【簡(jiǎn)介：】一、修飛機(jī)是什么專(zhuān)業(yè)？修飛機(jī)是高級(jí)技工。飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層上、中、下飛行

一、修飛機(jī)是什么專(zhuān)業(yè)？

修飛機(jī)是高級(jí)技工。

飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層上、中、下飛行的重于空氣的航空器。

二、修飛機(jī)是什么專(zhuān)業(yè)，軍校里呢？

飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)包括飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)電子設(shè)備維修、航空地面特種設(shè)備維修、飛機(jī)部件修理和通用航空器維修等專(zhuān)業(yè)。

三、汽修專(zhuān)業(yè)可以修飛機(jī)嗎？

不能，

修汽車(chē)雖然需要理論和實(shí)踐，但是汽車(chē)的結(jié)構(gòu)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不可以與飛機(jī)相比的，因?yàn)轱w機(jī)是屬于一個(gè)高價(jià)值，高科技的一種飛行器，必須要經(jīng)過(guò)專(zhuān)科畢業(yè)的技術(shù)人才，修汽車(chē)需要的文化不是太高，所以說(shuō)修汽車(chē)是不能修飛機(jī)的?；卮鹜戤呏x謝大家

四、學(xué)修飛機(jī)報(bào)考什么專(zhuān)業(yè)？

學(xué)修飛機(jī)，應(yīng)報(bào)考的專(zhuān)業(yè)是航空器維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修、航空機(jī)電電子工程等專(zhuān)業(yè)，位于買(mǎi)津的中國(guó)民航大學(xué)是培養(yǎng)飛機(jī)維修、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)電子、機(jī)電專(zhuān)業(yè)的主要學(xué)校，它與各航空航天大學(xué)的差別在于偏重飛機(jī)維修，而不是飛機(jī)設(shè)計(jì)或制造，是維修類(lèi)最好的學(xué)校

五、修飛機(jī)專(zhuān)業(yè)門(mén)檻高嗎？

修飛機(jī)專(zhuān)業(yè)門(mén)檻不高，目前，中國(guó)全民航到2019年底擁有3818架大型運(yùn)輸飛機(jī)，有62家航空公司，這些航空公司的飛機(jī)，都配備一定比列的飛機(jī)維修人員（在較大型的航空公司，都建立了飛機(jī)維修廠）。

進(jìn)入維修工作，需要考入中國(guó)民航大學(xué)，或類(lèi)似廣州民航學(xué)院，學(xué)習(xí)培訓(xùn)，畢業(yè)后可入職做飛機(jī)維修工作。

六、修飛機(jī)專(zhuān)科報(bào)哪個(gè)專(zhuān)業(yè)？

修理飛機(jī)可以報(bào)考：北京航空航天大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、南昌航空大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京航空航天大學(xué)、長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院、西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等等。

七、濱州學(xué)院修飛機(jī)的專(zhuān)業(yè)叫啥專(zhuān)業(yè)？

飛行技術(shù)

專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):飛行技術(shù),本科,學(xué)制四年,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位 培養(yǎng)目標(biāo):以素質(zhì)教育為核心,應(yīng)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的飛行理論與技術(shù),在政治素質(zhì)、身心素質(zhì)、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合能力等方面嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)要求,培養(yǎng)出知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、理論基礎(chǔ)扎實(shí)、飛行技術(shù)精湛、良好的團(tuán)隊(duì)精神、高度的安全意識(shí)、組織紀(jì)律性和責(zé)任感的民用航空飛行技術(shù)及飛行運(yùn)行管理的高級(jí)人才。 

八、修飛機(jī)這個(gè)專(zhuān)業(yè)吃香不吃香？

修飛機(jī)這個(gè)專(zhuān)業(yè)在大三就有大部份人鑒定了就業(yè)合同是很吃香的

飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)群隸屬該校飛機(jī)維修工程學(xué)院，是國(guó)家高水平專(zhuān)業(yè)群，下設(shè)5個(gè)專(zhuān)業(yè)，分別是飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)、飛機(jī)電子設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專(zhuān)業(yè)、部件修理專(zhuān)業(yè)和通用航空器維修專(zhuān)業(yè)等，主要培養(yǎng)飛機(jī)維修生產(chǎn)一線的技能型人才。

九、長(zhǎng)沙修飛機(jī)專(zhuān)業(yè)報(bào)哪個(gè)學(xué)校？

報(bào)航空航天專(zhuān)業(yè)。

修飛機(jī)，不是一般的電器，估計(jì)一般的機(jī)電修理不會(huì)學(xué)到，但航空航天學(xué)校應(yīng)該有專(zhuān)門(mén)的飛機(jī)維修這門(mén)課程，畢業(yè)后可以去修飛機(jī)

十、修飛機(jī)的專(zhuān)業(yè)進(jìn)部隊(duì)容易嗎？

不容易。

大學(xué)所學(xué)專(zhuān)業(yè)為修理航天器材方面的專(zhuān)業(yè)，想?yún)④娙胛?，就要符合參軍入伍的條件和要求。并不是大學(xué)所學(xué)專(zhuān)業(yè)符合軍隊(duì)相關(guān)部門(mén)的人才招錄，就可以直接去軍隊(duì)，不需要參加相關(guān)入伍工作流程的選拔。有相關(guān)技能專(zhuān)業(yè)的人員，可選擇按義務(wù)兵的性質(zhì)參軍，也可以選擇以直招士官的方式入伍。