【簡介：】一、怎樣玩遙控直升飛機(jī)？01首先要熟知遙控器上每個(gè)按鈕的作用，了解之后，就將遙控直升機(jī)帶到空曠的地方，因?yàn)椴粫?huì)受到其他雜物干擾。02然后將遙控器開關(guān)按鈕打開，到ON的位置，這時(shí)指

一、怎樣玩遙控直升飛機(jī)？

01

首先要熟知遙控器上每個(gè)按鈕的作用，了解之后，就將遙控直升機(jī)帶到空曠的地方，因?yàn)椴粫?huì)受到其他雜物干擾。

02

然后將遙控器開關(guān)按鈕打開，到ON的位置，這時(shí)指示燈就會(huì)亮起，之后將油門控制搖桿慢慢的向上抬起，這時(shí)飛機(jī)的螺旋槳就會(huì)旋轉(zhuǎn)起來。

03

不斷提升油門控制搖桿，直升機(jī)也會(huì)慢慢升空，當(dāng)飛機(jī)平穩(wěn)升空后，可以控制方向按鈕來進(jìn)行方向的遙控，前后左右的方向。

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需要降落時(shí)就將油門控制搖桿慢慢向下，這時(shí)螺旋槳轉(zhuǎn)速就會(huì)變慢，然后緩慢下降，直升機(jī)降落到地面后要記得關(guān)閉電源。

二、遙控直升飛機(jī)怎樣連接遙控器？

操作技巧：

上升下降:遙控器裝上電池后,打開飛機(jī)開關(guān).推升降控制桿(油門)上升,松手油門自動(dòng)回落(下降)。

左右轉(zhuǎn)向:飛機(jī)升空后,先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn),在向左右轉(zhuǎn)向.(注意:不要一直打向左或向右鍵不丟(以機(jī)頭為準(zhǔn)),那樣的話飛機(jī)只會(huì)朝著一個(gè)方向(向左一直向左或向右一直向右!)打轉(zhuǎn).正確的操作的方法是:向左(向右)轉(zhuǎn)向,把遙控的方向鍵向左(向右)大幾下(機(jī)頭為準(zhǔn)),轉(zhuǎn)過左面(右面)的時(shí)候在退前進(jìn)或者后退鍵,就可以輕松實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向了。

前進(jìn)后退:飛機(jī)升空后,先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn).在推前進(jìn)和后退按扭.(注意:不要飛機(jī)剛剛升空就推前進(jìn)和后退鍵.必須先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn)才可以)。

懸停 :遙控直升機(jī)的懸停是一種技能,不是飛機(jī)的功能.大家要走出遙控直升機(jī)懸停功能的誤區(qū).大家一般都認(rèn)為我只要把飛機(jī)調(diào)到某個(gè)位置或者飛機(jī)的某個(gè)按鍵,只要我一調(diào)到位置它就可以懸停.其實(shí)不是這樣的.懸停是練習(xí)出來的,是你真正掌控了這臺(tái)飛機(jī),你才可以做到懸停的.具體要靠自己多多練習(xí)的。

三、直升飛機(jī)遙控器怎么使用？

答：我默認(rèn)你的飛機(jī)為共軸雙槳機(jī)

一般是左邊為油門，就是控制住螺旋槳的轉(zhuǎn)速的，也就是上下

右邊是控制飛機(jī)方向的，左右是控制飛機(jī)機(jī)身的左右旋轉(zhuǎn)的，前后是控制飛機(jī)前進(jìn)后退的

還有一個(gè)微調(diào)，類似收音機(jī)的音量的旋鈕，就是調(diào)整飛機(jī)讓其在盤旋的時(shí)候不打轉(zhuǎn)

具體的你操作了就知道了，很簡單的，這種飛機(jī)飛起來很穩(wěn)

四、遙控直升飛機(jī)的使用壽命？

鋰電、氫電不同 不同廠家的產(chǎn)品不同 航模與玩具的就更不同了 一般的按三年算，因不是每天都飛。 無論哪種，只要按要求操作，即使充電，三到五年沒問題。

五、mjx遙控直升飛機(jī)遙控器使用方法？

上升下降:遙控器裝上電池后,打開飛機(jī)開關(guān).推升降控制桿(油門)上升,松手油門自動(dòng)回落(下降)。

左右轉(zhuǎn)向:飛機(jī)升空后,先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn),在向左右轉(zhuǎn)向.(注意:不要一直打向左或向右鍵不丟(以機(jī)頭為準(zhǔn)),那樣的話飛機(jī)只會(huì)朝著一個(gè)方向(向左一直向左或向右一直向右!)打轉(zhuǎn).正確的操作的方法是:向左(向右)轉(zhuǎn)向,把遙控的方向鍵向左(向右)大幾下(機(jī)頭為準(zhǔn)),轉(zhuǎn)過左面(右面)的時(shí)候在退前進(jìn)或者后退鍵,就可以輕松實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向了。

前進(jìn)后退:飛機(jī)升空后,先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn).在推前進(jìn)和后退按扭.(注意:不要飛機(jī)剛剛升空就推前進(jìn)和后退鍵.必須先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn)才可以)。

懸停 :遙控直升機(jī)的懸停是一種技能,不是飛機(jī)的功能.大家要走出遙控直升機(jī)懸停功能的誤區(qū).大家一般都認(rèn)為我只要把飛機(jī)調(diào)到某個(gè)位置或者飛機(jī)的某個(gè)按鍵,只要我一調(diào)到位置它就可以懸停.其實(shí)不是這樣的.懸停是練習(xí)出來的,是你真正掌控了這臺(tái)飛機(jī),你才可以做到懸停的.具體要靠自己多多練習(xí)的。

六、遙控直升飛機(jī)感應(yīng)壞怎樣辦？

要看你賣的飛機(jī)有沒有保修卡，有的話拿到你買飛機(jī)的地方修。

七、玩具遙控直升飛機(jī)的使用方法？

遙控飛機(jī)操作方法 將遙控飛機(jī)上的開關(guān)撥為"ON"，飛機(jī)接收板指示燈會(huì)閃亮約2秒常亮。將遙控器開關(guān)撥至"ON"上。

將直升機(jī)放于地上并把只直升機(jī)尾部向操作者，并將直升機(jī)油門歸零。

當(dāng)接收板指示燈由常亮轉(zhuǎn)為閃爍狀態(tài)時(shí)表示對碼成功。；遙控飛機(jī)正確的飛行技巧 雖然遙控飛機(jī)容易操作，穩(wěn)定性好，但這終究是一架航空器，要操控好它也是一門學(xué)問，只有不斷提高自己的操控技巧才能充分體驗(yàn)到遙控飛機(jī)的巨大樂趣。；

初飛 一定要低飛（2米左右）為主，輕推操縱桿至一半即可，感受操縱手感，要使直升機(jī)飛高不難，但要飛到前后左右自如轉(zhuǎn)向并精確定點(diǎn)降落，那才是了不起的高手，操控遙控飛機(jī)的最大樂趣也在于此，但要達(dá)到這種程度通常需要5、6個(gè)航次（充一次電為一個(gè)航次），不可心急；

電池進(jìn)行充電 直升機(jī)已安裝了部分電量的聚合物飛行電池，在第一次對電池充電前能夠測試直升機(jī)的功能；

第一次使用前不能對直升機(jī)充電---簡單飛行幾分鐘，當(dāng)電量減弱時(shí)降落直升機(jī)，對電池進(jìn)行充電。

每次充電請按說明書指示的時(shí)間充足，在使用時(shí)則要耗盡，如此重復(fù)3-5次，將使電池處于最佳的性能狀態(tài)；

場地選擇 盡量選擇比較開闊的上空沒有遮擋物的平整場地（室內(nèi)機(jī)除外），如有草坪則更理想了，盡量遠(yuǎn)離人多的地方，確保遙控玩具飛機(jī)安全。

八、遙控直升飛機(jī)怎樣連接遙控器好像對不上？

玩具直升飛機(jī)的信號與遙控器信號連接不上，最大的可能就是：直升機(jī)出現(xiàn)硬件故障。

由于遙控玩具可控性差，很容易在操作過程中發(fā)生碰撞、摔打，造成連接線斷開，線路板銅箔線斷裂，元件損壞的故障。

可以打開直升機(jī)外殼，仔細(xì)檢查線路板及連接線是否有損傷，元件的針腳是否脫焊。如果外觀正常，就要利用萬用表檢查線路板上的元件，尤其是那幾個(gè)三極管。

九、遙控直升飛機(jī)原理？

玩具直升飛機(jī)起飛，就是能飛起來主要是靠主螺旋槳旋轉(zhuǎn)，對空氣施加向下的壓力，然后靠著反沖力上升的。

至于那個(gè)壓力產(chǎn)生的原理，則關(guān)系到流體力學(xué)。

說白了也很簡單，因?yàn)槁菪龢~片有一個(gè)傾斜的角度，旋轉(zhuǎn)的時(shí)候帶動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致上下的氣流速度不一樣，從而產(chǎn)生壓差。

這和吊扇差不多，你可以試試，吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候，如果你在釣鉤上用個(gè)彈簧測力計(jì)的話，可以明顯地看到吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候要“輕”一些?！狙詺w正傳】直升飛機(jī)向前飛的原因是主螺旋翼和副螺旋翼不平行，副螺旋翼前傾，導(dǎo)致它旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)向后施加一個(gè)力道，這個(gè)力使得飛機(jī)向前飛。

你可以檢查一下兩副螺旋翼的情況，副螺旋翼上有調(diào)節(jié)桿平衡桿，你自己弄一下，讓飛機(jī)在斷電的時(shí)候兩副螺旋翼是平行的就可以了。

在空中打轉(zhuǎn)，主要是主螺旋翼和副螺旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)頻率不一致，可以說是步調(diào)不協(xié)調(diào)，遙控器上有微調(diào)，這點(diǎn)說明書上應(yīng)該有操作方法啊。

至于原理，其實(shí)就是角動(dòng)量守恒，主螺旋翼和副螺旋翼步調(diào)不一致的話，它們產(chǎn)生的角動(dòng)量mvr不為零，這個(gè)時(shí)候，就需要直升飛機(jī)主體旋轉(zhuǎn)來平衡這個(gè)角動(dòng)量，使得飛機(jī)的角動(dòng)量和為零。

調(diào)節(jié)主副螺旋翼步調(diào)一致，就是要使它們產(chǎn)生的角動(dòng)量抵消，只要這個(gè)角動(dòng)量抵消了，飛機(jī)主體就不轉(zhuǎn)了。

你可以先控制飛機(jī)低空盤旋，慢慢微調(diào)，使飛機(jī)主體不轉(zhuǎn)了之后再向高空起飛。。。

唉，關(guān)鍵是現(xiàn)在便宜的飛機(jī)都沒有“記憶”模塊，當(dāng)你降落之后重新起飛的時(shí)候，免不了又要微調(diào)一次。。。

十、遙控直升飛機(jī)怎么玩？

操作技巧：

1)上升下降:遙控器裝上電池后,打開飛機(jī)開關(guān).推升降控制桿(油門)上升,松手油門自動(dòng)回落(下降).

2) 左右轉(zhuǎn)向:飛機(jī)升空后,先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn),在向左右轉(zhuǎn)向.(注意:不要一直打向左或向右鍵不丟(以機(jī)頭為準(zhǔn)),那樣的話飛機(jī)只會(huì)朝著一個(gè)方向(向左一直向左或向右一直向右!)打轉(zhuǎn).正確的操作的方法是:向左(向右)轉(zhuǎn)向,把遙控的方向鍵向左(向右)大幾下(機(jī)頭為準(zhǔn)),轉(zhuǎn)過左面(右面)的時(shí)候在退前進(jìn)或者后退鍵,就可以輕松實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向了!

3) 前進(jìn)后退:飛機(jī)升空后,先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn).在推前進(jìn)和后退按扭.(注意:不要飛機(jī)剛剛升空就推前進(jìn)和后退鍵.必須先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn)才可以)

4) 懸停 :遙控直升機(jī)的懸停是一種技能,不是飛機(jī)的功能.大家要走出遙控直升機(jī)懸停功能的誤區(qū).大家一般都認(rèn)為我只要把飛機(jī)調(diào)到某個(gè)位置或者飛機(jī)的某個(gè)按鍵,只要我一調(diào)到位置它就可以懸停.其實(shí)不是這樣的.懸停是練習(xí)出來的,是你真正掌控了這臺(tái)飛機(jī),你才可以做到懸停的.具體要靠自己多多練習(xí)的!