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直升飛機的轉(zhuǎn)速? 直升飛機轉(zhuǎn)速是多少?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-07-21 07:46:54

簡介:】一、直升飛機的轉(zhuǎn)速?螺旋槳固定翼飛機的轉(zhuǎn)速才2000-3000。直升機的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400,阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分,米-8這樣的大家伙有時轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300-400轉(zhuǎn)

一、直升飛機的轉(zhuǎn)速?

螺旋槳固定翼飛機的轉(zhuǎn)速才2000-3000。直升機的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400,阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分,米-8這樣的大家伙有時轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300-400轉(zhuǎn)。直升機屬于旋翼航空器,它利用渦輪軸發(fā)動機驅(qū)動機身上方大直徑的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機實現(xiàn)水平飛行,旋翼旋轉(zhuǎn)就能使直升機實現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中,旋翼的轉(zhuǎn)速成是恒定的,一般在每分鐘三四百轉(zhuǎn)。

控制升力的大小是依靠操縱旋翼槳葉的槳矩(相當(dāng)于機翼的迎角)實現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大,升力也越大。槳矩最小時,旋翼即使旋轉(zhuǎn)也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉(zhuǎn)而直升機仍然停在地面上不動的緣故。以450直升機為例:根據(jù)螺距與油門曲線不同而不同。

一般來說,11-12T電機齒配150T大齒盤,kv值3900的電機,峰值轉(zhuǎn)速約為2100-2400轉(zhuǎn),翼尖時速280km/h。計算方法為根據(jù)電機kv值,乘電壓,算出電機轉(zhuǎn)速,然后在除相應(yīng)的齒輪比,就能計算出主槳轉(zhuǎn)速。但是因為負(fù)載原因,轉(zhuǎn)速可能只能到達(dá)計算值的70%-80%一般木漿的安全轉(zhuǎn)速要低于2600轉(zhuǎn),玻纖建議不超過3000,碳纖強度更好一些,但也不要超太多。

二、直升飛機轉(zhuǎn)速是多少?

螺旋槳固定翼飛機的轉(zhuǎn)速才2000-3000。

直升機的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400,阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分,米-8這樣的大家伙有時轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300-400轉(zhuǎn)。

直升機屬于旋翼航空器,它利用渦輪軸發(fā)動機驅(qū)動機身上方大直徑的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機實現(xiàn)水平飛行,旋翼旋轉(zhuǎn)就能使直升機實現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中,旋翼的轉(zhuǎn)速成是恒定的,一般在每分鐘三四百轉(zhuǎn)。控制升力的大小是依靠操縱旋翼槳葉的槳矩(相當(dāng)于機翼的迎角)實現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大,升力也越大。槳矩最小時,旋翼即使旋轉(zhuǎn)也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉(zhuǎn)而直升機仍然停在地面上不動的緣故。

以450直升機為例:

根據(jù)螺距與油門曲線不同而不同。一般來說,11-12T電機齒配150T大齒盤,kv值3900的電機,峰值轉(zhuǎn)速約為2100-2400轉(zhuǎn),翼尖時速280km/h。

計算方法為根據(jù)電機kv值,乘電壓,算出電機轉(zhuǎn)速,然后在除相應(yīng)的齒輪比,就能計算出主槳轉(zhuǎn)速。但是因為負(fù)載原因,轉(zhuǎn)速可能只能到達(dá)計算值的70%-80%

一般木漿的安全轉(zhuǎn)速要低于2600轉(zhuǎn),玻纖建議不超過3000,碳纖強度更好一些,但也不要超太多。

三、直升飛機旋翼轉(zhuǎn)速多少正常?

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300-400轉(zhuǎn)。

直升飛機螺旋槳的尖端最快速度不宜超過聲速,聲速為340m/s,直升飛機螺旋槳尖端速度若取300m/s(一般直升機的最快螺旋槳速度),最常見的...螺旋槳固定翼飛機的轉(zhuǎn)速才2000-3000。直升機的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400,阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分,米-8這樣的大家伙有時轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300-400轉(zhuǎn)。

四、直升飛機螺旋槳轉(zhuǎn)速多少?

螺旋槳固定翼飛機的轉(zhuǎn)速才2000-3000。

直升機的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400,阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分,米-8這樣的大家伙有時轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300-400轉(zhuǎn)。

直升機屬于旋翼航空器,它利用渦輪軸發(fā)動機驅(qū)動機身上方大直徑的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機實現(xiàn)水平飛行,旋翼旋轉(zhuǎn)就能使直升機實現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中,旋翼的轉(zhuǎn)速成是恒定的,一般在每分鐘三四百轉(zhuǎn)??刂粕Φ拇笮∈且揽坎倏v旋翼槳葉的槳矩(相當(dāng)于機翼的迎角)實現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大,升力也越大。槳矩最小時,旋翼即使旋轉(zhuǎn)也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉(zhuǎn)而直升機仍然停在地面上不動的緣故。

五、小馬達(dá)轉(zhuǎn)速多少才能帶動直升飛機?

1、電機的轉(zhuǎn)速要求要根據(jù)直升機的體積和所需扭力來決定。玩具直升機的馬達(dá)轉(zhuǎn)速在14000-20000轉(zhuǎn)才可以實現(xiàn)起飛;

2、如果產(chǎn)品體積較大,要配備功率稍大的電機,相對電池的容量也會加大,否則運行時間會縮短;

3、必須要詳細(xì)了解想要做的飛機模型規(guī)格才能給出具體數(shù)據(jù),一切視綜合數(shù)據(jù)而定;

六、直升飛機的螺旋槳起飛的轉(zhuǎn)速是多少?

直升飛機螺旋槳的尖端最快速度不宜超過聲速,聲速為340m/s,直升飛機螺旋槳尖端速度若取300m/s(一般直升機的最快螺旋槳速度),最常見的螺旋槳直徑為6m(指主旋翼),則轉(zhuǎn)速為300/(3.14*6)=16轉(zhuǎn)/秒=960轉(zhuǎn)/分。

七、做人的直升飛機機翼要達(dá)到多的轉(zhuǎn)速才能起飛?

螺旋槳固定翼飛機的轉(zhuǎn)速才2000-3000。

直升機的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400,阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分,米-8這樣的大家伙有時轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300-400轉(zhuǎn)。

直升機屬于旋翼航空器,它利用渦輪軸發(fā)動機驅(qū)動機身上方大直徑的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機實現(xiàn)水平飛行,旋翼旋轉(zhuǎn)就能使直升機實現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中,旋翼的轉(zhuǎn)速成是恒定的,一般在每分鐘三四百轉(zhuǎn)??刂粕Φ拇笮∈且揽坎倏v旋翼槳葉的槳矩(相當(dāng)于機翼的迎角)實現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大,升力也越大。槳矩最小時,旋翼即使旋轉(zhuǎn)也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉(zhuǎn)而直升機仍然停在地面上不動的緣故。

以450直升機為例:

根據(jù)螺距與油門曲線不同而不同。一般來說,11-12T電機齒配150T大齒盤,kv值3900的電機,峰值轉(zhuǎn)速約為2100-2400轉(zhuǎn),翼尖時速280km/h。

計算方法為根據(jù)電機kv值,乘電壓,算出電機轉(zhuǎn)速,然后在除相應(yīng)的齒輪比,就能計算出主槳轉(zhuǎn)速。但是因為負(fù)載原因,轉(zhuǎn)速可能只能到達(dá)計算值的70%-80%

一般木漿的安全轉(zhuǎn)速要低于2600轉(zhuǎn),玻纖建議不超過3000,碳纖強度更好一些,但也不要超太多。

八、直升飛機起飛時螺旋槳的轉(zhuǎn)速是多少?

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300-400轉(zhuǎn)。

直升機屬于旋翼航空器,它利用渦輪軸發(fā)動機驅(qū)動機身上方大直徑的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機實現(xiàn)水平飛行,旋翼旋轉(zhuǎn)就能使直升機實現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中,旋翼的轉(zhuǎn)速成是恒定的,一般在每分鐘三四百轉(zhuǎn)??刂粕Φ拇笮∈且揽坎倏v旋翼槳葉的槳矩(相當(dāng)于機翼的迎角)實現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大,升力也越大。槳矩最小時,旋翼即使旋轉(zhuǎn)也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉(zhuǎn)而直升機仍然停在地面上不動的緣故。

九、直升飛機航程?

直升機能飛500公里以上,部分直升機有空中加油能力能飛得更遠(yuǎn)。武裝直升機的作戰(zhàn)半徑較小,通常一般前進基地會設(shè)在離戰(zhàn)線50到100公里范圍內(nèi)。

直升機作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一,極大地拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機是典型的軍民兩用產(chǎn)品,可以廣泛的應(yīng)用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領(lǐng)域。

十、直升飛機價格?

從幾十萬到幾百萬的價格都有吧

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