【簡(jiǎn)介：】一、坐飛機(jī)行李超重怎么辦？超了十斤要付多少錢？　　根據(jù)民航的通用規(guī)定，中國國內(nèi)航班的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位，如

一、坐飛機(jī)行李超重怎么辦？超了十斤要付多少錢？

　　根據(jù)民航的通用規(guī)定，中國國內(nèi)航班的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位，如果你的行李超過相應(yīng)艙位的重量，那就意味著你需要另外掏腰包，繳納行李逾重費(fèi)。　　一般來說，國內(nèi)航班的每公斤超重行李價(jià)格是以超出免費(fèi)行李額的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取的，是統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，與所搭乘艙位無關(guān)，比如廣州到北京的全價(jià)票為1700元，超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元，再根據(jù)超重的行李數(shù)額來計(jì)算，最后四舍五入來計(jì)算總量?！　H航班方面，若行李超重，那么要繳納的費(fèi)用自然就會(huì)比國內(nèi)航線更多了，如果超重很多，算下來的行李超重費(fèi)可能比行李本身的價(jià)值還高。

二、飛機(jī)行李托運(yùn)如果超重怎么辦？

超重需要額外交費(fèi)。

1.根據(jù)民航的通用規(guī)定，中國國內(nèi)飛機(jī)的免費(fèi)行李托運(yùn)額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位，如果你的行李超過相應(yīng)艙位的重量，那就意味著你需要另外掏腰包，繳納行李逾重費(fèi)。

2.一般來說，中國國內(nèi)飛機(jī)的規(guī)定的每公斤超重行李價(jià)格是以超出免費(fèi)行李額的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取的，是統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，與所搭乘艙位無關(guān)，比如廣州到北京的全價(jià)票為1700元，超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元，再根據(jù)超重的行李數(shù)額來計(jì)算，最后四舍五入來計(jì)算總量。

3.國際航班方面，如果行李超重，那么要繳納的費(fèi)用自然就會(huì)比國內(nèi)航線更多了，如果超重很多，算下來的行李超重費(fèi)可能比行李本身的價(jià)值還高。

4.通常以乘坐國際航班的客人為例，通常來說免費(fèi)行李限額分別也是經(jīng)濟(jì)艙20公斤(有的是23公斤)、商務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤，航空公司還允許攜帶每人一件手提行李，但原則上不超過5公斤，大小以能放入客艙內(nèi)行李架及座位下為限。

5.某些 航空公司對(duì)于特定的航線會(huì)有特別優(yōu)待的行李規(guī)定，比如搭乘頭等艙、公務(wù)艙的從亞洲地區(qū)往返美洲的免費(fèi)行李額可放寬到2件，每件不超過32公斤，經(jīng)濟(jì)艙則每件不超過23公斤，而手提行李方面則只能攜帶一件長加寬加高不得超過158厘米的行李。若飛往美洲航線，手提行李的重量在原則上不能超過18公斤。

三、飛機(jī)行李超重托運(yùn)收費(fèi)？

是這樣的老兄飛機(jī)可以免費(fèi)托運(yùn)20KG，超出來的部分按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的1.5%計(jì)算，南寧到天津一公斤大概在30元左右，20KG就是600了，有個(gè)辦法你到了機(jī)場(chǎng)找一個(gè)同班機(jī)的沒有托運(yùn)的客人和你一起辦手續(xù)這樣你就能帶40KG了，但是最好別讓機(jī)場(chǎng)員工看見，他們是希望收你錢的有提成的啊 ??！

或者直接包200元紅包扔柜臺(tái)讓他們給你放了，呵呵！

四、飛機(jī)行李托運(yùn)超重誤差范圍？

頭等艙的旅客可以提40公斤，

公務(wù)艙30公斤，

經(jīng)濟(jì)艙20公斤，

一般我們做飛機(jī)都是經(jīng)濟(jì)艙也就是說20公斤，這20公斤無論多少個(gè)包都無所謂一般情況下都是1到3個(gè)包，每個(gè)值機(jī)員有5公斤的權(quán)限，也就是說如果不出以外的話，而且給你辦理手續(xù)的心情好可以托運(yùn)到25公斤，不過這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)危險(xiǎn)，基本上20到23公斤算是比較安全的范圍，除了托運(yùn)行李每位旅客還可以自身攜帶2件小行李進(jìn)機(jī)艙，每件行李規(guī)格不能超過20x40x50，行李重量不能超過5公斤，這個(gè)值機(jī)員不會(huì)稱，只是過安檢的時(shí)候別顯的太夸張就可以進(jìn)而且安檢也不看重量他主要看的是行李的大小，如果你的行李包裝過大肯定不行！ 附帶：

行李越重費(fèi)是按機(jī)票價(jià)格的1.5%計(jì)算，金額以元為單位。比如你經(jīng)濟(jì)艙托運(yùn)了30kg的行李，超過的10kg是要付費(fèi)的。航班經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)1000元的話，這10公斤的價(jià)格就是150塊。 所以不建議你坐飛機(jī)帶很多東西。這里不包括機(jī)場(chǎng)建設(shè)稅和燃油費(fèi)！ 機(jī)場(chǎng)建設(shè)稅是50元，燃油附加費(fèi)是40元

五、飛機(jī)超重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

一：　根據(jù)民航的通用規(guī)定，搭乘國內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）：1：頭等艙旅客40KG2：公務(wù)艙旅客30KG3：經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG二：超重費(fèi)用計(jì)算：1：超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取，必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票，而不是買的折扣票。2：舉個(gè)例子：北京到三亞的經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票是2310元，那么就是2310×1 .5%=34 .65元，逾重量行李費(fèi)就是每公斤35元（不足一元按一元計(jì)）。三：如果在辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)，被告知行李超重了，除了托運(yùn)行李之外，還可以選擇隨身攜帶物品。1：頭等艙可以隨身攜帶兩件物品2：公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙只能隨身攜帶一件物品3：但每件重量不能超過5公斤，體積不能超過20×40×55（cm ）

六、飛機(jī)行李托運(yùn)超重怎么計(jì)算？

超重行李每公斤費(fèi)率為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的1.5%，超出免費(fèi)的額度后么按飛機(jī)票的1.5%收費(fèi)。

國內(nèi)航班免費(fèi)行李額及托運(yùn)

每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為：頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤,托運(yùn)過多行李要繳納相當(dāng)昂貴的逾重行李費(fèi)用，超重每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)算，金額以元為單位。

七、坐飛機(jī)行李超重怎么收費(fèi)？

超重行李每公斤費(fèi)率為經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)的1.5%，超出免費(fèi)的額度后么按飛機(jī)票的1.5%收費(fèi)。

國內(nèi)航班免費(fèi)行李額及托運(yùn)

每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為：頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟(jì)艙20公斤,托運(yùn)過多行李要繳納相當(dāng)昂貴的逾重行李費(fèi)用，超重每公斤按經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)算，金額以元為單位。以廈門至北京為例，逾重行李費(fèi)為23元/公斤。

在國際及地區(qū)航線上，持成人和兒童客票旅客按票價(jià)等級(jí)，免費(fèi)交運(yùn)行李額為：頭等艙客票40公斤，公務(wù)艙客票30公斤，經(jīng)濟(jì)艙客票20公斤。當(dāng)行李重量超過上限時(shí)，每超過1公斤應(yīng)支付相當(dāng)于單程經(jīng)濟(jì)艙直達(dá)最高公布票價(jià)的1.5%的逾重行李費(fèi)。

例如：北京至倫敦的普通經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票，只能享受20-25公斤的免費(fèi)行李額（視不同航空公司規(guī)定）。假設(shè)經(jīng)濟(jì)艙公布運(yùn)價(jià)為8000元，按公式計(jì)算，逾重行李費(fèi)率為8000×1.5%，大約是120多元/公斤。

八、坐飛機(jī)行李限重多少，飛機(jī)行李超重怎么收？

坐飛機(jī)行李限重：

1、國內(nèi)航班重量上限為50千克/件 ；

2、國際或地區(qū)航班：涉及美國航線重量上限為45千克/件，不涉及美國航線重量上限為32千克/件 。

以上行李的規(guī)格，均為航空公司所能接收的最大值，并非免費(fèi)行李額，超出免費(fèi)行李額的部分要進(jìn)行付費(fèi)。

飛機(jī)行李超重收費(fèi)：

1、國內(nèi)航班

超過免費(fèi)行李額的行李，均按以下逾重行李費(fèi)率收費(fèi)：每公斤按逾重行李票填開當(dāng)日所適用的成人經(jīng)濟(jì)艙單程最高直達(dá)運(yùn)價(jià)的1.5%計(jì)算；如無公布直達(dá)票價(jià)，則采用分段相加的方法計(jì)算。

2、國際航班

（1）涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，以及新加坡始發(fā)與中國大陸間的航程 。

（2）涉及韓國始發(fā)與中國間的航程。

（3）涉及中西亞的航程。

（4）涉及內(nèi)羅畢及土耳其的航程。

（5）除涉及日本、韓國、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜、內(nèi)羅畢、中西亞及土耳其以外的國際/地區(qū)航程 。

擴(kuò)展資料

坐飛機(jī)行李免費(fèi)托運(yùn)額

一、國內(nèi)航班

注： 1、兒童旅客等同成人免費(fèi)行李額；

2、嬰兒旅客允許免費(fèi)攜帶一輛折疊式的嬰兒推車；

3、構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段，每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。

二、國際航班

1、涉及日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程，以及新加坡始發(fā)（注3）與中國大陸間的航程。

2、涉及中西亞的航程。

3、涉及內(nèi)羅畢的航程。

4、除日本、美洲、澳新、俄羅斯（注1）、迪拜、內(nèi)羅畢、中西亞（注2）以外的國際/地區(qū)航程。

5、涉及韓國始發(fā)與中國間的航程。

注意：在值機(jī)柜臺(tái)、自助行李托運(yùn)設(shè)備辦理托運(yùn)手續(xù)，值機(jī)、安檢、登機(jī)口、客艙可能進(jìn)行行李檢查，超出免費(fèi)行李額的部分將按逾重行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用。通過機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)提前購買“額外行李額”可享受優(yōu)惠。

參考資料來源：

中國南方航空公司--托運(yùn)行李一般規(guī)定

參考資料來源：

中國南方航空公司--超額行李

參考資料來源：

中國南方航空公司--免費(fèi)行李額

九、飛機(jī)行李托運(yùn)超重誤差多少？

頭等艙的旅客可以提40公斤

公務(wù)艙30公斤

經(jīng)濟(jì)艙20公斤

一般我們做飛機(jī)都是經(jīng)濟(jì)艙也就是說20公斤，這20公斤無論多少個(gè)包都無所謂一般情況下都是1到3個(gè)包，每個(gè)值機(jī)員有5公斤的權(quán)限，也就是說如果不出以外的話，而且給你辦理手續(xù)的心情好可以托運(yùn)到25公斤，不過這個(gè)數(shù)字有點(diǎn)危險(xiǎn)，基本上20到23公斤算是比較安全的范圍，除了托運(yùn)行李每位旅客還可以自身攜帶2件小行李進(jìn)機(jī)艙，每件行李規(guī)格不能超過20x40x50，行李重量不能超過5公斤，這個(gè)值機(jī)員不會(huì)稱，只是過安檢的時(shí)候別顯的太夸張就可以進(jìn)而且安檢也不看重量他主要看的是行李的大小，如果你的行李包裝過大肯定不行

十、坐飛機(jī)行李多少就為超重呢？

根據(jù)民航的通用規(guī)定，搭乘國內(nèi)航班的每位旅客的免費(fèi)行李額（包括托運(yùn)和自理行李）：頭等艙旅客40KG，公務(wù)艙旅客30KG，經(jīng)濟(jì)艙旅客20KG

如果乘坐的是國內(nèi)航班的話，每公斤行李價(jià)格按照超出部分的百分比來計(jì)算，經(jīng)濟(jì)艙是按照經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%來收取，舉個(gè)例子例如你的機(jī)票價(jià)格是1500元經(jīng)濟(jì)艙，坐飛機(jī)超重行李票價(jià)則要加收1500*15%，就是22.5元，根據(jù)固定如若不足一元的情況按照一元來計(jì)費(fèi)，則超出部分行李費(fèi)用就是收取23元。

超出免費(fèi)行李額的部分統(tǒng)一計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)按經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5%來收取，必須注意的是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票，而不是你買的折扣票。