【簡(jiǎn)介:】一、787飛機(jī)能坐多少人?波音747-100、747-200B、747-300載客量366人;747-400、747-400ER載客量416人;747-8載客量:467人。波音777機(jī)型至少都可以坐三百人左右,最高可坐四百多人。
一、787飛機(jī)能坐多少人?
波音747-100、747-200B、747-300載客量366人;747-400、747-400ER載客量416人;747-8載客量:467人。
波音777機(jī)型至少都可以坐三百人左右,最高可坐四百多人。但是根據(jù)機(jī)型不同,還是不一樣的,比如:777-200機(jī)型305人(3級(jí)布局),400人(2級(jí)布局);777-200ER機(jī)型301人(3級(jí)布局),400人(2級(jí)布局);777-200LR機(jī)型301人(3級(jí)布局);777-300機(jī)型368人(3級(jí)布局),451人(2級(jí)布局);777-300ER機(jī)型365人(3級(jí)布局)。
波音787飛機(jī)又號(hào)稱夢(mèng)想客機(jī),787依舊沿襲經(jīng)典的三艙布局,共有228個(gè)座位,其中頭等艙4個(gè)座位、公務(wù)艙24個(gè)、經(jīng)濟(jì)艙200個(gè)。
波音787-8是波音787的基本型號(hào),標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局有223座位;787-9是787-8的加長(zhǎng)型,機(jī)身加長(zhǎng)了6米,采用標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)客艙布局有259座位;787-10型號(hào)是“787-8”的加長(zhǎng)版本,載客量可達(dá)300至330人。
這只是一個(gè)設(shè)計(jì)值,航空公司在布局時(shí)可能會(huì)根據(jù)實(shí)際情況和客流量調(diào)整。
二、787客機(jī)能坐多少人?
波音787客機(jī),一般是變體機(jī)型中典型的三層座位,理論上設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
三、787大飛機(jī)能坐多少人?
波音787由于變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
它的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
四、787-9飛機(jī)能坐多少人?
波音787-9是一款航空史上超遠(yuǎn)程中型客機(jī),是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
波音787-9的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
五、波音787坐多少人?
波音787一共可以坐242至335人。波音787是一款航空史上首次超越遠(yuǎn)程中型客機(jī),由美國(guó)波音公司于2009年12月15日推出新型客機(jī)。
六、飛機(jī)787最多坐多少人?
波音787中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
787系統(tǒng)的設(shè)計(jì),使787在設(shè)計(jì)中力求營(yíng)造更宜人的客艙環(huán)境,如更平穩(wěn)的飛行、更低的座艙高度、更清新的空氣以及更安靜的客艙。提升整體的乘客飛行體驗(yàn)。
客艙比其他中型飛機(jī)寬敞,乘客坐下后其平視位置比競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型寬38厘米,能為每位乘客創(chuàng)造出更大的個(gè)人空間??团摪惭b了比其他民用飛機(jī)寬的客椅,每個(gè)座位比最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手至少寬4厘米。
經(jīng)濟(jì)艙通道寬55厘米,該寬度比典型的雙通道飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙通道寬6厘米。公務(wù)艙通道寬65厘米,這一寬度使乘客可以輕松繞過(guò)正在供餐的餐車。
七、波音787可以坐多少人?
波音787是三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
波音787是寬體客機(jī),采用雙通道,比其他民航客機(jī)擁有更大的窗戶,窗的位置亦更高。乘客可以看見(jiàn)地平線。窗中以液晶體調(diào)校機(jī)艙的光暗,減少窗外射入的眩光及維持透明。
機(jī)艙內(nèi)以發(fā)光二極管提供照明,取代螢光管,節(jié)省約一半電力消耗。機(jī)艙氣壓以電動(dòng)的空氣壓縮機(jī)維持,不使用引擎壓縮段帶入的高壓空氣;加上機(jī)身物料的空氣密封功能,比舊款民航機(jī)更能保持機(jī)艙濕度。飛機(jī)內(nèi)用以太網(wǎng)絡(luò)提供駕駛室及各部分的資料通訊。無(wú)高壓分氣系統(tǒng)的渦輪扇引擎,減少各式高壓熱空氣管道,以電力系統(tǒng)取代。
八、波音787客機(jī)坐多少人?
坐飛機(jī)問(wèn)安全性最沒(méi)意義。只要坐那件事兒就不管概率有多小的伴隨著你,怕就別去坐。想要服務(wù)多花錢,要便宜上了飛機(jī)就兩眼一閉,直到目的地。
九、787客機(jī)最多能坐多少人?
787客機(jī)最多能容納335人。波音787是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī),是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
波音787的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。
十、787飛機(jī)最多能坐多少人?
波音787(英語(yǔ):Boeing 787)是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī),是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。