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北京飛機維修工程有限公司國企嗎?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-04-09 00:08:06

簡介:】一、北京飛機維修工程有限公司國企嗎?是國企中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)和德國漢莎航空公司(以下簡稱“漢莎”)通過對北京飛機維修工程有限公司(簡稱“Ameco”)股

一、北京飛機維修工程有限公司國企嗎?

是國企

中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)和德國漢莎航空公司(以下簡稱“漢莎”)通過對北京飛機維修工程有限公司(簡稱“Ameco”)股權的二次重組,建立新的北京飛機維修工程有限公司,Ameco由國航和漢莎合資經營,其中國航持股75%,漢莎持股25%。

二、北京凱蘭飛機維修工程有限公司是國企嗎?

北京凱蘭飛機維修工程有限公司是國企。

北京凱蘭飛機維修工程有限公司成立于2019-06-25,法定代表人為馮軍,注冊資本為495萬元人民幣,統(tǒng)一社會信用代碼為91110115MA01L1G82C。

企業(yè)地址位于北京市大興區(qū)龐各莊鎮(zhèn)瓜鄉(xiāng)路10號3號樓一層1022室

所屬行業(yè)為建筑裝飾、裝修和其他建筑業(yè)

經營范圍包含:

民用航空器維修;航空技術開發(fā)、咨詢、服務;銷售機械設備;貨物進出口。

(市場主體依法自主選擇經營項目,開展經營活動;民用航空器維修以及依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事國家和本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。)

北京凱蘭飛機維修工程有限公司目前的經營狀態(tài)為存續(xù)(在營、開業(yè)、在冊)

三、廣州飛機維修工程有限公司介紹?

廣州飛機維修工程有限公司,簡稱GAMECO,Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co.,Ltd. 。1989年10月28日掛牌成立。由中國南方航空股份有限公司和和記黃埔(中國)有限公司共同控股。其中中國南方航空股份有限公司(CSN)既是GAMECO的股東,又是GAMECO的主要客戶。

四、廣州飛機維修工程有限公司,怎樣?

廣州飛機維修工程有限公司是1989-10-28在工商總局注冊成立的有限責任公司(臺港澳與境內合資),注冊地址位于廣州花都區(qū)白云國際機場北區(qū)橫十路。廣州飛機維修工程有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91440000617402624R,企業(yè)法人李彤彬,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。廣州飛機維修工程有限公司的經營范圍是:為中外航空公司提供各種維修服務、包括各種飛機檢查、修理、飛機翻新、噴漆、內部裝修;提供地面設備的服務及維修和加工、制造;提供特種車輛的維修和服務以及有關的技術咨詢和培訓;航空器材進出口銷售(涉及許可證管理和專項規(guī)定的按有關規(guī)定經營);航空器材倉儲、工具設備租賃及自制專用工具設備銷售。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)。本省范圍內,當前企業(yè)的注冊資本屬于良好。廣州飛機維修工程有限公司對外投資0家公司,具有2處分支機構。通過百度企業(yè)信用查看廣州飛機維修工程有限公司更多信息和資訊。

五、北京市朝陽區(qū)北京飛機維修工程有限公司郵編是什么?

北京市朝陽區(qū)北京飛機維修工程有限公司郵編是100621

六、廣州飛機維修工程有限公司的介紹?

廣州飛機維修工程有限公司,簡稱GAMECO,Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co.,Ltd. 。1989年10月28日掛牌成立。由中國南方航空股份有限公司和和記黃埔(中國)有限公司共同控股。其中中國南方航空股份有限公司(CSN)既是GAMECO的股東,又是GAMECO的主要客戶。

七、廣州飛機工程維修有限公司歸誰管?

歸南方航空和香港和記黃埔共同管理

八、廣州飛機維修工程有限公司是國企嗎?

是因為廣州飛機維修工程有限公司是經國務院批準,依法注冊成立的企業(yè)法人,它是屬于國有資產的企業(yè),具有國有企業(yè)的屬性。國企是指由國家出資或控股的企業(yè),通常是在國家戰(zhàn)略性領域中發(fā)揮重要作用的企業(yè)。相比其他企業(yè),國企往往有較高的社會責任感和公益性質,具有扶持國民經濟發(fā)展和維護國家安全的使命。

九、北京飛機維修工程公司是航司嗎?

北京飛機維修工程公司是一家飛機維修企業(yè),由中國的中國國際航空股份有限公司和德國的漢莎航空公司合資建立,專門從事飛機維修業(yè)務。因此,它不是一家航空公司,而是一家飛機維修企業(yè)。

十、飛機維修師招聘飛機維修工程師待遇飛機維修師月薪多少?

飛機發(fā)動機維修師的月薪可以根據(jù)多種因素而有所差異。通常情況下,這些因素包括經驗水平、所在地區(qū)、工作場所和資質等。

根據(jù)數(shù)據(jù)參考,初級飛機發(fā)動機維修師的月薪大約在5000至8000元人民幣之間,而有經驗的資深技師的月薪可能在8000至15000元之間。

在一些高成本的地區(qū)或高要求的航空公司,月薪也有可能更高。這僅為參考數(shù)據(jù),實際情況可能因個人能力和用人單位而有所不同。

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