司局組織部分航空公司、在線旅游平臺(tái)(OTA)等企業(yè)以及民航局消費(fèi)者事務(wù)中心和中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)等單位專題開展了客票退改簽政策執(zhí)行情況以及旅客投訴情況的專題調(diào)研，對(duì)當(dāng)前民航票務(wù)服務(wù)中存在的問題進(jìn)行了梳理。
民航局表示，近期將面向全行業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的工作部署，采取切實(shí)有效措施，進(jìn)一步提升票務(wù)服務(wù)水平，維護(hù)航空運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
參考資料：百度百科-機(jī)票
