【簡(jiǎn)介：】一、787客機(jī)是不是波音最大的飛機(jī)？787客機(jī)不是波音最大的飛機(jī)。1、最大波音客機(jī)是747系列的，最大的747-X 可容納582人，常見(jiàn)的民航747-400容納416人，747-8則容納467人。而最大的

一、787客機(jī)是不是波音最大的飛機(jī)？

787客機(jī)不是波音最大的飛機(jī)。

1、最大波音客機(jī)是747系列的，最大的747-X 可容納582人，常見(jiàn)的民航747-400容納416人，747-8則容納467人。而最大的波音787-10也只能容納330人，常見(jiàn)的787-8則容納210人。

2、波音系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司擁有的一個(gè)非常成功的民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品系列，至2012年3月該系列已擁有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機(jī)。

3、波音2707（Boeing 2707）是美國(guó)首次開(kāi)發(fā)的超音速客機(jī)計(jì)劃。在獲得政府合約的情況下，波音公司在西雅圖開(kāi)始飛機(jī)的設(shè)計(jì)工作。但因成本提高，且缺乏明確的市場(chǎng)需求，在1971年2架原型建造之前就中止整個(gè)計(jì)劃。

4、波音307客機(jī)是世界上第一種投入使用的完全使用加壓客艙的客運(yùn)飛機(jī)。當(dāng)時(shí)，它的飛行高度可以比普通不使用加壓艙的客機(jī)（飛行高度5000~10000英尺）高20000英尺，據(jù)稱它可以“飛行在天氣之上”。它有5名機(jī)組人員，并可以搭載33名乘客，并且還有一個(gè)接近12英尺寬的臥鋪艙。它也是在機(jī)組人員中第一次加入了飛行技師的陸基飛機(jī)。

5、波音747，又稱為“珍寶客機(jī)是一種雙層客艙四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，是世界上最易識(shí)別的客機(jī)之一，亦是全世界首款生產(chǎn)的寬體民航客機(jī)，由美國(guó)波音民用飛機(jī)集團(tuán)制造。波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。1965年8月開(kāi)始研制，自1970年投入服務(wù)后，一直是全球最大的民航機(jī)，壟斷著民用大型運(yùn)輸機(jī)的市場(chǎng)，到A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。

二、波音最大的飛機(jī)型號(hào)是什么？

波音最大的飛機(jī)是波音747系列中最新的747-8。包括波音747-8I洲際客機(jī)、波音747-8F貨機(jī)和波音747-8-VIP專機(jī)三個(gè)型號(hào)。波音747-8與波音747-400相比，主要加長(zhǎng)了機(jī)身和翼展，其機(jī)身由70.6米增加到76.4米，成為世界上最長(zhǎng)的客機(jī)。翼展由65米增加到68.5米，相應(yīng)的最大起飛重量由后者的362噸增加到430噸左右，尺寸和最大起飛重量的增加為飛機(jī)增加載荷打下了基礎(chǔ)，波音747-8I在三級(jí)布置下載客可以達(dá)到467人，波音747-400在同樣布置下可以載客421人。

三、波音飛機(jī)哪種型號(hào)最大？

747-8

波音客機(jī)中最大的型號(hào)是波音747系列的747-8。波音747-8I在三級(jí)布置下載客可以達(dá)到467人。

波音747-8與波音其他機(jī)型相比，加長(zhǎng)了機(jī)身和翼展，機(jī)身為76.4米，是世界上最長(zhǎng)的客機(jī)。最大起飛重量由后者的362噸增加到430噸左右。

波音系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司擁有的一個(gè)非常成功的民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品系列，至2012年3月該系列已擁有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機(jī)。

四、中國(guó)最大的波音飛機(jī)是哪個(gè)？

波音飛機(jī)是全球銷量第一的民航飛機(jī)，我國(guó)的波音飛機(jī)中最大的是波音747飛機(jī)。我國(guó)的民航客機(jī)目前基本被波音和空客平分天下，波音飛機(jī)的一些主要機(jī)型我們的航空公司都有。波音737系列飛機(jī)是單通道窄體客機(jī)的代表，雙通道的寬體客機(jī)有波音777波音787和波音747，其中最大的是波音747，是四發(fā)雙層的大型客機(jī)，可以乘坐500人。

五、波音737是最大的飛機(jī)嗎？

不是，波音737是中型飛機(jī)。按座位分：200座以上的是大型飛機(jī)，50-200座的是中型飛機(jī)，50座以下的是小型飛機(jī)，至今為止，波音737的座位數(shù)從未超過(guò)200.

擴(kuò)展資料

波音737系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機(jī)，自研發(fā)以來(lái)五十年銷路長(zhǎng)久不衰，成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一。至今已發(fā)展出14個(gè)型號(hào)。

波音737主要針對(duì)中短程航線的需要，具有可靠、簡(jiǎn)捷、極具運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，但它并不適合進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。

根據(jù)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間和技術(shù)先進(jìn)程度分為傳統(tǒng)型737、改進(jìn)版737、新一代737和737MAX。第一代成員Original為737-100和737-200。

第二代成員Classic為波音737-300、737-400和737-500，第三代成員NextGeneration為波音737-600，737-700、737-800和737-900。

第四代成員MAX為波音737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10。737MAX與空中客車A320neo、MS-21、COMAC919被稱為當(dāng)前最先進(jìn)的單通道干線客機(jī)。

737-800是民航界史上最暢銷的客機(jī)（截至2018年），自1967年起已生產(chǎn)超過(guò)10000架，并仍有超過(guò)5000架的訂單等待交付，主要生產(chǎn)線是在華盛頓州的波音倫頓廠房。許多航空公司訂購(gòu)737，來(lái)取代舊式的波音707/727、DC-9和MD-80/90，目前主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是空中客車A320。

截至2018年04月，波音已經(jīng)向全球客戶交付了約10,000架波音737各種機(jī)型，其訂單數(shù)更是達(dá)到了約15,000架，成為世界上最成功的客機(jī)家族之一。

2018年03月13日，波音公司在美國(guó)華盛頓州倫頓一架737 MAX客機(jī)前慶祝，這是自1967年來(lái)生產(chǎn)的第10,000架波音737，同時(shí)，這也讓波音737客機(jī)成為世界上第一種生產(chǎn)數(shù)量達(dá)到10,000架的噴氣式客機(jī)，打破了世界紀(jì)錄。

六、波音飛機(jī)最大載油量多少？

最大載油量：216840升 換算成噸應(yīng)該是160多噸

擴(kuò)展資料

波音系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司擁有的一個(gè)非常成功的民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品系列，至2012年3月該系列已擁有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機(jī)。

波音247

1930年，波音公司開(kāi)始了全金屬客機(jī)的研制，這就是航空史上著名的波音247型客機(jī)。它具有全金屬結(jié)構(gòu)和流線型外型，起落架可以收放，采用下單翼結(jié)構(gòu)。飛機(jī)的巡航速度為248千米/小時(shí)，航程776千米，載客10人，并可裝載181千克的郵件。機(jī)上座位舒適，設(shè)有洗手間，還有一名空中小姐。波音247于1933年首次試飛成功。波音247飛機(jī)的乘座條件大大改善，速度較一般客機(jī)也有很大提高，所以很受各航空公司的歡迎，成為美國(guó)民航運(yùn)輸史上的功臣。

波音307

波音307客機(jī)是世界上第一種投入使用的完全使用加壓客艙的客運(yùn)飛機(jī)。當(dāng)時(shí)，它的飛行高度可以比普通不使用加壓艙的客機(jī)（飛行高度5000~10000英尺）高20000英尺，據(jù)稱它可以“飛行在天氣之上”。它有5名機(jī)組人員，并可以搭載33名乘客，并且還有一個(gè)接近12英尺寬的臥鋪艙。它也是在機(jī)組人員中第一次加入了飛行技師的陸基飛機(jī)。

波音377

波音377是波音公司最后一款螺旋槳客機(jī)，二戰(zhàn)期間，波音嘗試著開(kāi)發(fā)民用機(jī)，公司利用B-29轟炸機(jī)的機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)，配以全新的機(jī)身，開(kāi)發(fā)了雙層機(jī)艙的波音377客機(jī)，意在進(jìn)軍大型豪華客機(jī)市場(chǎng)，但依舊因銷路不濟(jì)而草草收?qǐng)觥?/p>

波音707

波音707是美國(guó)波音公司研制的四發(fā)遠(yuǎn)程噴氣運(yùn)輸機(jī)。原型機(jī)于1954年7月15日首飛，最初的型號(hào)是為美國(guó)空軍研制的KC-135空中加油機(jī)，經(jīng)美國(guó)空軍同意，公司于1957年在KC-135基礎(chǔ)上研制成功波音707民用客機(jī)1958年交付使用。波音707主要型號(hào)有707-120、-220、-320和-420等，中國(guó)民航曾購(gòu)買10架320C，它還被改裝成特種飛機(jī)。波音707共獲訂貨1010架，生產(chǎn)線于1991年關(guān)閉，1992年5月交付最后一架軍用型。該機(jī)裝有4臺(tái)JT3D-7渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力84.48千牛，駕駛艙機(jī)組人員4名，載客量219人。

七、787客機(jī)是不是波音最大飛機(jī)？

787客機(jī)不是波音最大的飛機(jī)。

1、最大波音客機(jī)是747系列的，最大的747-X可容納582人，常見(jiàn)的民航747-400容納416人，747-8則容納467人。而最大的波音787-10也只能容納330人，常見(jiàn)的787-8則容納210人。

2、波音系列飛機(jī)是美國(guó)波音公司擁有的一個(gè)非常成功的民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品系列，至2012年3月該系列已擁有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機(jī)。 3、波音2707（Boeing2707）是美國(guó)首次開(kāi)發(fā)的超音速客機(jī)計(jì)劃。在獲得政府合約的情況下，波音公司在西雅圖開(kāi)始飛機(jī)的設(shè)計(jì)工作。但因成本提高，且缺乏明確的市場(chǎng)需求，在1971年2架原型建造之前就中止整個(gè)計(jì)劃。 4、波音307客機(jī)是世界上第一種投入使用的完全使用加壓客艙的客運(yùn)飛機(jī)。當(dāng)時(shí)，它的飛行高度可以比普通不使用加壓艙的客機(jī)（飛行高度5000~10000英尺）高20000英尺，據(jù)稱它可以“飛行在天氣之上”。它有5名機(jī)組人員，并可以搭載33名乘客，并且還有一個(gè)接近12英尺寬的臥鋪艙。它也是在機(jī)組人員中第一次加入了飛行技師的陸基飛機(jī)。 5、波音747，又稱為“珍寶客機(jī)是一種雙層客艙四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)，是世界上最易識(shí)別的客機(jī)之一，亦是全世界首款生產(chǎn)的寬體民航客機(jī)，由美國(guó)波音民用飛機(jī)集團(tuán)制造。波音747原型大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。1965年8月開(kāi)始研制，自1970年投入服務(wù)后，一直是全球最大的民航機(jī)，壟斷著民用大型運(yùn)輸機(jī)的市場(chǎng)，到A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。

八、最大的波音飛機(jī)能坐多少人？

最大的波音飛機(jī)是波音747

波音747飛機(jī)的載客量最多能坐500人。

波音747是由美國(guó)波音公司在上個(gè)世紀(jì)六十年代末在美國(guó)空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)。

也是世界上第一款寬體民用飛機(jī)，自1970年投入服務(wù)后，到空客A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長(zhǎng)達(dá)37年。

截至2013年3月，波音747共生產(chǎn)了1464架，另外還有64架訂單尚未交付；波音747最新型號(hào)是747-8，已在2011年正式投入服務(wù)。

九、國(guó)航波音747是世界最大飛機(jī)嗎？

世界上 最大的運(yùn)輸機(jī) 是安-225運(yùn)輸機(jī) (機(jī)長(zhǎng)：84米；翼展：88.74米)

波音747-8是波音747機(jī)型的最新一代產(chǎn)品。機(jī)身長(zhǎng)為76.4米，航程可達(dá)14815公里。飛機(jī)應(yīng)用了全新的導(dǎo)航系統(tǒng)，能協(xié)助飛行員選擇更為精確的航跡，在惡劣條件下穩(wěn)定起飛和著陸。與上一代的波音747-400相比，波音747-8油耗和碳排放都降低10%以上，噪聲水平降低了30%。

十、波音飛機(jī)的耗油？

1、波音747-8大型客機(jī)

該機(jī)型是波音公司制造的最大的客機(jī)，載客量可以達(dá)到467人。配備了4臺(tái)先進(jìn)的GEnx-2B67渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿載時(shí)，最大航程可以達(dá)到15000公里。巡航飛行時(shí)，平均每小時(shí)消耗的航油約為10噸。而747-8的巡航速度是0.85馬赫，約1040公里/小時(shí)。計(jì)算可得，油耗為10千克/公里。而航空煤油的密度大約為0.78千克每升，換算單位后，油耗約為13升/公里。前面算得是巡航油耗，但飛機(jī)起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)全力加速爬升高度。這里耗油比巡航大很多。波音747-8起飛大約就要消耗掉5噸航油。

2、空客A320小型客機(jī)

該系列客機(jī)是空中客車第一款使用數(shù)字電傳操控飛行系統(tǒng)的商用飛機(jī)。最大載客量150人。配備了2臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，滿載時(shí)，最大航程約為6000公里。巡航飛行時(shí)，平均每小時(shí)消耗航油約為2.6噸。而A320的巡航速度約為0.78馬赫，約950公里/小時(shí)。計(jì)算可得，油耗為2.74千克 / 公里。同樣換算單位后，油耗約為3.5升/公里。