【簡介：】一、飛機是誰發(fā)明的？萊特兄弟在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者一號”，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創(chuàng)辦了

一、飛機是誰發(fā)明的？

萊特兄弟

在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者一號”，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。

二、紙飛機是誰發(fā)明的？

關于這個問題，紙飛機的發(fā)明者不是確定的，但人們相信它可能起源于中國，或者是在多個地方同時獨立發(fā)明的。紙飛機的歷史可以追溯到兩千年前的中國，當時人們使用薄紙和樹葉制作飛鳥模型。在現(xiàn)代，紙飛機已經(jīng)成為一種流行的玩具和學習工具。

三、最早飛機是誰發(fā)明的？

萊特兄弟發(fā)明了最早的飛機。因為在1903年12月17日，萊特兄弟成功地進行了首次駕駛飛行。早期的飛行器被發(fā)明家們稱為飛行器而不是飛機，因為它們包括熱氣球、風車車、滑翔機和其他不同的飛行器。然而，萊特兄弟的貢獻被認為是首次成功地設計和生產(chǎn)了一架真正的飛機。他們的飛機吸引了世界各地的關注，并為今天的航空業(yè)奠定了基礎。除此之外，飛機是人們進行空中交通、軍事行動和探索太空最重要的載具之一。萊特兄弟的發(fā)明影響了整個世界，并為現(xiàn)代的科技進步提供了巨大的動力。至今，人們對萊特兄弟的故事仍然感到興奮和欽佩。

四、無人飛機是誰發(fā)明的？

無人機的誕生可以追溯到1914年。當時第一次世界大戰(zhàn)正進行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英國軍事航空學會提出了一項建議：研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標區(qū)上空，將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。這種大膽的設想立即得到當時英國軍事航空學會理事長戴·亨德森爵士賞識。他指定由A.M.洛教授率領一班人馬進行研制。

最初的研制是在一個名叫布魯克蘭茲的地方進行的。為了保密，該計劃被命名為“AT計劃”。經(jīng)過多次試驗，研制小組首先研制出一臺無線電遙控裝置。飛機設計師杰佛里·德哈維蘭設計出一架小型上單翼機。研制小組把無線電遙控裝置安裝到這架小飛機上，但沒有安裝炸彈。 1917年3月，在第一次世界大戰(zhàn)臨近結(jié)束之際，世界上第一架無人駕駛飛機在英國皇家飛行訓練學校進行了第一次飛行試驗?？墒秋w機剛起飛不久，發(fā)動機突然熄火，飛機因失速而墜毀。過了不久，研制小組又研制出第二架無人機進行試驗。飛機在無線電的操縱下平穩(wěn)地飛行了一段時間。就在大家興高采烈地慶祝試驗成功的時候，這架小飛機的發(fā)動機又 突然熄火了。失去動力的無人機一頭栽入人群。

兩次試驗的失敗，使研制小組感到十分沮喪，“AT計劃”也就此畫上了句號。但A.M.洛教授并沒有灰心，繼續(xù)進行著無人機的研制。功夫不負有心人，10年后，他終于取得成功。1927年，由A.M.洛教授參與研制的“喉”式單翼無人機在英國海軍“堡壘”號軍艦上成功地進行了試飛。該機載有113公斤炸彈，以每小時322公里的速度飛行了480公里?！昂怼笔綗o人機的問世在當時的世界上曾引起極大的轟動。

五、最早的飛機是誰發(fā)明的？

飛機是20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后，飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天歷史。

六、飛機是誰發(fā)明的？哪國的？

飛機是美國人萊特兄弟發(fā)明的，屬于美國的發(fā)明。 因為萊特兄弟是最早成功制造和駕駛飛機的人，他們在1903年成功進行了第一次飛行測試。此外，飛機的發(fā)明是一個集許多人的努力和經(jīng)驗的綜合體現(xiàn)，而萊特兄弟的工作為飛機的發(fā)展做出了重要的貢獻。 雖然萊特兄弟發(fā)明了飛機，但今天的航空工業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個全球性的產(chǎn)業(yè)，所有國家都在積極開發(fā)研究新技術、新材料來提高飛機的性能和降低其對環(huán)境的影響。此外，現(xiàn)代的航空工業(yè)已經(jīng)超越了民用領域，包括軍用、航天探索等領域。

七、泡沫紙飛機是誰發(fā)明的？

“名副其實”的紙飛機當然是在飛機誕生之后才有的，而今能追溯到的年代最早的紙飛機是在1908－1909年——也就是萊特兄弟造飛機之后五六年。不過，真正有據(jù)可查的則是1930年，約翰·K·諾斯羅普(洛克希德公司的創(chuàng)始人之一)折出來研究飛機飛行原理的那一只。

八、飛機是誰發(fā)明的正確答案？

最早的飛機是美國的萊特兄弟發(fā)明的。萊特兄弟是美國著名的發(fā)明家，他們從小就對機械有著天生的愛好，第二次工業(yè)革命期間，“電氣時代”到來，生產(chǎn)效率大大提高，各種因素的影響下，美國萊特兄弟發(fā)明了飛機。

飛機的發(fā)明對現(xiàn)代有什么幫助呢？

飛機的發(fā)明讓我們能夠飛上藍天，打開一片人類本來未知的領域。

飛機對于后來的人造火箭，無人機提供了技術支持。雖然火箭和飛機的功能不盡相同，但是飛機能夠穿過云端，進入云層上方，平衡氣壓這些技術都是造火箭所必需的?；鸺M入更高的氣層，就要克服這些技術問題，飛機的發(fā)明無疑給我們提供了借鑒的道路。無人機的發(fā)明是很多因素共同作用的結(jié)果，但是能夠飛上天的技術，同樣需要在一定程度上借鑒飛機的經(jīng)驗。

飛機的發(fā)明讓我們可以從更多的領域來預知危險和災難。飛機飛得高，可以俯瞰來洞察一些意外的發(fā)生或者是敵軍的襲擊，這對我們的國防和民生是十分重要的。

九、手拋飛機是誰發(fā)明的？

發(fā)明人 是林小生。

申請?zhí)?CN201821351386.0

申請日 2018.08.21

申請人 ，蘇州昇順包裝緩沖材料有限公司。

地址 ，215000 江蘇省蘇州市吳江區(qū)黎里鎮(zhèn)北厙沈家港村。

發(fā)明人 ，林小生。

十、第四架飛機是誰發(fā)明的？

四引擎飛機是1913年發(fā)明的，

西科斯基領導建造了世界上第一架四引擎飛機，并于1913年5月13日親自試飛了這架飛機的處女航。

伊戈爾·伊萬諾維奇·西科斯基是人類史上最偉大的航空先驅(qū)之一，早在1913年他便設計了世界首款四發(fā)動機客機，可以搭載八名乘客。而讓西科斯基奠定航空界地位則是他開發(fā)并完善了單旋翼帶尾槳的直升機構型，目前世界上95%的直升機采取這種結(jié)構，所以大多數(shù)航空歷史學家將西科斯基尊稱為“現(xiàn)代直升機之父”。