【簡(jiǎn)介:】一、最大的航模飛機(jī)?世界最大的遙控模型飛機(jī),是B29的飛機(jī)模型。這架模型飛機(jī)采用160CC引擎,翼展達(dá)9米,重210千克,是世界上最大的遙控模型飛機(jī)。二、航模飛機(jī)起飛原理? 航模飛機(jī)
一、最大的航模飛機(jī)?
世界最大的遙控模型飛機(jī),是B29的飛機(jī)模型。
這架模型飛機(jī)采用160CC引擎,翼展達(dá)9米,重210千克,是世界上最大的遙控模型飛機(jī)。
二、航模飛機(jī)起飛原理?
航模飛機(jī)飛行原理: 飛機(jī)從地面滑跑到離地升空,是由于升力不斷增大,直到大于飛機(jī)重力的結(jié)果。而只有當(dāng)飛機(jī)速度增大到一定時(shí),才可能產(chǎn)生足以支持飛機(jī)重力的升力??梢?jiàn)飛機(jī)的起飛 是一個(gè)速度不斷增加的加速過(guò)程。故起飛一般只分三個(gè)階段,即起滑跑、離地和上升。起飛滑跑的目的是為了增大飛機(jī)的速度,直到獲得離地速度。拉力或推力愈大,剩余拉力或剩余推力也愈大,飛機(jī)增速就愈快。起飛中,為盡快地增速,應(yīng)把油門(mén)推到最大位置。 并同時(shí)保持滑跑方向 ?! ?duì)螺旋槳飛機(jī)而言,起飛滑跑中引起飛機(jī)偏轉(zhuǎn)的主要原因是螺旋槳的副作用。 起飛滑跑中,螺旋槳的反作用力矩力圖使飛機(jī)向螺旋槳旋轉(zhuǎn)的反方向傾斜,造成兩 主輪對(duì)地面的作用力不等,從而使兩主輪的摩擦力不等,兩主輪摩擦力之差對(duì)重心形成偏轉(zhuǎn)力矩。螺旋槳滑流作用在垂直尾翼上也產(chǎn)主偏轉(zhuǎn)力矩。,螺旋槳的進(jìn)動(dòng)作用也會(huì)使飛機(jī)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)。加減油門(mén)和推拉操縱桿的動(dòng)作愈粗猛,螺旋槳副作用影響愈大。為減輕螺旋槳副作用的影響,加油門(mén)和推拉操縱桿的動(dòng)作應(yīng)柔和適當(dāng)?;芎蠖螒?yīng)用舵來(lái)保持滑跑方向。隨著滑跑速度的不斷增大,方向舵的效用不斷提高,就應(yīng)當(dāng)回舵,以保持滑跑方向。當(dāng)速度增大到一定時(shí),升力稍大于重力,飛機(jī)即可離地。 離地時(shí)作用于飛機(jī)的力。此時(shí)升力大于重力,拉力或推力 大于阻力 飛機(jī)剛離地時(shí),不宜用較大的上升角上升。 上升角過(guò)大,這會(huì)影響飛機(jī)增速,甚至危及安全。 為了減小阻力,便于增速,飛機(jī)高地后,一般不低于5米高度改平飛.因?yàn)檫@時(shí)飛行高度低,飛機(jī)如有坡度,就會(huì)向下側(cè)滑而可能使飛機(jī)撞地。因此發(fā)現(xiàn)飛機(jī)有大坡度應(yīng)及時(shí)糾正。當(dāng)速度增加到規(guī)定時(shí),應(yīng)柔和帶桿使飛機(jī)轉(zhuǎn)入穩(wěn)定上升,上升到規(guī)定高度。影響起飛滑跑距離的因素有油門(mén)位置、離地迎角、襟翼反置、起飛重量、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高與氣溫、跑道表面質(zhì)量、風(fēng)向風(fēng)速、跑道坡度等。這些因素一般都是通過(guò)影響離地速度 或起飛滑跑的平均加速度來(lái)影響起飛滑跑距離的。
三、怎樣制作航模飛機(jī)?
1、泡沫模板上取出飛機(jī)模型,模塊,垂直機(jī)頭中心板兩塊連接切割副翼和尾翼的斜面度,并用纖維,膠帶與主機(jī)連接,裝固定陀機(jī)加強(qiáng)板。
2、裝陀機(jī)和拉桿陀機(jī)上的陀角必須垂直,纖維膠帶,連接垂直機(jī)頭中心板和電機(jī),電機(jī)角度調(diào)好。
3、安裝接收器和電子調(diào)節(jié)器,簡(jiǎn)稱(chēng)(電調(diào))陀機(jī)電線插頭與接收器連接,安裝電池和碳桿,裝主機(jī)底蓋,裝飛機(jī)尾翼減速板,安裝完成就可以飛行了。
四、航模飛機(jī)怎么安裝?
航模飛機(jī)的安裝通常需要按照說(shuō)明書(shū)上的步驟進(jìn)行,首先要確定所有零部件齊全,然后按照?qǐng)D紙上的組裝順序逐步進(jìn)行組裝。通常包括安裝機(jī)翼、貼合操縱面、安裝起落架、安裝電動(dòng)設(shè)備和安裝遙控設(shè)備等步驟。在安裝過(guò)程中要注意各零部件是否貼合良好,螺絲是否緊固,電氣連接是否正確,以及平衡和校準(zhǔn)等工作。最后還需要進(jìn)行地面測(cè)試和調(diào)校,在確認(rèn)一切正常后即可進(jìn)行飛行。
五、epo塑料泡沫航模飛機(jī)?
請(qǐng)正確提問(wèn)已好回答, EPO也是泡沫的一種,有些航模機(jī)型特別適合使用,例如像真機(jī)之類(lèi)的,EPO有韌性,挺度好,重量輕,耐摔性與EPP差一些。
六、航模飛機(jī)737怎么買(mǎi)?
航模的737飛機(jī)在網(wǎng)上就可以買(mǎi)到,打開(kāi)淘寶會(huì)有很多這樣的網(wǎng)購(gòu)信息,但現(xiàn)在航模的實(shí)體店很稀少,可以去飛機(jī)場(chǎng)的實(shí)體店也可以買(mǎi)到。
七、航模飛機(jī)能飛多遠(yuǎn)?
這要看遙控器了。
功率大的飛得遠(yuǎn)一般四通和六通的能飛1000米左右九通的能飛1500-2000米國(guó)產(chǎn)的天地飛比較便宜,但可能會(huì)死機(jī),六通幾百塊,九通一千多。日本的Futaba比較好,質(zhì)量不錯(cuò),稍貴,六通1200左右(我用的就是這),九通三千多。
正常功率的電機(jī)便宜的街上大概100左右,網(wǎng)上訂購(gòu)有50-60的小功率十幾塊錢(qián)航模很好玩,但容易摔飛機(jī),最好加入一個(gè)俱樂(lè)部,或請(qǐng)一個(gè)教練
八、航模飛機(jī)引擎的安裝?
在KT板上開(kāi)出正好舵機(jī)大小的孔,將舵機(jī)嵌入后用熱融膠固定。舵機(jī)處于中立位置時(shí)盡量讓舵機(jī)臂與拉桿成90度安裝。這樣能保證舵機(jī)左右行程反應(yīng)至舵面的左右(上下)偏轉(zhuǎn)角度是一致的。當(dāng)然,固定翼要求不高,大概差不多就行了,無(wú)所謂的。買(mǎi)舵機(jī)是帶舵角的。一般都是帶4個(gè)舵角,單臂、左右一字、十字和圓盤(pán)。
九、航模飛機(jī)怎么做?
1. 航模飛機(jī)可以自己動(dòng)手制作。2. 首先,制作航模飛機(jī)需要準(zhǔn)備材料,如木材、膠水、電機(jī)等。然后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或者自己的想法,按照一定的比例和工藝進(jìn)行切割、組裝和粘合。最后,安裝電機(jī)和遙控設(shè)備,進(jìn)行調(diào)試和測(cè)試。3. 制作航模飛機(jī)是一個(gè)需要耐心和技巧的過(guò)程。可以通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)的航模制作教程和參加相關(guān)的培訓(xùn)班來(lái)提升技能。制作航模飛機(jī)不僅可以滿足自己的興趣愛(ài)好,還可以培養(yǎng)動(dòng)手能力和創(chuàng)造力。
十、怎么用手機(jī)控制航模飛機(jī)?
用iphone可以控制的是AR DRONE,國(guó)外的四軸,用ip的wifi連接飛機(jī),用ip的重力感應(yīng)控制飛機(jī)前后左右等,進(jìn)蘋(píng)果store下載一個(gè)軟件就行,還不錯(cuò),挺好玩的。
現(xiàn)在5imx的一個(gè)高手正在diy,目前方向是用安卓系統(tǒng)的手機(jī),有重力感應(yīng)和wifi的,目前已經(jīng)基本成功了。