【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)時(shí)速是多少公里？飛機(jī)每小時(shí)200-4000公里不等；一般民用客機(jī)是800公里左右，小客機(jī)是500公里左右，而戰(zhàn)斗機(jī)很多是1000公里左右。民航客機(jī)的速度一般為900公里/小時(shí)。波音73
一、飛機(jī)時(shí)速是多少公里？
飛機(jī)每小時(shí)200-4000公里不等；一般民用客機(jī)是800公里左右，小客機(jī)是500公里左右，而戰(zhàn)斗機(jī)很多是1000公里左右。
民航客機(jī)的速度一般為900公里/小時(shí)。波音737 巡航速能達(dá)到0.75馬赫也就是將近918km/h，波音747 巡航最快可以達(dá)到0.98馬赫將近1120km/h是最快的。
二、飛機(jī)的時(shí)速一般是多少公里？
飛機(jī)的時(shí)速一般在700公里/小時(shí)到900公里/小時(shí)之間。當(dāng)然，不同類型的飛機(jī)和飛行高度、飛行路線以及氣候等因素都會(huì)影響飛機(jī)的時(shí)速。例如，商業(yè)客機(jī)的巡航速度一般在850公里/小時(shí)左右，但這也會(huì)因?yàn)榕漭d、飛行高度和方向等因素有所差別。
同時(shí)，飛機(jī)在起飛和降落階段的速度相對(duì)較慢，也會(huì)根據(jù)不同的飛行條件和航班路線而有所變化?？偟膩?lái)說(shuō)，飛機(jī)的速度是由飛行器設(shè)計(jì)和性能限制，空氣阻力等因素共同作用的結(jié)果。
三、飛機(jī)時(shí)速是多少公里每小時(shí)？
目前速度最快的不使用火箭動(dòng)力的飛機(jī)是SR-71黑鳥偵察機(jī)，速度可以達(dá)到3000km/h。使用火箭動(dòng)力的飛機(jī)是X-15，一種實(shí)驗(yàn)性飛機(jī)，可以達(dá)到6000km/h
四、飛機(jī)的時(shí)速是多少？
飛機(jī)的時(shí)速是根據(jù)不同的飛行狀態(tài)和飛機(jī)型號(hào)而定。一般來(lái)說(shuō)，商用客機(jī)的巡航速度在800公里/小時(shí)左右，而一些高速飛行器，如噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)可以達(dá)到超過(guò)2000公里/小時(shí)的速度。此外，飛機(jī)在起飛和降落階段一般會(huì)降低速度，以確保安全?？偟膩?lái)說(shuō)，飛機(jī)的時(shí)速是受到多種因素影響的，包括飛機(jī)本身的性能、天氣條件、飛行高度和飛行路線等。
五、火車的時(shí)速是多少？飛機(jī)的時(shí)速是多少？
民航飛機(jī)的速度在900公里/小時(shí)左右；普通火車最快能達(dá)180公里/小時(shí)；高鐵動(dòng)車最快350公里/小時(shí)；郵輪一般是20－28節(jié)，也就是36-50公里/小時(shí)。
六、飛機(jī)時(shí)速多少公里？
正常情況下，飛機(jī)每小時(shí)速度在200公里到4000公里左右，具體飛行速度需要根據(jù)機(jī)型來(lái)決定的，具體相關(guān)內(nèi)容如下：
1、大部分民用客機(jī)每小時(shí)飛行速度是800公里。
2、如果是小型客機(jī)，每小時(shí)飛行速度是500公里。
3、如果是戰(zhàn)斗機(jī)，每小時(shí)飛行速度可以達(dá)到1000公里。
4、對(duì)于民航客機(jī)來(lái)說(shuō)，每小時(shí)飛行速度在900公里左右。比如波音737，每小時(shí)飛行速度能夠達(dá)到918公里，可是波音747，每小時(shí)飛行速度可以達(dá)到1120公里。
七、飛機(jī)平均時(shí)速多少公里？
民航飛機(jī)的飛行速度一般在平均900公里上下。
現(xiàn)代的飛機(jī)波音747速度在1120公里，波音737速度在918公里，飛機(jī)的速度與汽車一樣不是一成不變的，加大油門速度就快一些。
八、飛機(jī)最高時(shí)速多少公里？
飛的最快的飛機(jī)是美國(guó)的X－43A型超高速飛機(jī)，只是目前還在試驗(yàn)階段，時(shí)速超過(guò)八千公里，它的設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)到了10馬赫，也就是10倍音速。
在服過(guò)役的飛機(jī)中，美國(guó)的SR-71黑鳥偵查機(jī)是最快的，至今仍是這樣。他能以3.5倍音速持續(xù)飛行，6個(gè)小時(shí)內(nèi)到達(dá)全球任何地方。在以色列上空偵查以色列核設(shè)施，以軍F-4戰(zhàn)斗機(jī)向他發(fā)射了AIM-9“響尾蛇”空對(duì)空導(dǎo)彈，但導(dǎo)彈卻追不上SR-71。另外前蘇聯(lián)的米格-25也是公認(rèn)的能以超過(guò)3倍音速飛行的戰(zhàn)機(jī)飛的最高的是X－15 A研究試驗(yàn)機(jī)，美國(guó)航空航天局的試飛員曾經(jīng)飛到9.5936萬(wàn)米高度。用于實(shí)戰(zhàn)的升限最高的飛機(jī)大概就是米格25，其最大升限為28000米。
最遠(yuǎn)的就不要算了吧，隨便哪個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)，空中加個(gè)油，理論上可以無(wú)限飛，一直飛到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命到期為止。
飛得最快的直升機(jī)是美國(guó)西科斯基公司S－67型直升機(jī)。1970年12月14日，飛行員庫(kù)哥特·坎農(nóng)駕駛S－67型直升機(jī)，創(chuàng)造了飛行速度355.49公里/小時(shí)的世界紀(jì)錄。 而俄羅斯的卡-52短吻鱷，時(shí)速為310千米，AH-64長(zhǎng)弓阿帕奇是293千米/小時(shí)。
飛得最高的直升機(jī)是法國(guó)的SA－3158型“美洲鴕”直升機(jī)。1972年6月21日，飛行員吉恩·鮑萊特駕駛“美洲鴕”，創(chuàng)造了飛行高度達(dá)1.2442萬(wàn)米的世界紀(jì)錄。
飛得最遠(yuǎn)的直升機(jī)是美國(guó)的OH－6型直升機(jī)。1966年4月6～7日，該機(jī)由飛行員費(fèi)瑞駕駛，創(chuàng)造了直線航程3561.55公里的世界紀(jì)錄
飛機(jī)(Fixed-wing Aircraft)指具有機(jī)翼、一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的靠自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn)，能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動(dòng)力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機(jī)。飛行器的機(jī)翼如果不固定，靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機(jī)或旋翼機(jī) 。固定翼飛機(jī)是最常見的航空器型態(tài)。動(dòng)力的來(lái)源包含活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)或火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等等。
20世紀(jì)初，美國(guó)的萊特兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)。在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)"飛行者一號(hào)"，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國(guó)國(guó)會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了"萊特飛機(jī)公司"。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。
九、飛機(jī)的助跑時(shí)速是多少？
飛機(jī)起飛速度是按具體情況來(lái)計(jì)算的.有個(gè)公式：機(jī)翼升力L＝0.5*ρ*v^2*S*Cl=起飛重力G,ρ為空氣密度,v為飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度（即可視作起飛速度）,S為機(jī)翼面積,Cl為機(jī)翼的升力系數(shù).對(duì)該公式進(jìn)行變形,就得出了起飛速度的計(jì)算式：v^2=2G/ρSCl.其中對(duì)于一架型號(hào)確定的飛機(jī)來(lái)說(shuō)S、CI是確定的,計(jì)算時(shí)用常數(shù)代入.于是就可以看出一架飛機(jī)的起飛速度與起飛重力成正比.現(xiàn)在,飛行員在拿到飛行任務(wù)的同時(shí)就會(huì)根據(jù)具體任務(wù)情況,通過(guò)FMC（Flight Management Computer 飛行管理計(jì)算機(jī)）來(lái)計(jì)算包括起飛速度的許多飛行數(shù)據(jù)了.
上面有點(diǎn)具體,下面來(lái)個(gè)粗略的（按燃油75%,上座80%,flap30°計(jì)算）：
波音737-800：296公里/小時(shí)
波音777-200ER：293公里/小時(shí)
波音747-400：291公里/小時(shí)
十、飛機(jī)最快時(shí)速是多少？
飛機(jī)最快時(shí)速是3529千米，是有人駕駛的飛機(jī)，具體應(yīng)該是美國(guó)一型高空高速戰(zhàn)略偵察機(jī)SR-71黑鳥，SR-71釆用了大量先進(jìn)技術(shù)，鈦合金結(jié)構(gòu)，渦噴沖壓變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)是第一種突破熱障噴氣式偵察飛機(jī)，實(shí)戰(zhàn)記錄中從來(lái)沒有被飛機(jī)和導(dǎo)彈擊落過(guò)。1966年服役，共制造了32架，1990年退役。
