【簡介：】一、最遠(yuǎn)紙飛機(jī)的折法？紙飛機(jī)是無動力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想折飛行性能好的紙飛機(jī)? 首先你要具備航空和空氣動力學(xué)方面的基礎(chǔ)知識! 飛機(jī)想飛的

一、最遠(yuǎn)紙飛機(jī)的折法？

紙飛機(jī)是無動力"飛行器",只能依靠手臂的投擲力度來升空或起飛..! 想折飛行性能好的紙飛機(jī)? 首先你要具備航空和空氣動力學(xué)方面的基礎(chǔ)知識! 飛機(jī)想飛的很遠(yuǎn), 就應(yīng)該有比較大的翼面積! 翼面積小(有助提高速度), 但留空時間就短! 只有留空時間長,才能保證飛行長久!

二、怎樣折紙飛機(jī)可以飛的最久最遠(yuǎn)？

紙飛機(jī)要飛得遠(yuǎn)、飛得快，有幾點(diǎn)要注意： 1）要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了； 2）翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。

機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄；機(jī)身大翅膀小，重心過于下移，飛機(jī)就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團(tuán)。

正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例； 3）注意前后的平衡。

機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上；機(jī)頭太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。

通過調(diào)整紙飛機(jī)的外形，或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d（如果允許的話）可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡； 4）最后說一點(diǎn)，紙飛機(jī)的投擲也很有講究：不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏；順風(fēng)投擲也沒有足夠的動力；最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。

紙飛機(jī)誰都會折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發(fā)圖了，關(guān)鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)和投擲的力度。

加強(qiáng)穩(wěn)定性，飛得很遠(yuǎn)

三、飛得最久的紙飛機(jī)折法圖解？

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sky king空中之王紙飛機(jī)折法圖解 世界上飛的最久的紙飛機(jī)折法

四、飛得最遠(yuǎn)在空中滑得最久的紙飛機(jī)怎么折？

長方形A4紙對折后打開，兩邊對折三角形后向上折，留1厘米左右的距離，再次折出三角形，打開沿折痕對折，底部尖角向上壓出折痕，中線處壓出折痕后內(nèi)壓，飛機(jī)頭折出三角形，壓入紙內(nèi)，折出翅膀，翅膀邊折出一小截即可。

五、世界上飛的最高最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)的折法？

先跟普通飛機(jī)一樣對折（必須要對齊）然后兩個邊相互對折再對折對齊一折然后像普通飛機(jī)一樣折上翅膀就可以了

六、史上飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī),而且又是最好折的紙飛機(jī)折法？

紙飛機(jī)要飛得高、飛得久，有幾點(diǎn)要注意:

1)要盡量折得兩邊對稱，如果不對稱得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了;

2)翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。

機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄;機(jī)身大翅膀小，重心過于下移，飛機(jī)就像飛鏢一樣，慣性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例;

3)注意前后的平衡。機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上;機(jī)頭太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。通過調(diào)整紙飛機(jī)的外形，或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)募虞d(如果允許的話)可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡;

4)最后說一點(diǎn)，紙飛機(jī)的投擲也很有講究:不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易被刮偏;順風(fēng)投擲也沒有足夠的動力;最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，那樣飛得最遠(yuǎn)。紙飛機(jī)誰都會折，即使你看了圖也無法做得跟我的一樣，我就不發(fā)圖了，關(guān)鍵還是自己多摸索，找出最佳的紙飛機(jī)結(jié)構(gòu)和投擲的力度。

七、飛的最久的紙飛機(jī)？

復(fù)仇者、DC-03、和“空中之王”(Skyking)。 三大紙飛機(jī)都完爆各種航模！這三架飛機(jī)一度被稱為世界最好的紙飛機(jī)。 

復(fù)仇者。 一個由英囯的年輕科學(xué)家組成的設(shè)計(jì)小組制作出他們認(rèn)為最完美的紙飛機(jī)。這種紙飛機(jī)的飛行距離可超過100英尺(30米)，滯空時間在20秒左右，最重要的是，它很容易制作。 

八、世界上飛的最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)怎么折？

01 將白紙沿中間對折，然后將兩邊分別對折。 02 將上面的三角形沿中間的那條棱折下來。 03 用剛才的方法，同樣將兩邊再折一下。 04 把多余的三角形折上去。 05 將兩邊的機(jī)翼給它折出來就行啦。 要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個原則： 厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。 如果飛機(jī)因機(jī)鼻過重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。 重心位置應(yīng)該靠前，防止飛機(jī)搖擺。 機(jī)翼角度應(yīng)該向上，從前面看飛機(jī)成“V”型。 機(jī)翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力。 俯視飛機(jī)前端，檢查是否對稱，必要時重新折疊；完全不對稱將不能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行。 耐心加細(xì)微調(diào)整比從根本上改變基本設(shè)計(jì)更為重要。

九、怎樣折飛得最遠(yuǎn)的紙飛機(jī)？

20到30米吧，看你的飛機(jī)的材料的硬度，還有你飛的高度，扔紙飛機(jī)的力度

注意:1.機(jī)頭不能太重，否則一下就載下去了

2.機(jī)頭不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的時間自然就短

3.機(jī)翼適當(dāng)大一些，這與空氣中的浮力成正比

4.后翼兩側(cè)向上折一下，但注意適度；如果迎面有微風(fēng)吹來，有時還能向上飛

5.折時兩邊盡量對稱，如果是開闊地，可以適當(dāng)將左或右側(cè)重一點(diǎn)點(diǎn)，使飛機(jī)在空中盤旋，可以一定程度上增加飛機(jī)在空中的滯留時間

6.折完后將兩側(cè)機(jī)翼向上，形成一定度數(shù)的V字夾角，注意不要太向上，稍有一點(diǎn)就行了。之后檢查機(jī)翼兩側(cè)是否對稱

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十、中國飛哪個國家最遠(yuǎn)最久？

答：阿根廷是中國飛的最遠(yuǎn)的國家。

阿根廷是離中國最遠(yuǎn)的國家，坐飛機(jī)都沒有直達(dá)的。

阿根廷和中國在地球上的經(jīng)緯度是相對的，分別是位于地球的兩端。中國要想去阿根廷，沒有直達(dá)飛機(jī)，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)。中國到阿根廷的距離約為兩萬兩千公里。如果我們從北京坐飛機(jī)往東飛,經(jīng)過日本轉(zhuǎn)機(jī),到洛杉磯,到阿根廷也要30多個小時，時差是11個小時。