【簡介:】一、飛機(jī)降落為什么要拉上遮陽板?要求飛機(jī)起降時拉上遮陽板的機(jī)場為軍用民用混合使用的機(jī)場,為了保護(hù)軍事機(jī)密不被泄露。二、為什么新舟機(jī)場飛機(jī)降落時要關(guān)閉遮陽板?主要是出于
一、飛機(jī)降落為什么要拉上遮陽板?
要求飛機(jī)起降時拉上遮陽板的機(jī)場為軍用民用混合使用的機(jī)場,為了保護(hù)軍事機(jī)密不被泄露。
二、為什么新舟機(jī)場飛機(jī)降落時要關(guān)閉遮陽板?
主要是出于安全考慮,大致可以歸納為四點。如果飛機(jī)在著陸過程中發(fā)生緊急情況,打開遮光板可以:
1、提供輔助的采光,如果應(yīng)急出口燈及客艙照明因為某種原因不能使用,乘客可以利用通過客艙窗照射進(jìn)來的光線撤離,防止在黑暗中發(fā)生擁擠、踩踏等情況,使后果惡化;
2、便于艙外的營救人員觀察內(nèi)部狀況,進(jìn)行施救;
3、便于乘客選擇逃生路線。飛機(jī)在水上迫降時,可能飛機(jī)一側(cè)是陸地,一側(cè)是海水,乘客可以選擇安全的一側(cè)撤離飛機(jī);
4、如果發(fā)生爆炸、起火、乘客撤離前可以通過窗戶觀察,以避開火源和濃煙。
5、在軍民兩用機(jī)場或附近有軍事設(shè)施,為國防保密需要。
三、林芝飛機(jī)降落時為何關(guān)閉遮陽板?
林芝機(jī)場位于中國西藏自治區(qū)的林芝市,由于地理位置和天氣條件的限制,該機(jī)場的飛行環(huán)境相對較為苛刻,因此在飛機(jī)降落時,需要進(jìn)行一系列的特殊操作以確保安全。而關(guān)閉座艙遮陽板是其中一個操作。
關(guān)閉座艙遮陽板的主要目的是為了幫助機(jī)組人員更好地觀察外部情況,以便更準(zhǔn)確地判斷飛機(jī)的位置和高度。在林芝機(jī)場,由于地形和熱氣團(tuán)等原因,有可能出現(xiàn)起伏不平的天氣情況,因此需要機(jī)組人員通過裸眼觀察地形確定飛機(jī)的高度和位置。
關(guān)閉座艙遮陽板可以有效地避免反光干擾機(jī)組人員的視線,確保準(zhǔn)確地觀察地形和降落情況。因此,在降落林芝機(jī)場時,關(guān)閉座艙遮陽板是一項常規(guī)操作,旨在確保最大程度地提高安全性和準(zhǔn)確性。
四、為什么飛機(jī)在降落的時候要放下遮陽板?
是為了安全,起飛和下降的時候特別是地面滑性的時候,比較容易有可能發(fā)生客艙停電,一旦停電,遮光板沒有打開的話,客艙就一片漆黑,容易引起騷亂,這是不允許的。所以起降的時候必須打開。平飛的時候把遮光板拉下,沒有外面的自然光,只有客艙柔和的燈光,無論是看電影還是睡覺都很舒服的,特別是在777得公務(wù)活著頭等。
五、飛機(jī)起飛降落為什么要打開遮光板?
1、提供輔助的采光
如果飛機(jī)發(fā)生意外,緊急出口燈及客艙照明因為某種原因不能使用,這時透過客艙窗照射進(jìn)來的光線,就可以幫助乘客順利撤離,避免在黑暗中發(fā)生推撞和踩踏事件。
2、便于營救
飛機(jī)外的營救人員可以透過客艙窗戶觀察內(nèi)部的狀況,讓營救人員在第一時間采取最準(zhǔn)確的救援行動。
3、便于乘客選擇逃生路線
舉個例子,如果飛機(jī)被迫在水上降落時,可能飛機(jī)一側(cè)是陸地,另一側(cè)則可能是海水,那乘客就可以第一時間,觀察到外部的情況,選擇安全的一側(cè)撤離飛機(jī)。 換個角度講,如果飛機(jī)發(fā)生爆炸、起火等危險事件,乘客在撤離前也可以透過窗戶觀察,以便避開火源和濃煙。
六、飛機(jī)起飛降落時為何要把窗戶打開?
那個叫做遮光板。為了安全,規(guī)定起降時必須打開。
1、利用外界光線采光,防止應(yīng)急照明燈光故障,因客艙里光線黑暗出現(xiàn)踐踏事故,另外光線好撤離更迅速。
2、同時也讓飛機(jī)內(nèi)的乘客及時觀察外面的情況,一旦出事,根據(jù)外面狀況決定逃生路線。例如避開著火和煙霧,飛機(jī)掉水里往陸地逃等。
3、好讓外面的人看到里面的情況,便于營救。
4、旅客可以看到飛機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)翼等有沒有出現(xiàn)故障,及時報告機(jī)組。有一次就是旅客通過窗戶看到機(jī)坪上另一架飛機(jī)啟動發(fā)動機(jī)時,發(fā)動機(jī)吸進(jìn)去一個外來物,于是及時告訴機(jī)組,通過無線電聯(lián)系,讓那架飛機(jī)滑回檢查,避免了不安全事件的發(fā)生。
七、飛機(jī)起飛時和降落時,為什么遮陽板一定要收起?
飛機(jī)起飛和降落的時候是最危險的,要求乘客打開遮陽板,而此時大部分乘客在打開遮陽板后一般會朝外面東張西望;這樣等于幫助乘務(wù)人員觀察飛機(jī)的外面情況,如有狀況發(fā)生(比如發(fā)動機(jī)噴火等)乘客肯定會第一時間通知乘務(wù)員。
八、飛機(jī)起飛時,為什么空姐總是要提醒我們打開遮陽板呢?
飛機(jī)起降時空姐要求打開遮陽板是一項安全設(shè)施?! ?/p>
1、飛機(jī)起降時是整個飛行中最容易失事的時候,空服員會要求客人打開遮陽板,并且會將客艙內(nèi)的燈光調(diào)暗,主要是為了讓客人能夠先習(xí)慣飛機(jī)外的亮度,如果真的發(fā)生意外時,眼睛就可以馬上適應(yīng)室外的光線亮度,而逃離現(xiàn)場。(因為當(dāng)人從光亮的地方,進(jìn)入到一個沒有光線的地方時,眼睛必需要花幾秒鐘的時間來適應(yīng),在這個過程中,會暫時看不到東西)。
2、另一個作用是,因為飛機(jī)很大,飛行員在駕駛艙是看不到引擎的,這時如果有客人看到引擎有發(fā)生異狀如:冒黑煙等,可以立即通知空服人員告知機(jī)長?! ?/p>
3、發(fā)生緊急迫降后如果沒能及時離機(jī),乘客可以得到救援人員的及時救助,他們將通過這個窗口看到乘客。
九、飛機(jī)起飛和降落時為什么要逆著風(fēng)呢?
在現(xiàn)實生活中,無論是起飛的時候,還是降落的時候,飛機(jī)都要逆著風(fēng)向,你知道這是為什么嗎?飛機(jī)之所以選擇逆風(fēng)起飛和降落,是因為飛機(jī)通過機(jī)翼獲得的升力的大小取決于飛機(jī)與空氣的相對速度,而不取決于飛機(jī)與地面的相對速度?飛機(jī)順風(fēng)起飛時,與空氣的相對速度等于飛機(jī)滑跑速度減去風(fēng)速,由于相對空氣運動速度小,獲得升力也就小,滑跑距離自然要比無風(fēng)時長;而順風(fēng)著陸時,同樣因為相對空氣運動速度小,飛機(jī)必須克服風(fēng)速影響,這不僅會使飛機(jī)著陸滑跑距離增加,而且給飛機(jī)準(zhǔn)確著陸帶來困難,極易造成超過規(guī)定地點接地,使飛機(jī)發(fā)生沖出跑道事故?而逆風(fēng)起降時,飛機(jī)以小于無風(fēng)條件下的滑跑速度,便可獲得足夠的起降升力,既可以縮短起飛滑跑距離,又可以減少著陸沖出跑道的事故?
十、為什么飛機(jī)在起飛和降落空姐都要提醒靠窗口的乘客要打開遮陽板,詳解?
飛機(jī)起降時空姐要求打開遮陽板是一項安全設(shè)施。
1、飛機(jī)起降時是整個飛行中最容易失事的時候,空服員會要求客人打開遮陽板,并且會將客艙內(nèi)的燈光調(diào)暗,主要是為了讓客人能夠先習(xí)慣飛機(jī)外的亮度,如果真的發(fā)生意外時,眼睛就可以馬上適應(yīng)室外的光線亮度,而逃離現(xiàn)場。(因為當(dāng)人從光亮的地方,進(jìn)入到一個沒有光線的地方時,眼睛必需要花幾秒鐘的時間來適應(yīng),在這個過程中,會暫時看不到東西)?! ?/p>
2、另一個作用是,因為飛機(jī)很大,飛行員在駕駛艙是看不到引擎的,這時如果有客人看到引擎有發(fā)生異狀如:冒黑煙等,可以立即通知空服人員告知機(jī)長?! ?/p>
3、發(fā)生緊急迫降后如果沒能及時離機(jī),乘客可以得到救援人員的及時救助,他們將通過這個窗口看到乘客。